專題報導
14 十一月 2019

Skoda近日在家鄉捷克發表全新第四代Octavia / Octavia Combi雙車型,一如預期的換上Scala之後的家族新裝,車身尺碼與內部空間比舊款更大,科技方面則有許多品牌首見,動力方面除了傳統汽柴油及對應歐洲部分市場需求的CNG天然氣引擎外,也首度導入PHEV插電式複合動力,繼續捍衛身為品牌中堅戰力的招牌!

22 十月 2019

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字,在全球市場一共遞交913,700輛新車,雖然離達成百萬輛銷量不成問題,但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%,這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。

21 十月 2019

現行款 Skoda Octavia 已經在市場上販售 7 年的時間,因此掐指一算是該進行改款了。在創造出「突破性」外型的現行車款即將走入盡頭之餘,官方正式發布了全新一代 Octavia 的預告圖,全車改走 Scala 啟用的凌厲的設計風格,同時將於11月11日在捷克正式發布。

27 九月 2019

Skoda推出新的數位助理功能,搭載了全新的增強型語音控制系統,可以理解口語化的自然語音指令,並且以勞拉(Laura)命名。

23 九月 2019

自2017年5月在斯德哥爾摩舉行了全球首發之後(正式量產始於2017年7月),在2019年9月23日,第25萬輛Skoda Karoq已在Mladá Boleslav工廠下線了!這部深具歷史意義的Karoq型號為115 ps最大馬力的1.0 TSI,外觀車色為具有魔力的Black Magic金屬漆色。

19 九月 2019

Skoda最新的插電式混合動力車款Superb iV正式在Kvasiny廠下線,為Skoda開啟了電氣化的新里程碑。為了製造電氣化車款,Skoda於Kvasiny廠投資一千兩百萬歐元對車身生產和裝配生產線進行改造,讓這座工廠能夠同時生產內燃動力與電氣化車款。另外,還建立了一個新的培訓中心,目前已有近5,500名工作人員在那裡完成了培訓。

18 九月 2019

台灣四面環海、依山傍水,美景何其多且各有特色,身處的都會區有大城市的繁榮與便利,但筆者更愛鄉下那種無所爭的樸實與一望無際的暢快,尤其是被稱為「後山」的花東縱谷更有著不少遊客認定的「台灣最美風景」所在,不過台北-台東火車動輒5個小時,當地的大眾運輸又不方便,自行開車成為了省時、省力也省錢的最佳方法,還能沿途邊走、邊吃、邊玩相當快活,「說走就走的旅行」絕對是擁車一族最有感的大確幸,抓住暑假的尾巴,就讓我們跟著Skoda Kodiaq一起來一趟三天兩夜的輕旅行吧,出發總是要有個目標,走!我們到台東去!

10 九月 2019

Skoda在今年3月日內瓦車展上發表品牌最新SUV車款Kamiq,以接替過去Yeti入門休旅的位置,而Kamiq也在7月加入捷克總部Mladá Boleslav工廠的生產線,為銷往全球市場做準備,當然,在開賣之前,負責幫歐洲消費者車輛安全把關的Euro NCAP也會照慣例買來撞擊測試!