近二年可以說是電動車大放異彩的時刻,許多歐美韓傳統車廠紛紛拿出自家拿手好戲,但對於曾經在全球汽車市場佔有一席之地的日本車廠來說,在電動化的腳步上卻明顯落後許多。 這當中 Toyota 更被外界視為「對電動車持反對態度」的傳統車廠,由於社長豐田章男認為「去碳化」不該只有「電動車」一個選項,而減碳與滿足消費者需求之間必須尋求務實的作法,而不是一窩蜂強推純電動車、扼殺純燃油車的未來,只是這種想法卻被外界視為「死守傳統」,甚至被許多新創電車公司笑。 因此在2021年底,社長乾脆史無前例的一口氣發布了15款全新電動汽車與開發計畫,就是要讓外界閉上嘴巴,當然我們也很快地看到承諾:bZ4X 的誕生,不僅是 e-TNGA架構下的首款車型,同時也象徵 Toyota 正式加入了電動車的戰場。