試車報導
23 十月 2019

Peugeot雖然沒有參加近日開幕的第46屆東京車展,選擇在六本木Hills 舉辦外展,會場展出全新一代208、508以及商用車Rifter,都是PSA國內總代理寶嘉聯合有意引進的車款名單,其中Rifter已經以新台幣109.9萬的價格開始接單,至於新款208及508相信都會在2020年陸續上市。(本篇主要介紹508)

22 十月 2019

2018年日內瓦車展中, Peugeot Design Lab 設計團隊精心打造了全新品牌大使-PEUGEOT LION SCULPTURE。過去Peugeot 以雄獅當作廠徽,已經有200年的歷史,透過品牌大使,宣傳 PEUGEOT 的品牌精神- 柔韌靈活如雄獅的身軀、強壯如獅子的牙齒,以及像箭一樣飛快的速度。

22 十月 2019

PSA台灣總代理寶嘉聯合近年來對於 MPV 車型經營相當具有企圖心,從 2018台北車展帶來全新Traveller領航家首度進軍國內商用車市場開始,便陸續以 Citroen/Peugeot 雙品牌導入 LCV輕型商用車,讓福斯商旅 VOlkswagen Caddy 不再一家獨大。

在 Citroen Berlingo 順利於今年第一季開始販售之後,在第四季的時候原廠則帶來 Peugeot 的兄弟車款 Rifter,比較特別的是為了避免二款兄弟車打架,原廠僅有導入五人座短軸版本,但規格配備上區分成ALLURE MT6/ALLURE MT6 Cielo、ALLURE EAT8/ALLURE EAT8 Cielo、GT LINE/GT LINE Cielo,自10/19起開放接單,並同步實施預購優惠,起始價109.9萬起! 筆者也趁著 Peugeot 在六本木 Hills 舉辦外展的機會,Rifter 則是與Hills Cafe 合作期間限定咖啡店的設計,讓日本消費者能在喝咖啡之餘來輕鬆的賞車。

22 十月 2019

Peugeot 今年並沒有參加東京車展,反而是選在六本木 Hills 舉辦了戶外展示。而這次主要是展示全新的 208 Supermini 與即將導入台灣的 Rifter MPV!雖然在車型式樣項可能跟台灣有點差異,不過也藉由這次機會讓大家可以先行一睹為快,看看2020年之後寶嘉聯合即將導入的新車款為何。

而在場詢問日本 Peugeot 的職員表示,目前 208 並不是正式導入日本的規格,右駕版本要等到2020年第三季度(夏季)推出,因此現場展示的為左駕版本。至於 Rifter 則是因為已經確定要在日本販售,所以展示的為右駕版本,連同旁邊的 508 Sedan 也是,而本篇會先行介紹 208/e-208 車型。

12 九月 2019

因應消費者不同用車需求,PEUGEOT總代理寶嘉聯合積極與法國原廠爭取,即將引進PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech全新動力車型。PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech搭載蟬聯 8 屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎、符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規之 1.6L PureTech 渦輪增壓汽油引擎,擁有180匹強悍動力性能,更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範,造就低排放、低油耗之優異節能表現,經濟部能源局公告PEUGEOT 3008 SUV 1.6L PureTech平均油耗15.5km/L,能源效率等級1級傲視同級車款;同時,標準配備ADAS 先進駕駛輔助系統,主動式電子系統提供駕駛行車輔助,高標準安全守護全車乘員。2019年9月21-22日PEUGEOT全台展示中心將舉辦PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech店頭賞車活動,車型建議售價146.8萬元起

19 六月 2019

在 208 於日內瓦車展正式亮相之後,其休旅版本 2008 也在三個月後與世人見面。身為 Peugeot 旗下最入門的 SUV,同樣採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、而且擺脫過去較為方正的樣貌,改與 3008/5008 相同的全新獅身造型,讓這款 B-Segment SUV 更具吸引力。

由於 2008 與 208 一樣都要等到今年第三季之後才會於歐洲市場販售,依照總代理寶嘉聯合的規劃,新車最快也要等到明年第二季至第三季以後才有機會跟大家見面了。

25 二月 2019

Peugeot 除了在這次日內瓦車展上發表了 508 Sport Engineered Concept 以外,這次重頭戲就是全新的 208 Supermini !不僅採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、比起前一代輕上30kg,同時在維持既有 20X 系列的風格之餘導入全新獅身造型,讓這款 B-Segment 小車更具吸引力,不過很可惜的這次不再提供三門車型、僅存五門掀背車型而已。

台灣市場部分由於實車在日內瓦車展展出之後,要等到9月秋季才會於歐洲市場販售,因此推出導入台灣的時程可能會落在明年第三季以後了,也就是說短時間內我們還暫時看不到如此帥勁的小車。

22 二月 2019

你有多久沒聽過 Peugeot 的高性能房車了?在本次日內瓦車展上,Peugeot 即將發表一款以 508 Hybrid 為基礎改造的全新概念車型: Peugeot 508 Sport Engineered Concept,將成為繼 505 Turbo 之後睽違多年的高性能車,不僅代表著 Peugeot 自2013款208 HYbrid FE、2015款308 R HYbrid 之後持續居於電氣化的領先地位、更暗示著未來車款將以此方向推出高性能規格!