試車報導 - CarStuff 人車事
在一場破天荒地不安份之夜活動中,全新世代的CLS車系與C-Class、SLK車系一同在台灣上市,有別於以往多是以秀出基本車款為主的發表會,台灣賓士直接以頂尖性能的CLS 63 AMG為主秀,徹底挑動車迷不安分因子,而且也直接提供該輛CLS 63 AMG予媒體試駕,直接跳過了銷售主力地CLS 350 BlueEFFICIENCY。
論尺碼,BMW X6 M不到睥睨天下的傲人規格,但當你坐上其駕駛座,使勁將其潛力全數榨出,力拔山河,應該是你心中最快出現的形容詞。以此澎湃動力作背景,X6 M顯得氣勢驚人,「忽有龐然大物、拔山倒樹而來!」X6 M全力奔馳的畫面,讓我不禁聯想起就學時於國文課本中曾形容的畫面…且重點是,這次主角X6 M,絕對比課本中的主角正點許多倍!
Skoda台灣總代理太古利奔汽車在2010年發表Yeti車系以來,其中Yeti 1.2 TSI以相對實惠的售價與多元地產品力,成功為Skoda創造亮眼銷售成績,同時在Yeti於全球供不應求的情況下,同步開始接單,但遲遲未正式登台的2.0 TDI車型,終於在經過近一年的時間正式抵台,我們也終於可以有機會試駕這款新車!
短短的一年內,Carstuff人車事試車組與Rolls-Royce旗下最新成員Ghost有了兩次邂逅的機會,且不同於首次於中部山區人煙稀少的短暫相處,第二次,透過總代理盛惟有限公司的安排,從品牌體驗開始,到台北市區內的實際試駕,雖然路幅更為狹窄、車流量更為龐大,但,透過這喧囂的台北市區、崎嶇的路面品質,於駕駛座與後座切換交替的筆者,卻與Ghost有了更深層的認識。這份相處,透過Ghost的完美表現,對於Rolls-Royce造車堅持更有領略,對於車輛的定義,也重新超越了腦海中的既有認知。
繼先前報導的V50、S60與XC60的2012年式車型試駕體驗後,趁著年底即將到來的購車高峰,國際富豪汽車再度追加推出同為2012年式的C30車型,期望能讓價格不變、配備調整的新年式車型,讓此一問世便相當受歡迎的三門掀背小車,於銷售成績上再創佳績。
黑與白、無論在什麼產業,永遠都是最容易受到歡迎的顏色,而兩者相配也同樣是最不會退流行的配色;2007年在台上市的Colt Plus,以便利的空間與討喜外型,獲得不錯的銷售成績,而中華汽車為了強化吸引力,在2010年曾以「兩房一廳」的住宅概念,引發話題,這回中華汽車在以永不退流行的〝黑白配〞為訴求,推出了Colt Plus B+W特仕車,再度搶功年輕重時尚族群青睞。
原廠代號F30的全新世代三系列,已於先前正式曝光,預計將於明年第一季抵台發表;而在目前此世代E90三系列產品週期即將接近尾聲之際,也是許多精打細算消費者入主的最佳時刻。看準此時機,BMW台灣總代理汎德再度追加推出2011年式全新BMW 320i高效動力版,較年初推出的版本加諸更多超值配備,售價同樣維持在新台幣180萬元,10月底前入主,還可享120萬60期零利率優惠。
Lotus Evora IPS的敏捷身手,還鮮明的刻化在我的腦海裡,再三回味之際,性能定味更臻上乘的Evors S選擇於龍潭樂活賽道上發表。加掛上機械增壓後的3.5升V6引擎、傳統手排變速系統上身,加上兩位專業車手的潛力激發,這如此吸引人的盛宴,說啥都不可錯過!
每家車廠在推出新車時,都會依照車款的特色,取一個別具意義的車名,而Nissan在2002推出針對北美市場開發的全新SUV時,便選擇了義大利東北方、靠近威尼斯的一座小島Murano當做該SUV的車名,為的就是闡述出這款休旅車有著當地著名玻璃藝術品般地美麗身段!經過兩代車型的演進,Nissan台灣總代理在2011年底引進了全新的2012年式Murano,並且搶在發表前夕舉辦媒體試駕活動。
台灣汽車市場中的性能領域,近年來的發展其實有著一定程度的分野,在新台幣1-200萬級距中,主要以掀背車型的鋼砲款為主,增壓動力的高度改裝空間,搭配年輕族群喜愛的掀背設定,成為許多踏入此領域車迷們的首選。4-500萬的級距中,以性能房車/旅行車款為大宗,主要以德系車款為主的此級距,有著較一般房車/旅行車高上一大截的優異性能,同時兼顧實用性,對於擁有家庭、資深點的車友們,無疑是個權衡的選擇。再上去就是800萬以上的純種跑車市場,最高上限至數千萬、甚是破億的純種跑車,比的不只有性能,還有稀有度,引擎除了在車頭處,也有中置、後置等多選擇,無論如何,低趴的身型,看起來就知道價格不斐,且一點都不好惹。
提到豪華車品牌,大多數人還是會先想到BMW與Mercedes-Benz,但是同樣是來自德國的Audi在近幾年則是急起直追,在德國等部分地區,整體表現甚至優於雙B,而其中扮演中堅角色的A6車系,在2011年推出原廠代號C7的新世代車型,而台灣奧迪也在2011年9月正式將新一代A6引進台灣,同時在9月底舉辦了媒體試駕活動!