專題報導 - CarStuff 人車事
身為高階主管座車,或許油耗表現不是此級距於購車時最為關鍵的取決因素,但在全球更趨嚴格的環保法規推動下,各車廠也不得不針對此級距導入新動力科技,造就了較過往出色許多的節能表現。/p>
從軍用吉普車演化而來的SUV運動休旅車款,演進至今,空間與越野能力一向是其兩大特色。尤其是大型SUV或是LSUV產品,相對高聳的車體與碩大的身驅,再搭配上四輪驅動系統,似乎與節能搭起連結。但果真如此嗎?
毫無疑問的,休旅級距成為了近年來台灣汽車車壇中成長相當迅速的區塊,各家車廠莫不推出重兵在此插旗,造就了空前的市場榮景之際,在此激烈的戰況中何者節能表現最為傑出,自然是許多消費者所關注的焦點。
豪華車品牌藉由替代能源開發、與內燃機引擎的精進,因此使節能效益得以彰顯,其入門掀背級距即可略見端倪。
對於家庭買家而言,部分車款擁有5+2座的座椅搭配,多元的乘載機能,能夠滿足家庭買家的各種需求,中型MPV可謂是一次滿足多種選擇的最佳選擇。當然,在錙銖必較的家庭買家眼中,油耗經濟性更是不能放過的重點。
空間、配備、氣派等因素,往往是一般平價品牌中大型房車的購車取決條件,油耗經濟性?往往是消費者願意犧牲的項目之一,但在汽車科技的日新月異,中大型房車的節能表現如何?此篇多達十餘款的主角的油耗數字清楚說明,柴油動力,還是最佳解答。
CarStuff年度節能車大賞正式登場!首先,我們從一般品牌的A / B-segment小型車談起。
備受年輕族群青睞的中型掀背車市場,不僅有著多樣化且豐富的產品供給各種不同需求的消費者。為了鎖定這群購車前相對認真做功課的消費者,除了更個性化、動感的產品設定外,油耗絕對也是無法妥協的一環。
就節能議題而言,一般中型房車/旅行車或許是數一數二重要的級距,原因當然在於有著最多家庭/個人買家獨鍾此級距車款,而這些消費者,卻也是對於省油最錙銖必較的一群人!
儘管自2014年下半國際油價止漲回跌,如今甚至降到金融風暴以來的最低點,燃油負擔驟降,然而節能與節能,卻始終是地球上每一個人必然需要面對的最重要課題之一…
想要馬兒跑、又要馬兒不吃草,向來都是相違背的,但是隨著科技進步,當今的跑車早已不像過去那般耗油!