賽車新聞 - CarStuff 人車事
甫結束於大鵬灣的CTMSA全國錦標賽,由GERMAN GOLD 德國金牌原裝機油贊助車隊-律倚車隊囊獲多座獎盃。而這次比賽天氣不佳,大雨傾盆導致賽道濕滑,而律倚車隊眾車手們「徐仁洸、邱川峯、廖定福、James. C、盧宏漢」靠著豐富的駕馭經驗以及強大的後勤團隊,順利完賽,獲得勝利的果實;而這篇報導將帶大家深入了解,一個賽車車隊裡,車手、後勤整體團結運作的故事與車手心境分享。
Formula E電動方程式大賽越來越受到歡迎,當然就會有更多的商業考量在其中,而Renault與Nissan的結盟關係也因為這樣宣告終止,至少在Formula E的戰場上是如此,現在已經確定Nissan將全面取代Renault參加Formula E的賽事。
隨著賽季逐漸接近尾聲,大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽的戰火也愈演愈烈,尤其本站更將決定誰能取得年度冠軍,進而獲得免費前往日本瑞浪參加YAMAHA SL Final的機會,因此包括蕭奕丞、黃文良等好手,勢必卯足全力衝刺,加上新成立的Carsman車隊也網羅年輕新秀劉蔚瑄、蔡雨軒加入戰局,以及外籍選手Steve John Fish、Steve Collins、Top Speed極速超跑車隊老將黃建誠等人,讓這場收官之戰精彩可期!
台灣正值國慶連續假期,而F1也同時展開第16站賽事,距離上站不到一週時間內,F1再次開拔到了日本Suzuka鈴鹿賽道,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊再次展現驚人實力,當家車手Lewis Hamilton不僅於排位賽一舉刷新本賽道的桿位、排位賽單圈成績,更締造了現行所有F1賽道皆奪得桿位的紀錄。而於10月8日所舉辦的正賽中,更再次上演Pole to Win完美戲碼,順利奪冠,讓自身與車隊於積分排行榜中遙遙領先。
隨著對手M-Benz與BMW進軍GT4賽事,Audi也使用當家性能旗艦R8為基礎來推出GT4級別的賽車以供應各車隊來參賽。
大魯閣卡丁車場繼去年度選拔遠赴日本參加BIREL N35 Champion of Champions 日本第一決定戰後,今年亦同樣舉辦N35選拔賽事並選出前三名,提供贊助參賽,而大魯閣卡丁車今年度更特別提供自費名額,本次9/29-10/1前進日本的車手分別為羅俊耀、林君達、黃文良三位贊助車手,以及簡凱徵、張宏瑋兩位自費車手,大魯閣希望透過參加最原汁原味的日本指標性耐久賽,讓台灣選手能夠與日本眾多好手交流學習之外,亦從中體驗卡丁賽車最純粹的樂趣。
馬來西亞正賽起跑相當順利,Max Verstappen承接昨日氣勢一鼓作氣的於第四圈超越了當時起跑領先的Lewis Hamilton之後一路獨走,最終以第一名姿態通過終點線。為順利保有車手排行榜的積分優勢,Lewis Hamilton採取穩健腳步,順利抱走亞軍獎盃,持續拉開積分差。而從後排起跑一路追趕的Sebastian Vettel最後功虧一簣,無法超越DainelRicciardo,最終只以第四名作收。
挑戰DTM倒數第二分站Spielberg, Audi Sport車隊連續兩日橫掃頒獎台,車手總積分排名由Audi Sport Team Abt Sportsline車手Mattias Ekström持續保持車手排名領先優勢;而Audi Sport Team Rosberg的René Rast及Jamie Green分居二、三名;Audi Sport Team Phoenix的Mike Rockenfeller則位居第四!
一轉眼 Rotax Max Challenge Taiwan 卡丁車錦標賽已經來到了最後一站:麗寶國際賽車場,麗寶國際賽車場卡丁車賽道,全長超過 1.5 公里,是國內最長且唯一獲得 CIK 國際認證的賽道,也是全台卡丁車選手最喜愛的賽道之一,往往吸引不少熱愛卡丁車運動的好手參賽。而最後一站攸關著代表台灣參加11月在葡萄牙所舉辦的Rotax Max 世界盃賽事的資格,所以選手們提出渾身解數,拿出最好的表現,可預期將會是一場激烈的廝殺,本場賽事也有來自澳洲,日本、上海、香港等國家的好手,也替比賽增添更多變數。
出國比賽,絕對不再是妄想,第二屆「大魯閣N35御殿場選拔賽」再度展開!38位車手報名角逐,其中包含了各級距賽事之冠軍車手,在賽道難度加成、賽前又不能事先練習的條件下,更是考驗眾家車手的全面賽車技巧,透過秒差計算與爭先賽制,將再度選出全方位能力超群的三位車手,由大魯閣卡丁車場贊助,參加全日本指標賽事「日本第一N35 Champion of Champions」耐久賽。
Rotax Max賽事在台灣時間2017.9.24舉行,這天挑戰麗寶國際賽車場的地形賽事,正式比賽前已經有相當多車手投入卡丁車(Karting)練習行列。