05 三月 2021

ECLIPSE CROSS 2021年式全新上市,新世代Dynamic Shield 2.0外型設計不僅大器外觀,車長自4,405mm→4,545mm,行李廂空間增加15%,提供主流SUV等級的空間表現。全車系標配1.5TDGI缸內直噴渦輪引擎、AYC主動式彎道動態控制、全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧剎車輔助含行人偵測功能、7SRS環艙氣囊、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈,旗艦型再搭載S-AWC超能全時四輪控制系統,絕佳安全及操控性絕對深植人心。

此外,ECLIPSE CROSS嚴選車室內裝材料,車內揮發性有機物(VOC)與醛酮類物濃度低於國際標準,獲SGS 評定為 Excellent 極佳等級車款,陪伴每位車主在清新空氣中,馳向目的地。為歡慶全新ECLIPSE CROSS上市,購車享有90萬高額貸款及5年或15萬公里保固。

11 二月 2021

身為 Mitsubishi 最後一款「純正血統」的車型,Eclipse Cross 自 2017 年東京車展問世以來,在全球各地銷售狀況不差,而且也獲得多項世界性的大獎。但很微妙的,就是 Eclipse Cross 上市後雖然有汽油、柴油等選項,卻沒有 Mitsubishi 引以為傲的 PHEV 規格。關於這點已故前 Mitsubishi 總裁益子修曾對日本媒體證實 Ecilpse Cross 車型將推出 PHEV 版本、同時會在 2019 年問世。不過後續因為 Mitsubishi 被納入 Renault-Nissan 聯盟之後,研發進度卻呈現「鴨子划水」的狀況。

而這次推出的「大規模中期改款」,便是為了因應 PHEV 車型而生。不過因為世界大多數國家對於 PHEV 車型的接受度不是很高,所以 Mitsubishi 這次改款同樣針對汽油車型做出內外兼具的改變,然後柴油引擎規格就直接取消了。

12 一月 2021

以「日蝕」之名的 ECLIPSE CROSS ,其跑格血統延續90年代風靡日美台的 ECLIPSE小跑車,當年以渦輪動力與跑格操控震驚車壇,直到今日依舊令人回味無窮。而繼承其優良血統的ECLIPSE CROSS 於2017年以 SUV 方式重生後,不僅讓世人驚豔,更連續獲得世界諸多大獎的加冕,成為 MITSUBISHI 的核心產物。

在「Drive your Ambition」的核心價值之下,MITSUBISHI 團隊精益求精,將上市三年的 ECLIPSE CROSS 全面進化,以加長 140mm 的尺碼將車格再度升級!同時為方便消費者選擇,車型編成調整為卓越型106.9萬、S-AWC旗艦型115.2萬。

07 一月 2021

目前中華三菱的進口車銷售支柱的 Eclipse Cross,在 12/4 日本 Mitsubishi 正式發表小改款後,台灣市場動作相當快的於今日(1/7)發表。但因為台灣市場對於 PHEV 車型接受度還不高,加上售價高昂,因此台灣市場的動力系統維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎不變,至於車型編成部分從目前經銷商端的資料來看,將會大幅縮減至二種規格,原先百萬內的傳奇型與菁英型都砍掉了,僅有卓越型106.9萬、S-AWC旗艦型115.2萬兩款車型。

為歡慶新車上市全新 Eclipse Cross,2021年式預計於1/9展開全台巡迴賞車,購車享有90萬高額貸款及5年或15萬公里保固,1月底前領牌還可獲得三菱/虎牌保溫瓶好禮優惠,歡迎消費者蒞臨賞車。

28 十二月 2020

堪稱目前中華三菱的進口車銷售支柱的 Eclipse Cross,由於在台灣的銷售狀況相當好,因此在 12/4 日本 Mitsubishi 正式發表小改款 Eclipse Cross 之後,台灣市場動作也很快地即將於 1/7 發表。不僅外觀有大幅度調整,甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長!

不過因為台灣市場對於 PHEV 車型接受度還不高,加上售價高昂,因此台灣市場的動力系統維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎不變,至於車型編成部分從目前經銷商端的資料來看,將會大幅縮減至二種規格,原先百萬內的傳奇型與菁英型都砍掉了,僅有卓越型與 S-AWC 旗艦型二種,接單價為 106.9 萬與 115.9 萬!

07 十二月 2020

在歷經二個多月的預售之後,Mitsubishi 也在上週正式對外發表小改款 Eclipse Cross ,不僅外觀有大幅度調整,甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長!動力系統部分維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎與 2.4 MIVEC PHEV 二種,反而原先的 2.2 DI-D 柴油引擎規格在這次小改款後就取消了。截止11月底,已收到約2,000輛的訂單(有80%是PHEV),這是每月銷售目標的兩倍(目前 Mitsubishi 期望 Eclipse Cross 月販售量目標為 1000 台)。

而在預售期當中, Mitsubishi 提供選用 PHEV 車型的客戶四種類型的“可選禮物”。像是使外觀更加時尚的“Garnish package”、在緊急情況下可連接安全性的“前後行車記錄儀套件”、可增強戶外休閒使用性的“Outdoor package”與免費提供AC200V插座的“充電設備機器設置支援”等,這些之後也將成為車主選用的配備。

15 十月 2020

在今年初的時候日媒也率先曝光 Mitsubishi 將趁著 Eclipse Cross 小改款發表的時機點,順勢推出 PHEV 規格,時間可能會落在 12 月。而在上個月的時候 Mitsubishi 也率先公佈了前導網站,如今半個月的醞釀原廠終於在今日先行預售小改款 Eclipse Cross ,不僅外觀有大幅度調整,甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長!

而在預售期當中, Mitsubishi 提供選用 PHEV 車型的客戶四種類型的“可選禮物”。像是使外觀更加時尚的“Garnish package”、在緊急情況下可連接安全性的“前後行車記錄儀套件”、可增強戶外休閒使用性的“Outdoor package”與免費提供AC200V插座的“充電設備機器設置支援”等。

19 九月 2020

在 2018 年 Eclipse Cross 日規車型發表會上,已故前 Mitsubishi 總裁益子修曾對日本媒體證實 Ecilpse Cross 車型將推出 PHEV 版本、同時會在 2019 年問世。不過後續因為 Mitsubishi 被納入 Renault-Nissan 聯盟之後,研發進度卻呈現「鴨子划水」的狀況。在今年初的時候日媒也率先曝光 Mitsubishi 將趁著 Eclipse Cross 小改款發表的時機點,順勢推出 PHEV 規格,時間可能會落在 12 月。

而在近日 Mitsubishi 也首度以預告網站的方式跟外界證實這項消息,雖然一樣沒有公佈太多,但可以看得出來小改款 Eclipse Cross  總算要推出 PHEV 車型了!