試車報導
15 八月 2019

Honda 旗下的高級品牌 Acura,近幾年順應著時代潮流都以 SUV 為主,但「性能車」這一塊其實已經重啟研發、打算重拾 Acura 在客戶心目中的性能印象。因此 2018 北美車展 Acura 曾宣布將正式重啟 Type-S 性能產品線,並且將會採用獨立的動力總成,讓 Acura 有著更為鮮明的車型風格,時隔一年後在 Monterey Car Week 即將展開的時間點,Acura 推出了 Type S Concept 概念車,也就是未來 TLX 大改款的雛形!

13 八月 2019

雖然這次Honda HR-V並沒有大量新增配備,甚至被消費者認為沒有誠意、了無新意,但這支微電影卻平凡樸實到可以打動人心。

09 八月 2019

在前幾天的時候,Honda 公佈 2019 第一季財報的同時曾經宣布將在今年東京車展正式發表第十代 Accord 的消息,不過近日日本方面有更近一步的消息傳出,那就是 Accord 車型在第九代 Hybrid 車型正式於狭山工場停產之後,日規車型將直接從泰國生產基地導入 Hybrid 規格!

09 八月 2019

初代 NSX 之中 "Spa Yellow" 車色是1997-2003 推出的規格,一直是整個車系中五大最受歡迎顏色之一,不過到了第二代的時候就沒有再出了。而近日 Acura 趁著推出 2020 年式樣的 NSX 加入 "Indy Yellow Pearl" 這款全新 Heritage Color,以向初代 NSX "Spa Yellow" 致敬!2020年車型售價為美金15萬7500元,從11月開始接受訂單。

08 八月 2019

本田宗一郎名言之一:「價格可以競爭,性能不能犧牲」,這個理念依然在他們最新的電動小車Honda e身上貫徹始終,讓人開始期待這台RR配置的電動小車能帶給駕駛人什麼樣的操駕樂趣~

02 八月 2019

在去年9月的時候,筆者曾經透露 Honda Accord 第十代將於 2020 年導入日本市場的消息,而在今天 Honda 發布第一季財報的時間點,原廠也正式對外宣布第十代 Accord 將於今年東京車展展出「市販原型車款」,同時也正式確定 2020 年前後在日本市場發表。

Accord 第十代車款早以陸續在世界各地販售,剩下就是日本國內還在販售九代小改款 Hybrid 車型。由於日本 SUV/MPV 市場還是主流、偏高的售價,加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極,販售狀況都處於低迷的狀態。但畢竟是屬於看板車型,加上為了填補日本國內產能,因此最終 Honda 還是決議導入第十代車型。

26 七月 2019

Honda e的內飾風格採用簡潔乾淨的外觀造型,以精緻時下居家時尚所流行的材質,呈現輕鬆而現代的氛圍空間。然而,透過聯網技術Honda e的信息娛樂系統,能幫助車輛與車主的現代都市生活方式更為無縫融合。無論是行駛、待停或者是充電,都可以享受與透過Honda下一世代寬幅數位儀錶板享用全面連接服務。

22 七月 2019

Honda 在上週正式發表了大眾期待已久的 N-Series 第二世代第三名成員「N-WGN」,並將於 8/9於全日本各地的Honda Cars店開售。N-WGN 最早於 2013年11月登場,是 Honda 新世代輕自動車產品之一, 隨著二代目「N-BOX」的誕生,在大量新材料和新技術投入使用之下,以「賦予輕自動車嶄新價值」的使命感所打造出來的 N-WGN,將與兄弟車 N-BOX 繼續引領輕自動車高級化的前瞻趨勢。

或許身處於台灣的我們可能不了解所謂的「輕自動車高級化」是什麼概念,事實上在日本政府奠定輕自動車規格之下,各家車廠已經發揮所學、在固定尺碼、固定排氣量的限制下打造出相當多元的輕自動車規格,但與過去平價的市場氛圍相比,Honda 是第一個提出「深化」輕自動車概念的廠商,並將其視為新技術的展演平台,而 N-Box、N-WGN 等車型所乘載的先進技術,未來也會在 Honda 旗下的乘用車看到。