試車報導 - CarStuff 人車事
提到Cayenne，對於許多Porsche的本格派車迷來說，是個破壞傳統的產品，就像個堅持不繼承家業，外出創業的孽子般，但是當初Porsche沒有推出Cayenne，繼續僅專注於純種跑車領域，也許就沒有現在如此壯大的Porsche。
因為家中有台Mazda 6第一代2.0升的車款，一路由新車使用到現在也滿了五、六年，就是因為知曉這五、六年來幾乎沒有故障發生，所以對於進口版的Mazda更是添了不少好感！相信這也是Mazda進口車系的優良血統之一。
在台灣，大多數的消費者在購車時仍是以四門房車為主要選擇，對於旅行車印象仍停留在商務用途，不過近10年隨著個歐洲汽車品牌陸續導入各級距旅行車產品後，旅行車較廣為消費者接受，而且也有越來越多人了解旅行車之所以用〝旅行〞為名，在整體的實用性皆較四門房車方便，因此獲得不少務實派消費者青睞。
或許是汽車媒體從業人員常有前往歐洲的試車安排，當地與台灣不同的用車思維，掀背車與旅行車款充斥的現象，讓許多年輕同業們，選擇掀背車款作為代步工具，而有了一定年紀或成家後，旅行車款則為首選，其中，此次主角Skoda Octavia Combi，可說是同業購車的旅行車大宗。
2009年底裕隆集團旗下新品牌Tobe，推出與中國吉利汽車合作之小車M’Car，以針對年輕族群用車需求與喜好，打出卡通人生的廣宣訴求，讓可愛的M’Car立即成為話題焦點，然而M’Car的誕生，相對實惠的價格，也讓年輕族群可以輕鬆晉升四輪一族，讓通勤出遊變得更便利，也讓生活就像卡通那般繽紛，2011年，為提供更優異的動力，Tobe再推出搭載1.5升動力的大 M’Car 1.5，並同步調整產品線，讓消費者有更適切的選擇！
在你腦海中構築一幸福畫面，一輛擁有彈性空間的好夥伴，可滿足你全家大小的出遊乘載，偶一為之的三代同堂也可加以應付，這是俗稱MPV車型、也就是轎式休旅車款擅長的銷售伎倆，從路面上能見度高的Ford iMax、Mazda5、Toyota Wish等車型便可得知，這畫面催眠，還挺行的！
一直以來Peugeot都相當專注於敞篷車型的發展上，其中自2000年發表的206 CC開始導入硬頂敞篷設計後，引發風潮，2004年接續306 Cabriolet的307 CC也改採硬頂敞篷設計，讓Peugeot成為硬頂敞篷車的指標品牌，包括：Renault、VW等品牌皆先後跟進推出以中型掀背車平台所開發的硬頂敞車，使得該級距市場顯得相當蓬勃，然而隨著308 CC在台灣上市後，其他品牌同級車缺紛紛暫離台灣市場，使得308 CC取得獨佔地位。
2011-05-09 20:12:34
【頂尖對決】以態度，傳遞溫度。Aston Martin V8 Vantage Roadster×Zero Engineering Type 5.2i
作者
人車事小編
Hand Built，手造，在不同的語言中，有著對於工匠手藝相同的崇高敬意。過去以手工製作物品起源，歷經現代化機械設備的潮流沖刷，持續堅持以手工打造的精神，代表的非食古不化的頑固，而是在我們習慣了無生命的物質後，仍堅持將工匠的經驗與熱情，透過一釘一槌的動作，將溫度灌注至冷冽的物品上，這精神，絕對尊敬！
還記得於知名系列電影TAXI〈台灣譯為終極殺陣〉第一集中，那與主角Peugeot計程車一路狂飆的Mercedes -Benz嗎？雖然對於許多車迷而言，焦點放在主角那經過大幅改裝的406上，但對於許多死忠的Mercedes -Benz車迷、或是資深的性能迷而言，那兩輛亦紅亦銀的E500，絕對是相當稀有的性能勁駒！如今，Carstuff此次找尋到此輛狀況良好的Mercedes -Benz E500，雖然無法如電影中的狂奔街頭，但那澎湃的V8聲浪、經典的車身線條，車迷們絕對不可錯過。
