SUZUKI不只很會製作小車，也很會製作越野車，尤其是將這兩項特點結合起來，在全球汽車市場佔有一席之地，在全球汽車市場中小車以前輪驅動為主的情況下，甚至可以說SUZUKI沒有對手，穩穩佔據小型越野車市場行之多年。符合所有越野方面的需求，而又必須是一輛適合在市區小巷穿梭行駛的小車，大多想到的不是VITARA，就是Jimny。而如今又多了e VITARA。純內燃、輕油電，以及純電動力，完整的動力規格讓有越野需求的消費者們能有更多元符合自身需求的選擇。

2019年，第四代Jimny登台上市，之前三代也有在台灣銷售，但是因為尺碼太小沒有怎麼獲得市場青睞。但是第四代造型遠勝前代，上市隨即引起搶購，加價購等風潮，交車數量有限，更引起市場熱切期待。

自 1970 年誕生以來，SUZUKI Jimny 始終以最純粹的越野精神，走過半個世紀、跨越全球超過 190 個國家，在山岳、森林、荒漠與雪地之間，陪伴無數探險者挑戰未知，也成就全球最具代表性的輕型越野車傳奇。

TAIWAN SUZUKI 攜手 TOMICA 55 週年特仕 Jimny 驚喜現身微風松高香堤大道廣場，同步展出品牌首款全球戰略純電 SUV— e VITARA。

由於歐盟排污法規日益加嚴、同時針對 CO2 排放有所管制等影響，目前在歐洲地區銷售的第四代 Jimmy 是以LCV（輕型商用車）形式進口，也就是被迫拆掉後排、且尾箱空間與前排座椅中間需加裝金屬隔板隔絕。

如今第四代Jimny在歐洲的窘況即將發生變化，根據部分日本媒體的描述 Jimny 很有可能會在 8 月針對海外車型與日本國內車型推出改款，主要變更點就是動力與 ADAS 系統的強化。台灣市場部分，很有可能要等到明年中旬才有機會出現，售價恐怕會貴 10 萬以上！

身為品牌當家花旦，SWIFT 自 2005年在台上市以來，憑藉卓越的駕馭性能與獨特的設計風格，在全球市場廣受好評，並榮獲多項國際大獎。如今第四代 SWIFT 於 2024年正式登陸台灣後，也受到許多消費者的歡迎，更在今年迎接在台 20 週年！

對此 Taiwan Suzuki 更在三創舉辦「SWIFT在台20周年特展」，將歷代SWIFT一起登台展出，同時在現場也跟媒體宣布 Jimny 將再度回歸台灣市場、以及 eVitara 將於年底台北車展亮相等消息。

可能很多人都以為 SUZUKI 是做小車起家的，但在越野車領域也是享負盛名。「一種可以行駛在崎嶇道路上、可以到達過去車子無法到達的地方的車輛」，SUZUKI 秉承這一理念於 1970 年開發了第一款四輪驅動車型：jimny。

近半個世紀以來，SUZUKI 不斷完善其四輪驅動技術，一是為了擴大車輛的使用範圍，二是提供駕駛更多信心、滿意度和更廣闊的視野。現在，SUZUKI 以 4X4 ALLGRIP 名稱重新定義了 4WD 技術，並搭載於 VITARA、S-CROSS 與 jimny 上！

自從第四代Jimny推出以來，憑藉其獨特的越野性能與經典的外觀設計，在台灣市場上再度創下銷售佳績，成為越野及都會愛好者的心頭好。Jimny以其輕巧的車身、強大的四輪驅動系統，以及適應各種地形的出色越野性能，吸引了大量消費者的目光。不僅如此，Jimny 的靈活操控性和實用設計，尤其適合台灣多變的地理環境，無論是在城市中穿梭，還是挑戰鄉間崎嶇路面，都能應對自如。

不過根據相關人員表示，由於日本母廠進行產能調整的緣故，Jimny 將會再度暫時告別台灣市場，所以這意味著想要 Jimny 的人可得把握機會了！