專題報導 - CarStuff 人車事
Cayenne 除了經典的五門 SUV 造型,保時捷很早就考慮推出其他形式的車款,在2002 年 12 月,第一代車型剛上市之際,三種衍生車型被列入考慮:雙門車型、增加一排座椅並加長 20 公分的版本,以及敞篷車型。
2022-09-06 18:46:07

BMW分享碳纖維的製造與應用

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碳是汽車製造中使用的材料之一,其重要性隨這汽車性能的發展只會愈益增加。設計師們喜歡它的每一種方式,例如:在內飾或作為附加部件、純碳、部分碳或車外觀的碳纖維套件包裝,因為這種深色材料同時散發著優雅和運動感。工程師們對碳同樣充滿熱情,因為它保證了高強度和剛度以及偏低的比重。然而,它確實需要一個費力的生產過程。因此,它既美麗又有價值,這使得碳成為當今高科技材料的「黑金」。
在今年初推出中期改款的 Mazda CX-5,以進化之魂動美學、全面提升的高質感內在與既有 SKYACTIV 技術加持之下,讓這款沙場老將得以再度發揮光芒。 而為了抵禦日系對手與美系對手的進攻,這次 Mazda Taiwan 也推出了物超所值的 20S Carbon Edition,將部份配備進行調整、著重在消費者最在乎的主動安全系統上,售價也降到 110 萬以下,讓消費者能以親民代價就能享受日式精緻美學!
 在保時捷,"GTS " 這個縮寫代表全車系中更加運動化的車款 ,並—— 體現在更具動感跑格的外觀設計與更卓越的操駕性能。這三個字母代表著Gran Turismo Sport,在1964年首次出現在保時捷歷史中,當時一輛904 Carrera GTS在傳奇的Targa Florio中獲勝。然而,近代的GTS車型靈感並非來自賽車,而是來自一輛休旅車:保時捷Cayenne。
VISION 7S首次對全新Skoda車型進行了特定預覽,同時展示了品牌的新設計語言。這款純電動SUV為多達七名乘客提供了寬敞的空間和眾多「Simply Clever」聰明就懂的細節,完善了品牌產品群組和客戶群的高端層級。Skoda VISION 7S基於Volkswagen集團MEB平台打造,並具有89 kWh的電池,在WLTP循環測試中可提供了超過600公里的最大行駛範圍。
很久以前,研發團隊隨著一輛大車悄悄開進一個小鎮,過了好些時候都沒人發現到;這個小鎮就是黑明根 Hemmingen。與其他保時捷車型不同,Cayenne 的研發基地並不在1971年成立的魏薩研發中心,而是在魏薩研發中心與祖文豪森總部中間,人口僅有 8,000 人的小鎮 - 黑明根。 黑明根基地過去是一個佔地 3,800 平方公尺的電腦組裝廠。1997 年間,一群由 260 名保時捷工程師與 40 名福斯工程師組成的新團隊進駐此地,卻沒有任何公司標誌足以讓人辨識他們的身分,就連停車場裡也幾乎沒有保時捷車款,時任產線總監 Klaus-Gerhard Wolpert 更下令,所有工程師都得駕駛其他品牌的 SUV ,以利了解他們即將面對的任務;駕駛保時捷的員工得將車停在隔壁車庫,借此掩護「科羅拉多(Colorado)」專案的原型車。
在一項研究中,Porsche Engineering研究了氫內燃機的潛力。其結果是高性能動力總成的排放達到與環境空氣處於相同的水準。Porsche有不同的動力總成解決方案,包括混合動力系統、電力驅動和高效內燃機,目前正在並行開發,以用於未來的車輛。而氫氣是傳統燃料或合成燃料(e-fuels)的潛在替代品,以用於內燃機,這是Porsche Engineering關於該主題研究的一部分。
確切地知道在比賽期間何時使用電力,以及何時透過再生制動充分利用能量回收,對於從Jaguar I-TYPE 5電動方程式賽車中獲得最佳性能至關重要。效率贏得比賽。
Skoda對所生產的汽車進行了無數不同的測試。其中之一發生在稱為Shaker的振動臺中,它有助於在汽車投入生產之前檢測到不需要的噪音。
當保時捷決定開發一輛「運動型多功能」車款時,當時的設計部門與設計總監 Harm Lagaay面臨了艱鉅挑戰。 這是有史以來第一次保時捷首要的是一張 SUV 的設計圖,而不是雙門跑車。一輛擁有四個車門、容納五位乘客和他們所需的行李的高頂大車,這與跑車的格局完全相反。此外,相較於保時捷的經典跑車,為了讓 Cayenne 在越野時也能提供最優異的駕馭感受,它需要更高的底盤離地高度。Cayenne 以字母 E作為內部代號,代表「耐力賽(Enduro)」之意,首款 Cayenne 的代號為 E1,現行款代號則為 E3。
Porsche很早就考慮了Cayenne經典五門SUV的衍生車型。在2002年12月推出第一代車型後不久,考慮了三種車型:Coupé、加長20公分的版本,並多一排額外的座椅,以及敞篷車。令人驚訝的是,看似最不傳統的選擇,一輛長約4.8米的基於Cayenne敞篷車,在當時並沒有立即被放棄,而是真的實際造了一輛。