來看看小改款Porsche 911 GT3 RS的「滿配」價大概要幾多錢!

全新小改款911 GT3 RS預計今年4月中旬才會在德國上市,而各式選配目前已經可從網路上自行搭配,林林總總幾個重點具特色的選配加一加,總價快接近911 GT2 RS的基本車價了。

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新911 GT3 RS完全可說是徹底用盡了4.0升平六NA引擎的極限,榨出了520hp/470Nm的最大動力(多了20hp/10Nm),0-100km/h加速只要3.2秒,極速則可達每小時310公里。要擁有這轉速可直上9,000rpm的猛獸,其基本車價為187,500美金。

首先先從顏色開始,911 GT3 RS的車色部分共提供了四款無須加價的基本色(黑、白、黃、紅),一款須加價4,220美金的金屬銀(GT Silver Metallic),另外還有四個也是加價4,220美金的特殊色:Chalk(粉蠟灰)、Lava Orange(熔岩橙)、Miami Blue(邁阿密藍)以及主打色Lizard Green(蜥蜴綠)。所以當然是要選特殊色囉!

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若想將輪圈圈環匹配車色一起點綴呼應(例如:同選Lizard Green),則必須加價1,390美金(約台幣4萬左右...WOW!)。既然這樣搭了,內裝也不容放過,座椅當然要選與車色對比的雙色搭配,其要價3,480美金。不過還好選擇全桶式賽車座椅是不用多加價的。另外,為了不不小心擊毀前下巴,車頭挺舉裝置當然要選,其價格需3,490美金。而可依車速與方向盤角度變更照明,並且可在Sport模式加大轉向照明角度的PDLS頭燈(Porsche Dynamic Light System),則是需要2,900美金。

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性能與賽道相關的實用選配:Chrono計時套件要價550美金,而能增加車頭配重的加大油箱則須140美金。而最重要需加價18,000美金的Weissach package輕量化套件怎可不選!

選了之後標配的鎂合金車頂就會升級成碳纖維,加上車內外所有碳纖維升級(外露Carbon紋路的前行李箱蓋、照後鏡以及方向盤…等)之後,共可減輕6.1kg,但重點是升級成鎂合金輪圈之後,共可減輕11.5kg,減輕簧下負重所提升的性能表現非常可觀!另外,必選的PCCB陶瓷碳纖維煞車系統則需加價9,210美金。

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還好,一直以來受到GT3車主喜愛的Clubsport套件是無需額外費用的。該套件包括防滾籠、手動式滅火器、電池斷路開關和六點式賽車安全帶。

到目前為止的總價格為231,930美金,這價格不包含依個人喜好所要選的碳纖維、真皮、Alcantara麂皮或者是鋁合金踏板(630美金)內飾、Bose音響(1,600美金)以及Climate Control恆溫空調(870美金)…等等的選配。還有一些可有可無的配備:冷氣出風口框選擇對比色搭配(1,720美金...WOW!),以及包含方向機構全真皮包覆的中控檯,另外再追加碳纖維門檻飾條(1,640美金)的話,則總價則是達到了241,650美金(約700萬台幣)。

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911 GT2 RS的基本價(29,4250美金)已經是非常接近了(相差約150萬台幣)!另外有趣的是,在美國還可以加價850美金選擇在亞特蘭大或洛杉磯的Porsche駕馭體驗中心交車,其內容不僅有專人交車講解,還包含了一對一賽道課程,時間共需花費90分鐘,真是設想週到!

如需想了解心中理想911 GT3 RS價格的準車主們,可參考以下連結!

Porsche configurator

 

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。