專題報導 - CarStuff 人車事
記著,世界上永遠沒有任何東西是只漲不跌的,臺灣開始看空的房市如此,加油站裡越來越便宜的油價數字更是最好的證明!
日前台北市發生隧道內機車騎士因在處理事故時,遭後方來車追撞意外,而類似事件層出不窮,因此在這裡針對車輛故障與車禍後於現場該如何處置做簡單介紹。
2014年1月1日24時起,已各自使用數十年不等的國道收費站一夕之間全數鏟平,從此臺灣國道收費總算邁入更符合使用者付費觀念(?)的計程收費時代。
臺灣人不守交通規則的習慣其來有自,祭重罰的臺北也許好點,出了天龍國整條街亂成一團好像才是理所當然。
由於國際原油供給過剩,原油價格持續下跌,日前紐約原油價格盤中甚至跌破50美元,因此在浮動油價政策下,臺灣民眾終於也得以享受久違的低油價負擔。
2014年臺灣總體銷售數據出爐,全年以423,829輛再創金融海嘯以來銷售量新高,而其中高級品牌車款更是以超過6.5萬輛的佳績,再創總體占比新高!
在一片歡呼與慶祝聲中,我們送走了2014年,歡欣鼓舞的迎接2015年。除了換上了全新的年曆以外,有哪些新制度也隨著2015年一同上路,所有用路者們,當然不可不知。
談到Mitsubishi,其實在台灣的各車型,都是以配備豐富,價格合宜為各車系產品的市場策略,只要比較一下,不難發現,Mitsubishi的思維,總是以消費者的需求與安全,做為產品規劃的第一考量!
溫故知新,是求知識的好方式,對於車壇動態,自然也是保持專業車迷的該有態度。所以,趁著Citroën重返臺灣之際,跟隨CarStuff人車事腳步,不僅可了解這品牌過往於全球之豐功偉業,更可了解到在台發展歷程。溫故知新,莫過於此。
暫別7年,Citroën由寶嘉聯合接下代理事務後,於2014年12月17日再度重返台灣市場,在此同時,我們藉此機會回顧Citroën創廠以來的歷史發展!
隨著第一款日系PHEV〈插電式複合動力〉 SUV─Mitsubishi Outlander PHEV上市, 藉此機會我們針對台灣目前販售與即將販售之PHEV車款做簡單介紹!