專題報導 - CarStuff 人車事
於2016年CES消費電子展登場的i Vision Future Interaction也出現在這次的百年特展當中,之所以會選在CES登場就是因為他的科技以及未來性,而這次台灣的朋友也可以親眼目睹這台i系列的全新力作!
在去年德國的法蘭克福車展上才亮相的BMW M6 GT3,在這次於台灣舉辦的BMW百年特展當中也可以看到,在GT3激烈的戰鬥當中,以往的E89 Z4 GT3以略顯疲態,隨著BMW旗下的車款漸漸進入F世代後,GT3戰駒當然也要更新,那正是F13 M6 GT3廠車。
若硬是要為BMW精挑細選一輛在歷史上奠定其Driver's Car地位的車款,那麼1972年問世的3.0 CSL則肯定是無庸置疑的首選。這款為符合ETCC歐洲房車賽資格而特意打造的量產車型,以全車輕量化搭配強悍3.0L的直列六缸引擎(後期型為3.2L),在當時歐陸賽場上不僅所向披靡,更囊括1975-1979年間ETCC冠軍寶座,也就此確立BMW在性能、操控領域的名聲。
不論是M Power車系的狂傲性能亦或是7-Series的豪奢氛圍,BMW給予世人的印象一直以來都與豪華、性能脫不了關係,然而在1950年代、受到二戰結束後經濟蕭條的影響,加上戰後廠房嚴重受損等因素,BMW在當時急需一款符合當時社會氛圍、消費者容易入手的小型車款,於是在品牌歷史中獨樹一格的BMW Isetta便就此誕生。
「操控樂趣」,是現今世人給予BMW的最佳代名詞,那種底盤紮實而帶來的安穩感,而在這份安穩中又保有著犀利的轉向,而這份操駕樂趣並不局限於M Power性能車款,而是掛著BMW廠徽的車款都擁有的,更可說是整個品牌中的核心價值,也是BMW至今仍然相當迷人的地方,不過要談論起BMW的這份核心價值,就得從BMW 2002這款在Bimmer心中有著無可取代地位的經典車款說起了。
2016-08-17 21:21:47

台灣.BMW跨世紀特展-M4 GTS

作者
BMW M Power最具代表性車款M3,自誕生以來到今年已有三十年歷史了。從F82世代開始是一個重大的「分水嶺」,不僅依門數分M3/M4兩款,也首度棄守自然進氣,改投向渦輪增壓的懷抱!
這絕對不是一部標準版的Focus RS,複雜的彩繪,大量的碳纖維零件,甚至可在1.9秒內加速破百!這是Ford全新的工廠賽車Ford Focus RS RX,一部以FIA World Rallycross(以下簡稱WRX)為依歸所打造的廠車,並在知名車手Ken Block以及挪威車手Andreas Bakkerud的駕駛下,首度出戰就奪下了2016加拿大分站亞軍的佳績!
  Uber灰色地帶爭議不斷,台灣小黃司機生計倍感威脅,甚至走上街頭抗爭;但是以共享經濟出發的叫車APP服務,真的會擠壓到傳統計程車司機們的生計嗎?而經過這樣的爭議與抗爭,交通部長賀陳旦先生表示,要建立台灣Uber,可是部長大人,台灣已經有了,您知道嗎?
無論動力再大的車,接觸到地面的還是只有四條輪胎而已,因此輪胎的重要性不用多加解釋了,而影響車輛動態表現的不外乎就是輪胎的材質、花紋等等,但最重要的安全性你有考慮到嗎?在所有影響輪胎條件最容易忽略的就是胎壓,因為它看不到也摸不著,但現在有了TPVMS之後,這些事情你將不用再煩惱了!
鳳凰花開畢業季到來,莘莘學子準備步入社會,即將面臨的不僅有社會的洗禮,還有酷暑折磨,更別說屢屢傳出有為青年難過車關,綜合所有因素還是買輛四輪比較實在,不用風吹日曬雨淋,又可以開心出門、平安回家,因此編輯組特地市場門檻低、使用機能性高的車款進行評測。做為新鮮人首輛四輪,系列報導首篇將會著重規格、配備與市場風向,甚至購車方案當幫你精打細算!
    由Honda在2010年推出的Hybrid油電小跑車CR-Z在前些時間宣布預計在2017年推出Final Label特殊車型,同時也表示CR-Z將在推出「最後版本」車型後正式停產走入歷史,從2010算起不過7年的時間,為甚麼一個年輕的車系會有著這麼短的產品壽命,其實就身為擁有Honda CR-Z的小編來說,不論是技術上或是市場上,CR-Z實在缺乏太多東西了,這邊就整理出了5個為何Honda CR-Z會被停產的最大原因。