在今年 3 月從印度逆輸入回去日本的 Honda WR-V， 以其低廉的價格在日本大受歡迎，甚至罕見成為四月和五月日本進口車銷量冠軍。日規 WR-V 其實就是印度生產的 Elevate，於去年八月首次在印度發表販售是首款在印度製造並在日本銷售的 Honda 車型。

在該車型登陸日本之後，Honda 開始在近 28 年來首次在日本進口車排行榜上名列前茅，擊敗了 Mercedes-Benz、BMW、Volkswagen 及其他所有全球知名品牌。

根據交通部中央氣象局發佈強烈颱風凱米正向臺灣西北部駛離，即日起Honda Taiwan貼心提醒車主應注意颱風豪雨所造成的落石崩塌、土石流之坡地災害與道路中斷，影響地區之民眾需格外小心行車安全、並做好防颱準備。

一直在氫能源動力這塊持續耕耘的 Honda，在 Clarity FCEV 停產之後並沒有放棄掉研發，反而是加大力道與 GM 合作開發新世代氫能源動力，而雙方最新的技術結晶就是 CR-V e:FCEV 車型。在今年初先行於美國與日本亮相後，近日日本宣布將以租賃方式售予合作推廣 FCEV 的地方政府、企業及一般使用者，售價為8,094,900日圓。

   第54屆全國技能競賽即將在7/17~7/21在台北南港展覽館舉行，為了培養年輕人才，提升台灣汽車產業技術力，Honda Taiwan榮幸地宣布提供三台最新款新 CR-V 車輛，供第54屆全國技能競賽-汽車噴漆職類於競賽期間使用。這次贊助不僅是對台灣技術教育的支持，也是 Honda Taiwan 回饋社會學子的具體行動。

在交通部指導下，財團法人車輛安全審驗中心（後稱VSCC）主辦、財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）於今日（7/16）舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」，現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外，同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。

同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。

在去年「日本移動展」驚喜現身的 New Honda Prelude「約會名車」，在歷經半年多的準備之後原廠選在 2024 Goodwood Festival of Speed 正式對外亮相「量產」版本，並且標誌著 Honda Hybrid 技術 25 週年的日子。

至於正式發售的時間部分，目前原廠將會在 2025 年前後於全球地區發售，這當中也包含了台灣市場，意味著自 CR-Z 之後台灣本田再度跨足運動跑車市場！

Honda FIT e:HEV自上市以來廣受消費者喜愛，累計超過1萬名車主一致推崇，為回饋消費者的熱烈支持，Honda Taiwan再度與動力女神林襄攜手推出「FIT e:HEV尬電特仕版」，即日起~7/31止入主全面免費升級4大超值豪禮，包含「多媒娛樂影音主機與前後盲區顯影輔助」、「70萬60期0利率」、「5年不限里程延長保固」、「10年／20萬公里電池保固」共4大豪禮，讓喜愛Honda的消費者能輕鬆入主FIT e:HEV，全面邁向電油新世代。

原先在 2022 年底亮相、2023 年日本移動展展出原型車、2024 年春季發售的革命性輕型商用電車：「N-VAN e:」，因為工廠產能不足不斷延後至今年秋季才能上市。如今 Honda 終於公佈了相關資訊，宣布將於 10 月 10 日正式發售。 驅動系統為全輪驅動（FF），四座版 "e:L4 "的售價為 269.94 萬至 280.94 萬日元，"e:FUN "的售價為 291.94 萬日元。 單人座 e:G 僅透過本田汽車企業銷售部門和 Honda ON 提供，售價為 243.98 萬至 254.98 萬日元，雙人座 e:L2 售價為 254.98 萬至 265.98 萬日元。