30 七月 2020

在許多領域都變得更加智能,駕駛體驗達到了新的高度。MBUX一系列的數位創新技術可使駕駛過程更加愉悅,甚至還新增更安全的新功能:其中包括具有大轉向角的後輪轉向系統以及諸如後座正面安全氣囊之類的安全創新技術。

28 七月 2020

隨著 Mercedes-Benz 宣布將會在 9/2 全球首發新世代 S-Class,原廠還是以「擠牙膏」的方式慢慢向外界公布其率先搭載的劃世代技術。這次則是提及了全新安全系統「後座安全氣囊」,進一步降低車輛正面碰撞對後排乘客的影響。

09 七月 2020

隨著 W223 S-Class 即將於秋季發表(預料為9月),Mercedes-Benz 似乎已經等不及想要跟外界公布其新一代「技術展演平台」的實力,昨晚藉由 Mercedes Me平台線上發表全新世代 My MBUX 多媒體車載系統,同時率先預覽 W223 世代 S-Class 的正式內裝,不僅具備大尺寸中控觸控顯示螢幕,並搭載有指紋識別、臉部識別和AR擴增實境功能技術的導航系統。

05 六月 2020

台灣賓士本月針對 E-Class 及 S-Class 車系進行配備升級、加碼優惠內容,並推出 20/21 年式 V-Class,敬邀廣大車迷即刻入主三芒星。

26 五月 2020

受武漢肺炎疫情影響,世界各國都對大型聚會進行了嚴格的控管,因此許多產業的發表會或說明會皆改成線上直播或錄製成影片放在網路上供民眾觀看。

儘管狀況如此嚴峻,但世界汽車大廠Mercedes-Benz還是透過自家的媒體平台製作「Meet Mercedes DIGITAL」訪談節目來告訴大家Mercedes-Benz最新的近況發展,而第一集的來賓就是戴姆勒的總裁Ola Källenius,為大家帶來全新世代S-Class的消息以及揭露未來電動車的產品發展。

14 二月 2020

Daimler 集團於近日公佈了 2019 年的財務報告,儘管去年 2019 年整個集團的全球銷量略有下降,但為了保持成長的動力,Mercedes-Benz 品牌還是計劃在今年晚些時候推出全新產品,其中包括全新的 Mercedes-Benz S-Class 與 EQ 子品牌的第二款產品:EQA,以及多款 PHEV 插電式混合動力車型和搭載48V車型在2020年內推出。而從今年開始,Mercedes-Benz 計劃將在2020年總銷量中將 PHEV 插電式混合動力車型和純電動車型的銷量佔比提升三倍。

02 十二月 2019

上市7年多完成50萬輛里程碑,對於一般大眾品牌車款而言,不是什麼太起眼的數字,但對於一款動輒數百萬的品牌豪華旗艦而言,這可就是相當驚人的銷售成績了,近日Mercedes-Benz S-Class就達成了這項成就,第50萬輛S-Class正式從德國辛德爾芬根(Sindelfingen)廠下線!

05 三月 2019

去年開始歐盟陸續導入升級後的全球統一世界輕型車測試程序(WLTP),打亂了不少車廠的推出新車的節奏,被迫先針對排汙進行改善,來不及換裝新引擎或油電化的車款也就暫時停產,尤其以性能車款面臨嚴峻挑戰,本次在日內瓦車展由Mercedes-AMG所發表的S 65 Final Edition就算是近期最鮮明的例子了,而賓士也相當聰明的在停產前推出限量130台的最後特式車。

第 1 頁,共 5 頁