專題報導
18 九月 2019

不久前Porsche藉由品牌首款純電跑車Taycan發表之際,也順勢宣佈了全新賽車「99X Electric」將會出征2019/20 Formula E電動方程式錦標賽,而近日另一家德國汽車強權Mercedes-Benz則是借法蘭克福車展全球媒體聚焦的舞台讓帶電的銀箭「EQ Silver Arrow 01」正式出道。

17 九月 2019

Porsche在各方政商名流與媒體記者共320位嘉賓見證下,為純電跑車Taycan專屬廠區揭幕。Porsche董事會主席Oliver Blume表示,「我們肩負對於社會與環境的責任,Taycan的生產過程已達到碳中和標準。我們選擇在品牌的核心-祖文豪森的廠區踏出關鍵一步,傳承經典,邁向未來。」

16 九月 2019

從毫不妥協的運動到舒適!Porsche Taycan的底盤同樣可提供廣泛的選擇,可以選擇精確的跑車操控表現,亦可切換成優異的長途行駛舒適性。

11 九月 2019

隨著911 Carrera和911 Carrera Cabriolet車型依序推出,Porsche今發表全新911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet全輪驅動車型,進一步擴大911車系旗下的產品陣線。

09 九月 2019

已將其在技術和跑車公司Rimac Automobili的股份增加至15.5%。2018年6月,Porsche購買了Rimac 10%的股份。為加強已建立的合作夥伴關係,Porsche已將股份增加至15.5%。這家來自克羅埃西亞的科技公司主要以開發和生產電動車零部為主要營業項目,並且還生產電動超級跑車。Porsche與Rimac建立了發展合作夥伴關係,是為了強化應對其發展電動車的實力所致。

06 九月 2019

Porsche Taycan所搭載的Performance Battery Plus位於車身底部,確保了低重心和運動駕馭特性。電池殼體同時也是車身結構的承載部位,容納冷卻和電子部件並保護它們免受外在環境影響。

05 九月 2019

令人嘆為觀止的加速數字、典型的跑車牽引力和卓越持續可用的動力輸出。如果您想談論真正的跑車,這些肯定都是必須實現的重點。Porsche Taycan的設計符合這些要求。

05 九月 2019

Porsche首部純電跑車於三大洲全球零時差同步首演登場,在柏林為活動揭幕的全球執行董事會主席Oliver Blume表示,「超過七十年歷史,Porsche寫下傳奇、成就不朽,更一次次創造驚喜滿足車迷的期盼後,Taycan傳承Porsche的品牌資產迎向未來。今日,是全新時代的正式來臨。」