專題報導 - CarStuff 人車事
全新BMW 4系列最近已經被目擊到出現在台灣的路上,看來距離正式發表上市的時間已經不遠,有意購買全新4系列的朋友們,可以先參考這部影片,除了沒有試駕心得以外,其他部分都有做詳細的分析,讓你在看到實車之前就能大致了解4系列,大幅省下看車的時間。
全新挑戰者—30噸聯結車襲來!但即便面對如此強大的敵人,仍然無法突破瑞典坦克那厚重裝甲,傷及車上的人員,也讓Volvo這個品牌的護主事蹟再添一樁。
英國高端汽車製造商MINI多年來不斷擴展其車型範圍,產品重點也一直明確地放在了動力傳動技術、車型細分和未來的新服務上。
身為一部要販售到全球的電動跑車,Taycan必須要具備適應極端環境的能力,在零下35度的狀況下,它也只是降低續航里程,其他功能依然能正常運作。相較之下,台灣炎熱又潮濕的氣候,可能會帶給Taycan前所未有的考驗。
已經在預售的Volkswagen Arteon,離正式發表的日子也越來越近,如果你有意要購入Arteon或者你是Arteon的粉絲,那這部影片可以讓你再更多加了解它一些。
光從表面來看!BMW小改款5系列似乎只有頭尾燈以及前後保險桿進行了重新設計,而關乎性能、駕馭以及實用性需要進一步了解的方面,則主要在於兩項較大的亮點:iPhone智能手機為載體的數位鑰匙(BMW Digital Key),以及48V輕油電混合動力系統。
e-tron路線規劃安裝在所有Audi純電動力e-tron車系中。作為標準配備和Audi連網服務的一部分,它可為用戶提供基本的路線規劃,並可以使用myAudi App應用程式或車載導航系統在出發前完成。
台灣奧迪總裁Matthias Schepers先生於2020年第四季宣布,將目標放在電動車系e-tron之上,希望在2025年達成30%的台灣電動車市場市佔率。
相信大家都有這個經驗:在夜深人靜的時候,突然被疾速而過的機車/汽車所發出的排氣噪音給驚醒。為了杜絕這個狀況發生,提升居住環境品質、改善高噪音車輛擾寧問題,環保署便開始推動聲音照相科技執法,預計於 2021 年 1 月 1 日正式上路。 環保署進一步指出,為完備聲音照相法律授權,該署已立刻研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」,之前已召開 2 次法規研商會,期間部分車友及車輛團體提出相關疑慮, 包含如何確保聲音照相系統準確與公正性、如何避免環境噪音干擾等問題。為解決外界疑慮,今天便針對汽機車媒體舉行噪音照相科技執法媒體交流會,針對噪音照相科技執法的設備認證、裁罰判定進行說明,並找來找來大型重機、改裝/原廠汽機車進行情境模擬。
隨著Bentley客戶的平均年齡持續下降,向客戶提供的選擇也跟著變得越來越多樣化和現代化。在選擇內飾時可以使用新推出的飾板選件。如今,Bentley能提供的已達5,000多種可能的組合,包括塗漆飾板、開孔木飾、高科技飾面,甚至是石材…等,玲瑯滿目恐讓人陷入選擇困難。
即使面臨了2021年的小改款,我們也要來試試目前身為Kia品牌頂級旗艦房車Stinger的威力,所以有了這個在九月份下麗寶賽道的單圈測時企劃。