專題報導 - CarStuff 人車事
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曾經你以為這是未來，沒想到它已經到來！自 2015 年上市以來，Gogoro 邀請大家加入改變地球的行列，透過「6 秒抽換，即換即行」的GoStation® 電池交換站，成功吸引 20,000 名以上的車主選購 Gogoro 智慧雙輪。現在，全台GoStation® 電池交換站的建置已經達到 318 站，涵蓋台北、新北、桃園、台中、台南及高雄六大都會區，並拓展至新竹、苗栗、彰化區域。你是不是也發現生活圈的大小巷弄，其實早就有GoStation® 電池交換站，等待你加入 Gogoro 的行列！
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話說賓士決定向入門客層敲起開門磚之時，小車僅有A-Class與後繼的B-Class當作領頭羊，但是初代相對保守的造型，實在引起不了年輕世代的目光焦點！
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在汽車的世界裡，有很多名稱都使用上縮寫來表示，像是ABS、ESC、ACC......等，而除了這類安全性相關的系統以外，我們也常常在車名或是車型上看到縮寫表示，像是GTI、RS、SVR......等，但你真的了解這些英文的含意嗎？趕快來學習一下汽車知識吧！
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Luxgen作為台灣自主品牌當中的最為成功的一者，其背後除了自身的努力不懈以外，還有著深愛這片土地的台灣人一直在支持著，畢竟台灣汽車市場真的不見一家汽車自有品牌努力的生存下去，就讓我們來看看這家人與Luxgen SUV相處的故事。
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漫步在首爾街頭，首先最吸引小編目光的當然就是路上形形色色的各式車款，雖說德系雙B車款在首爾道路上的確不算少見，但仔細研究之後、以Hyundai、KIA為首的韓國品牌依然在道路上佔有高達七成的比率，其中更不乏許多Genesis G80、EQ900等韓系旗艦房車，動輒7~8000萬韓幣、甚至破億的售價比起當地雙B車款可是絲毫不遜色。然而韓國車在當地之所以擁有這樣高的銷售佔比，除了以往我們所認知的「愛國心」之外，更重要的其實是全面根植人心的品牌形象工程。
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創立於1967年的韓國Hyundai汽車，至今約50年的品牌歷史甚至比起國內裕隆汽車還要年輕，初期雖然歷經合資失敗與瀕臨破產，但透過不斷累積的製造經驗與國家全力扶植之下，現在的Hyundai汽車早已擠身成為世界一流之列，擁有Hyundai、KIA與Genesis三大汽車品牌，並行銷全球超過190個國家、年銷量更超過800萬輛，以坐五望四的地位成為全球發展最快的汽車集團。而這一切成績的背後，位於韓國當地的南陽研發設計中心（Namyang R & D Center）可是有著功不可沒的地位。
