26 三月 2020

Skoda自從1999年推出Octavia 4x4旅行車以來,便開始常規推出此現代化全輪驅動車型,並且擁有了龐大的粉絲群。而第五代4×4驅動技術基於電子控制的多片離合器,可完全自動、高效地運行,尤其是在潮濕或積雪的道路上。前後軸之間可變的動力分配可在每個季節和任何地形上提高駕駛安全性和駕馭性能表現。

24 三月 2020

新冠肺炎持續在歐美延燒,各國開始封州、封城,就連汽車產線也因應防疫暫時關閉工廠,而近日Skoda也決議將家鄉捷克的生產基地全數關閉,自3月19日起至3月29日間為期兩週,目前暫定4月6日重新啟動產線。

20 三月 2020

儘管汽車重鎮歐洲近日因為新冠肺炎肆虐的影響,關閉了不少汽車生產廠,但汽車技職學校的學生學習可沒中斷,依舊為了踏上造車的夢想而努力,正如同近日Skoda釋出Scala雙門敞篷概念車就是來自學生的設計作品。

18 三月 2020

近日Skoda推出了Rapid / Rapid Spaceback的改款版本,一時之間讓人丈二金剛摸不著頭緒,因為自從後繼車Scala於2018年底接棒之後,Rapid車系應該是要走入歷史才對,但仔細一看才發現原來這是中國市場專屬,由上汽斯科達續命後獨賣,畢竟中國乃是Skoda全球最大市場,佔總銷量超過四分之一。

06 三月 2020

2月領牌工作天有20天比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多,但無奈新冠肺炎疫情升溫所帶來的心理恐慌衝擊經濟,不只民生經濟受到影響,娛樂或是高消費的汽車、精品尤其重創。2月台灣車市總市場掛牌數為27,350輛,對比1月大幅衰退30.6%,其中進口車貢獻了13,575輛,佔有率雖來到49.6%,衰退幅度是高於平均的31.6%,目前可能還看不出疫情對於國產或進口車誰影響較大,但倘若疫情未能穩定受控,今年的汽車銷售將會受到嚴峻考驗。

04 三月 2020

儘管2020日內瓦車展因新冠肺炎升溫而停辦,但仍有一堆新車選在線上發表。而Skoda也正式亮相全新第四代Octavia RS雙車型,是Octavia RS車系誕生20年後首度採用plug-in hybrid插電式複合動力,車名也跟著電氣化後改成「Octavia RS iV」,同時這也是Skoda RS性能家族首款PHEV車型。

27 二月 2020

自從Skoda Taiwan接手之後,靠著超強行銷、歐洲進口車的魅力及高C/P值的產品力,立刻在台灣獲得「聰明的就懂」的廣大消費者歡迎,銷量跟著蒸蒸日上之餘也沒忘了衷心,那就是業內人士最愛的「外島試駕」依舊持續進行式,Skoda的足跡陸續遍布戰地馬祖與金門、澎湖、綠島等地,如今堪稱是「歐洲掀背新標竿」的Scala更沒理由不跳島了,託Skoda的福這次來到了筆者也是首度到訪的小琉球,伴隨著無敵海景以及陽光、沙灘、比基尼,我們也將展開這一次的媒體試駕!

21 二月 2020

Škoda派出SCALA正式加入這個廝殺最激烈的C-Segment掀背車市場,在台灣的同場對手有Volkswagen Golf、Ford Focus、Toyota Auris、五門Mazda3,你們比較喜歡哪一台呢?