專題報導 - CarStuff 人車事
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大約125年前，斐迪南德保時捷(Ferdinand Porsche)參與了電動汽車的開發。它由輪圈電動馬達提供動力。這項技術引起了轟動，然後近70年後，人類才登陸了月球。
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12月2日，Lamborghini Japan在東京舉辦了2024年的車主大遊行活動，並且將原先的2024 Lamborghini Day遊行活動，延伸加入全新Lamborghini Temerario亞太首發活動，著實讓車主與媒體可以搶先看到全新小牛本尊。
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紀錄是如何誕生的？對於配備Weissach套件的Porsche Taycan Turbo GT及其定製輪胎Pirelli P Zero Trofeo RS而言，故事始於義大利，終點是在世界最著名的賽道上創下單圈紀錄。這不僅僅是工程領域的完美協同，更是從Pirelli米蘭研發中心的研發人員開始，全過程的和諧統一。正是在2021年，Pirelli的輪胎開發計劃為史上最具挑戰的專案奠定了基礎：為Porsche Taycan Turbo GT打造搭配Weissach套件的破紀錄輪胎。
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由於電池化學性質基本上決定了電池的性能，因此它最終也是整個傳動系統特性的決定性因素。VISION EQXX技術計劃證明了掌握電池化學對未來產品開發的重要性。憑藉其基於開創性電池化學的高性能電池，其創造了多項電動車記錄。憑藉其高能量密度和快速充電能力，Mercedes-Benz新一代電池將這些成功提升到一個新的水準。同時，電池成本降低了30%。透過內部開發的電池軟體，Mercedes-Benz定義了品牌獨特的駕駛體驗。品質受益於整個開發階段的完全數據透明度。與此同時，內部方法突顯了Mercedes-Benz作為汽車軟體領導者的地位。
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下一世代新款CLA是Mercedes-Benz創新電氣化汽車新產品群組的先驅，該產品組合即將投入量產。它的亮點包括800伏高壓電氣架構和先進的驅動單元，包括後軸主驅動裝置上的雙速變速箱。Mercedes-Benz直接從VISION EQXX的突破性技術衍生出新的電驅動單元(EDU 2.0，Electric Drive Unit)，並完全自主開發，而4MATIC車型的前軸上還配置一個斷開單元(DCU，Disconnect Unit)。800伏系統不只可最大限度地提高效率和性能，還可顯著縮短充電時間。在Concept CLA中，意味著可以在10分鐘內充電累積長達 00公里的續航里程。
