專題報導 - CarStuff 人車事
e-tron GT是Audi首款在德國製造的純電動車,它在Audi內卡蘇爾姆工廠(Neckarsulm)生產。那裡的生產設施已經擴展為全新世代的生產線。先前設施的熟練工藝也已透過數位處理和智能技術得到了再優化。在擴展過程中,生產計劃人員使用了新的虛擬方法來生產e-tron GT,甚至於e-tron GT是在沒有物理原型(例如:黏土模型)的情況下所設計的,並且也是Audi的第一款使用數位虛擬方式所設計的車款,如此可大大減少資源的浪費。
Nissan 在上週的時候舉辦了一場技術研討會,主要是在解說全新的「e-POWER」技術,不僅能改善25%的燃效、同時還具備目前內燃機最大熱效率 50% 的傲人成績!目前 Nissan 力爭數年內實現實用化。而這個原型機的推出,也代表著 e-POWER 技術從以日本為中心開始向外拓展,除了已經在歐洲以 Qashqai 為優先推出 1.5 VC-TURBO e-POWER 技術以外,今後將充分利用新技術,擴大至中國、美國等市場。借此對抗在 Hybrid 方面領先的豐田和本田。
全球限量生產12部Bentley Mulliner Bacalar第一具將交付給客戶增強版的6.0升W12 TSI引擎,可產生最大馬力659 ps(650 bhp)與900 Nm的最大扭力,現已在Bentley卓越中心完成了組裝和生產測試。
全新F8 Spider擁有相較前代車型488 Spider擁有更為優美的車身線條、更加優異且強悍的運動性能及駕馭感受,在同級別產品中樹立難以超越的全新頂級典範。
AMG車系在2020年於台中麗寶賽車場舉行年度駕訓體驗,其中車單包括了A45S、C63、E63、GLE63 Coupe、GLC63 Coupe與最新的AMG GT R等等,靜態展示有G63與全球最強四缸引擎A45全新改款的介紹!
Audi e-tron GT系列根據車型的不同,其電動馬達分別可輸出350 kW(476 ps)或440 kW(598 ps)最大功率。而純電續航里程可達487公里(WLTP),其淨容量為85 kWh。所配置800伏特高電壓技術還可實現高達270 kW的快速直流充電。由於採用了全輪轉向、電控阻尼、三腔氣壓式懸吊、電動全輪驅動和後軸差速器鎖定…等技術,能夠完美兼具動態性和舒適性表現。e-tron GT quattro可在4.1秒內從靜止加速到100 km/h,而RS車型則只需花費3.3秒。最高速度分別為245 km/h和250 km/h。
McLaren將第一款量產HPH高性能混合動力超跑-P1、最高時速達403 km/h的Speedtail,以及半個多世紀的賽車和公路車經驗與專業知識集中到了Artura中,其標誌著McLaren邁出了品牌新的篇章,也標誌著超級跑車技術和性能的新紀元。
一句耳熟能詳Audi使用來簡述產品的標語「Vorsprung durch Technik」,同樣也在Audi e-tron GT中充分表達了「科技領導創新」!e-tron GT的客戶群鎖定對可持續性、設計和高科技高度重視的社會歷練豐富、注重性能的汽車愛好者。其大多數人是中年人,受過良好教育,擁有高收入可以負擔擁有輛車,並且樂於與Audi共同分享對高複雜度科技所創造的性能熱情,以及最高精度和品質對細節的熱愛。
數十年來的合作關係又再跨出新一步,Porsche和瑞士豪華手錶製造商TAG Heuer攜手建立了戰略品牌合作夥伴關係。在長期的整體聯盟框架內,此兩家各處不同領域的高端製造商打算共同進行賽車體育和產品開發。作為新戰略第一步,先推出了一款全新腕錶:TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph。
175年前的1846年2月9日,Augustus Wilhelm Maybach出生於德國赫爾布朗(Heilbronn)。他是木匠的二兒子,但卻深深影響了汽車的發展,這尤其對於他在1900年代去世之前都一直擔任Gottlieb Daimler的合夥人,而對現在的Mercede-Benz影響更為深遠。Wilhelm Maybach擁有傑出的技術天賦。他的發明使Daimler富有遠見的機動化理念和各種交通工具做出了重要貢獻。今天,他的名字則成為了Daimler集團旗下的最高端品牌:Mercedes-Maybach。
BMW集團與EGA阿聯酋全球鋁業(Emirates Global Aluminium)達成三位數百萬歐元的合約,計劃在2021年供應43,000噸鋁,而使用太陽能生產的鋁將滿足Landshut廠近一半輕金屬鑄造的年需求,以製造車身和傳動系統組件,例如:包括電力傳動系統所需的組件。如此長期使用綠色能源生產鋁,到2030年將能減少二氧化碳排放約250萬噸,並且到2030年也將使供應商網絡中的二氧化碳排放減少20%。