專題報導 - CarStuff 人車事
休旅車一般的定義都是一家歡樂出遊的好夥伴,較高的視野增加行車安全與降低駕駛壓力;比起傳統房車更高的車身尺寸可以輕鬆的走入鄉間道路尋幽探訪,也增加了乘員的車內舒適空間!因此最近十年來休旅車的熱潮不斷,正是因為這些主要的優點,增添了用車人的生活樂趣與便利。
遊戲引擎使電腦遊戲栩栩如生之外,它們也有助於開發新的駕駛功能,例如:使用合成傳感器數據訓練駕駛輔助系統。為此,Porsche Engineering聘請了具有遊戲背景和對汽車行業了解的軟體專家,並報告了他們在車輛開發中的作用。
2011年3月,Lamborghini在日內瓦車展推出了Aventador LP700-4,十年後的今天,Lamborghini慶祝其全球標誌性V12跑車的故事,並講述Lamborghini Aventador在過去十年中所實現的重要十項創新。
隨著2020年11月MINI Vision Urbanaut虛擬概念車的推出,MINI品牌透過創新的空間視覺展示了對移動性的全新詮釋。現在,BMW集團將推出這款概念車的實體車型,讓觀眾能夠更廣泛地參與工作中的空間概念和可持續材料。此車預計將於2021年7月1日在慕尼黑的DLD Summer會議上進行全球首發。
環保政策也是Lamborghini其業務戰略的一個重要組成部分,其基礎是涵蓋產品、聖亞加塔博洛尼亞工廠(Sant'Agata Bolognese)、生產線和辦公室的整體願景綜合策略。生產場地佔地16萬平方米,早在2015年就獲得碳中和認證,近幾年規模擴大一倍後仍然繼續保持。然而,以金牛座中最亮的星星命名新的「Direzione Cor Tauri」計劃象徵著聖阿加塔之家,將致力執行未來Lamborghini車型和生產基地的脫碳轉變,並同時始終忠於品牌價值觀和DNA。
經過廣泛的研發測試,Bentley推出能夠依據駕駛的操作和駕駛風格的變化而自動「混音」播放的音樂。藉由車載系統即時生成現音樂作品,能夠增強每次旅程的情感體驗。這項創意是與「自適應音樂」領域的行業專家LifeScore合作,目標是讓音樂能夠適應不斷變化的駕駛條件和駕駛的風格,包含了從輕鬆的旅行到在道路上充滿活力、充滿活力的動態駕駛。
在Ferrari全球社群媒體及網路平台中,躍馬雙座後中置引擎配置Berlinetta車型最新力作 - 296 GTB震撼登場。296 GTB重新定義駕駛樂趣,無論是極限操控或是日常駕駛均帶來純粹的駕馭激情。
BMW集團正在將具人道爭議性「衝突礦物」的原材料作為其可持續發展戰略的一個重點。這包括採礦或貿易通常與違反環境和社會道德標準有關的礦石。鎢就是一個例子。
30 年前的 6/23 ,一年一度的傳統利曼 24 小時耐力賽出現了一名令人意外的冠軍,那就是搭載 R26B四轉子引擎的賽車「MAZDA 787B」率先通過站揮舞的方格旗,成為史上第一個拿到利曼冠軍的日本賽車與車廠! 當然這個冠軍可不是平白無故而來的,對於 MAZDASPEED 車隊的研發工程師來說,這個冠軍可是他們辛苦20多年而來的,同時也是證明 Mazda 花費大把銀子買下轉子引擎專利是非常值得,那麼參與賽事是怎麼開始的呢?
Ferruccio Lamborghini於1963年創建Lamborghini,以打造具有完美感官體驗與駕馭樂趣的超級跑車為初衷。無論工程科技亦或零件技術,一具自然進氣V12動力裝置之於汽車工藝,在1960年代意味著極盡嚴苛的挑戰。即便如此,身為天生的挑戰者,Ferrucio Lamborghini始終堅信配載V型12缸引擎的超級跑車,是Lamborghini 品牌旗艦車系的神髓,更是完美演繹義式極致工藝的不二之選。
新RS 3代表著Audi純粹駕駛動態的全新詮釋。這是Audi第一款配備全新開發RS扭矩分配器(RS Torque Splitter)的車款,它以完全可變的方式在後輪之間分配驅動扭力,結合400 ps的2.5 TFSI五缸渦輪增壓引擎,能比過去極為敏捷,而500 Nm的最大扭力輸出,比上一代多了20 Nm。使其能在3.8秒內從靜止加速到100 km/h,最高時速更可達到290 km/h,創下小鋼炮車界的新記錄。然而,為確保新技術滿足賽道上運動型駕駛的駕控需求以及兼顧日常舒適性,除了紐柏林賽道的測試之外,也包括了兩次獨立的連續實路測試,每次測試都連續行駛了8,000公里。