全方位人性化思考的理想型電車，2022 Toyota bZ4X 花蓮長征試駕

近二年可以說是電動車大放異彩的時刻，許多歐美韓傳統車廠紛紛拿出自家拿手好戲，但對於曾經在全球汽車市場佔有一席之地的日本車廠來說，在電動化的腳步上卻明顯落後許多。這當中 Toyota 更被外界視為「對電動車持反對態度」的傳統車廠，由於社長豐田章男認為「去碳化」不該只有「電動車」一個選項，而減碳與滿足消費者需求之間必須尋求務實的作法，而不是一窩蜂強推純電動車、扼殺純燃油車的未來，只是這種想法卻被外界視為「死守傳統」，甚至被許多新創電車公司笑。因此在2021年底，社長乾脆史無前例的一口氣發布了15款全新電動汽車與開發計畫，就是要讓外界閉上嘴巴，當然我們也很快地看到承諾：bZ4X 的誕生，不僅是 e-TNGA架構下的首款車型，同時也象徵 Toyota 正式加入了電動車的戰場。

放大格局開拓更多元視角，2022 KIA 第五代 Sportage 1.6 T-GDI X-Line AWD

在堪稱紅海的 C-Segment SUV 市場當中，幾乎都被日本與歐系對手壟斷，韓系僅有 Hyundai Tucson 能夠站穩腳步，雖然同門兄弟 KIA Sportage 於 2016 販售變革最顯著的第四代規格，先期市場表現不差，但隨著日系競品一一改款，加上空間確實是明顯的罩門，讓 Sportage 慢慢邊緣化。台灣森那美也不是不知道現款 Sportage 的劣勢在哪，因此趁著這一代開始原廠決定針對不同地區推出不同尺碼的版本，便與韓國母廠要求導入獨步全球的「歐規長軸」版本！雖然目前還沒發表，但這次原廠可以算是「利空出盡」，三種等級 Trendy、Apex、X LINE AWD…

新增 ALLGRIP 四驅規格，第三代 Suzuki SX4 S-Cross 現身能源局油耗測試、預計第三季亮相！

在去年 11 月線上首發第三代車款的 SX4 S-Cross，全車外觀脫離過去的都會風格，更多了點越野風！這也讓 SX4 S-Cross 與兄弟車 Vitara 在市場上的區隔更近。而在歐洲市場、拉丁美洲與大洋洲地區陸續上市後，台灣市場也即將在第三季發表全新的 SX4 S-Cross，同時將會首度帶來 ALLGRIP 車型！

知名有氧飲料老虎牙子首次冠名贊助大型賽車比賽疫情後反彈 STS第二場賽事參與組別人數均刷新紀錄

由賽車教父陳俊杉主辦的『STS超級房車全國系列賽』，6月24至26日將在台中麗寶國際賽車場舉辦今年度第二站比賽，4月底首站賽事引爆話題後，各界關注度持續攀升。向來對各項運動賽事都很熱衷、支持的知名有氧飲料大廠『老虎牙子』，經過一個月的溝通爭取，已跟賽事主辦方談妥，取得6月底第二站賽事的賽事冠名與節目冠名兩項權利，這也是老虎牙子首次以節目冠名模式贊助單項運動賽事，凸顯搶攻疫情後復甦商機的企圖心。

確定了！德國百年車廠 Opel 汽車授權 Master Win 集團成為台灣 Opel 總代理

Master Win集團今日隆重宣布，已於近日與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約，並宣告德國Opel汽車將於2022 年底強勢回歸台灣車壇，進軍競爭激烈的汽車市場，未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。

從年輕族群思考的都會遊俠，Honda HR-V 不斷成長的三代王者印記

對於 Honda 來說，提到近十年內在世界各地不論是先進國家、還是在新興市場銷售成功的車款，HR-V 可說是實至名歸。 HR-V 的成功不只是在空間應用有著絕對的優勢，動力系統更與時並進提供多種選擇，簡單易上手的操駕表現更讓每個人都能享受到駕馭的樂趣。但這個成功並非偶然，而是 Honda 工程師精準的眼光、以及多樣化嘗試下的智慧結晶，下面就跟大家聊聊 HR-V 這款城市跨界 SUV 的發展史！