人車軼事
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說起 Nissan 的高級車，可能絕大多數人第一眼想到的是 Infiniti 車系而已。但事實上在日本自家市場當中，早期 Nissan 在高級車市場可說是「呼風喚雨」，氣勢比Toyota 強不說，在與 Prince 合併之後更是如虎添翼，Cedric/Gloria、Cima 與本文的主角 President 車系都是日本老一輩難忘的高級車，不過很可惜的在與 Renault 合併之後，Nissan 在高級車市場的影響力逐漸下滑，目前僅有賣了10年的 Fuga\Cima 車型再撐而已。而本文的主角：President HL150，可說是反應了 Nissan 黃金時代的重要車款，但談及這款車之前，筆者想要先談談日本高級車的脈絡。
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說起汽車的世界當然用博大精深這四個字來提提完全不為過，但是在接觸了ignition model模型車後，才發現原來模型車的世界也是個以博大精深四字形容也不為過。
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這幾年台灣車聚文化蓬勃發展，尤其近幾年大部分都是單純的一個地點聚會，然後通常是同品牌或是同型號的車聚為主。Old.Stance以愛車為主軸，不分品牌、型號，只要對車有熱情有想法，就同樣氣味相投的人；過去他們所號招的聚會皆以各縣市大型停車場為主，這次Old.Stance做了個大膽的活動規劃，就是在義大舉辦兩天一夜的大型車聚，希望透過嘉年華會的形式，讓台灣也能像國外一樣擁有高質感的車聚活動。
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成年的男性成家立業後，為了家庭多少會捨棄一些在男孩時期年少輕狂的夢想，而通常這些夢想中，總有一塊區塊是與速度有關，那就是「賽車」。本文以貼身記錄方式，報導自許為小資爸爸們所組成的賽車隊「奕祥車隊」，於2017O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽收官站用一台Honda K8 (小名 : 希希號)，輪番參予四小時耐久賽與CIVIC單凸爭先賽兩組賽事與後勤團隊的參賽過程。
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2017-12-25 16:04:50
2018/1/27(六) CarStuff人車事‧經典老車走行會 CarStuff Vintage Club Racing開始報名(01/15更新)
作者
楊欣儒 Yang Hsin-Ju
參加車輛規範：滿10年以上的車輛歡迎優先報名參加，其後看報名狀況由主辦單位進行分組與規劃。手邊老車報名狀況不佳，新車想要體驗大鵬灣的車友也歡迎報名。
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俗話說「人在江湖走 哪有不挨刀」，同理汽車在路上跑、當然也少不了飛沙走石對於愛車的傷害，若是常常行駛高速公路的車輛，烤漆與玻璃迎風面往往佈滿坑坑巴巴的細微凹痕。若飛石擊中的是烤漆還能在補漆後開啟無視大法，倘若不巧飛石擊中的是前擋玻璃，高昂的更換代價往往讓人捶胸頓足、懊惱不已。所幸擋風玻璃破裂並非僅有更換一途，透過精湛修補技術往往破裂的前檔也能恢復原有強度，甚至不仔細看根本看不出修補痕跡。
