專題報導 - CarStuff 人車事
1948 年,Ferry Porsche與他的團隊共同打造出保時捷 356 ’No. 1’  Roadster,實現了他的跑車夢想。這部車不僅象徵一個傳奇品牌的誕生,更為保時捷的成功典範奠定了堅定的基礎。 保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示: 「保時捷75周年意味著開拓的精神、駕馭的熱血與夢想的追逐。我們邀請與所有相信夢想的車迷一起慶祝這個值得紀念的日子。」名為「Driven by Dreams」的特別展覽活動為保時捷跑車 75 周年揭開序幕。開幕活動將在德國柏林的「DRIVE. 福斯汽車集團論壇」舉行。此活動日期將從2023年1月27日持續至 2023 年 9 月 10 日止。參與者將可於現場留下自己夢想的數位烙印,親身體驗保時捷成功故事的願景和冒險旅程。 「Driven by Dreams」定義保時捷品牌的精髓。這個口號更反映保時捷成功背後,為了實現全球客戶的夢想默默耕耘的無名英雄。Oliver Blume 表示:「作為未來成功的基石,我們為保時捷的豐富傳統感到自豪。我們相信,傳統與創新理當共生,才能持續撰寫保時捷成功故事更多非凡獨特的新篇章。」
電動車對底盤研發提出了全新的挑戰,尤其是在制動與動能回收方面。Porsche集團的研發人員正在研究新的制動力分配概念,致力於在不影響駕乘舒適性的情況下獲得更好的動能回收能力。
預計將在今年第二季首發亮相的Volkswagen ID.7(今年率先於歐洲與中國上市;北美則在2024年上市)除了先前可電致變色車漆的新技術之外,其實還有一項非常實用的功能:智慧型恆溫空調(Smart air conditioning),可比過去傳統恆溫空調更有效率,並且更能貼近個人化需求。
這次試駕 CROWN Crossover 的同時,其實我有規劃了一場「前所未有」的長途旅遊,那就是從東京開到名古屋二天一夜,並且以「皇冠」踩點的方式來進行「溯源之旅」。也因為是名古屋的關係,當然就是以「豐田系」的景點為主。目前名古屋跟 Toyota 有關係的有「豐田會館」、「豐田產業技術紀念館」、「豐田汽車博物館」、「TOYOTA鞍ヶ池記念館」,不過因為時間因素我只有逛了前三個,本篇就先跟大家介紹「豐田會館」!
電動車的環島公辦試駕不多,因為考慮充電的便利性與否,所以2022之前與現今,約略只有Porsche Taycan的接力環島公辦試車、Mercedes-EQ EQS的短程試車(雖然這車有環島免充電的實力)還有2023年式EQE車系應該是目標成為台灣賓士銷售主力車種的EQE車系等等! 但KIA EV6挾持著優異的交車數量優勢,雖不及Tesla在台佔有率的七成數量,但是只要Tesla在等待期無法交車時,EV6總能拿下前三名!足見車輛的受歡迎程度。而在2022年度的總交車數達到626輛,排在台灣電動車市場第五,仍有千輛訂單待交。
作為其50週年紀念的最後一個亮點,BMW M將一個傳奇重新推向街頭:BMW 3.0 CSL。在其標誌性的前身問世整整50年後,BMW M復興一款不僅會讓BMW M粉絲們感到高興的車型,更是成為一個有承先啟後價值的繼任者。新款3.0 CSL引用了其著名的祖先,並將其令人印象深刻的不妥協本質帶入現今,同時設置了自己的風格,而說出了清晰的語言:這款 M 車型是 50 年賽車激情的精髓。
2023年全球將逐漸擺脫疫情干擾回歸常態,隨著行業的逐漸適應及業務重啟,科技浪潮會湧向何處?CES(International Consumer Electronics Show)堪稱年度科技業風向球,也是全球突破性技術及創新應用的試煉場,為協助產業掌握2023年的國際科技重要趨勢,工研院於今(13)日舉辦線上「展望2023暨CES重點趨勢研討會」,由專業分析師第一手帶回展會現場情報及5個最新觀察洞見:一、CES 2023逐漸成為全球創新基地,移動載具、健康體驗、元宇宙、智慧居家聯網、環境永續是創新重點;二、首見物宇宙(Metaverse of Things,MoT)新概念,趨勢發展速度比想像中更快;三、疫後健康科技當道,聚焦在數位醫學(Digital Therapeutics)、運動科技(Fitness Tech)及愉悅生活(Mental Wellness)等3大主題;四、汽車科技使用者需求出發,乘車的安全性、娛樂性、便利性是主要成長動能;五、智慧家庭標準Matter正式推出,追求更智慧化及永續的智慧家電。
2023-01-07 16:25:02

賽車界明日之星:Porsche 963

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保時捷目前新開發了眾多技術解決方案,專為一款車型服務:Porsche 963。 這款即將出戰新賽季LMDh組別的頂級賽車,其外形與性能均充滿了未來氣息。 賽車運動負責人Thomas Laudenbach(湯瑪斯•勞登巴赫)專程為我們介紹了這款來自魏斯阿赫的新款耐力賽車。
終於,它來了!EX90,這款承載著富豪對純電時代所有期待的作品,終於在2022年12月呈現在了我的面前。它會像寶馬iX、賓士EQS一樣徹底放飛自我,展現出全新的品牌個性,還是像歐寶Corsa e、菲亞特500E一樣循規蹈矩地繼續著內燃機時代的路線,讓我來給您娓娓道來。
Audi全力以赴發展電動車:截至2026年,將僅向全球市場推出純電動車型,到2033年逐步淘汰其內燃機車型的生產。基於此作為Vorsprung 2030企業戰略一部分的明確決定,Audi目前正在採取措施,為生產純電動車的全球工廠做好準備。與許多競爭對手不同,Audi正在其現有的全球生產網路的基礎上實現這一願景,並在經濟、生態和社會方面執行可持續性行動。
Porsche透過新的高解析度高清矩陣技術開發了下一代照明技術,每顆頭燈所具備高清矩陣LED光束的照明功能,其高解析度光分佈亮度是之前系統的兩倍。這項與合作夥伴合作開發的創新核心要素是一個晶元,該晶元將超過16,000個可單獨控制的微型LED組合到任何大小的表面積上。在這些LED單元中,每個頭燈使用兩個 模組,每輛車共四組,因此,高解析度光分佈比以前的系統總共大了四倍。