2024年10月初，第一輛採用全新Modern Solid設計語言的Skoda量產車是Skoda Elroq。現在緊隨其後的是一對新車型，Enyaq和Enyaq Coupé。其設計秉承了Modern Solid語言的精神，改進了空氣動力學性能，延長了行駛里程，並更加強調可持續性。開創性和廣受歡迎的電動車都經歷了現代化改造，這賦予了它們品牌極簡主義設計語言風格的新面貌。

 Škoda Enyaq 再創佳績！繼續航里程突破 WLTC 測試標準 609 公里，成功踏入「600 公里俱樂部」後，於 2024 年 10 月根據歐盟執委會 - 歐洲替代燃料觀察站「European Alternative Fuels Observatory（EAFO）」最新數據顯示，其10月於歐洲市場之單月銷量達到 10,087 輛，較去年同期成長 44%，刷新車款自上市以來的最佳單月銷售記錄。

這一成就不僅打造出品牌的市場主導地位，更讓 Enyaq 成為歐洲市場上非豪華品牌電動車的年度銷售冠軍（截至 10 月）。Enyaq 的成功源於其創新的設計理念和卓越性能，完美結合時尚外觀與實用功能。作為一款純電休旅車，Enyaq 提供寬敞靈活的車內空間、先進的駕駛輔助科技、高效充電技術以及超長續航里程，全面滿足現代駕駛者對性能、機能等多重需求。在競爭激烈的歐洲電動車市場中，Enyaq 憑藉其強大的產品力贏得了廣泛的消費者青睞，成為 Škoda 品牌電動化戰略的典範之作，並展示了品牌穩步邁向未來移動領域的非凡實力。

Skoda發佈了新款Enyaq和Enyaq Coupé的外觀草圖，首次展示了其重大設計更新。這些草圖突出了Modern Solid設計語言的關鍵元素，包括重新設計的前部，具有發光的Tech-Deck格柵、Skoda字樣和LED矩陣光束頭燈，集成到引人注目的新保險桿中。

Enyaq RS Race是一款功能齊全的概念賽車，專為不折不扣的電動賽車而設計，其技術靈感來自Fabia RS Rally2賽車。它使用的材料為更可持續的賽車運動指明了道路。

Škoda 於日前展開品牌旗下首款純電車款 – 全新Enyaq純電休旅的限量預售，未來將和 Škoda其他新世代車款聯手，以油電並重的產品組合滿足台灣消費者追求全面、多樣化的購車與服務需求。

 為慶祝品牌成立130週年，Škoda Taiwan於今日正式宣布：備受國內電動車迷高度期待的全新Enyaq純電休旅即日起正式展開預售。Škoda憑藉悠久的歷史和卓越的造車工藝，推出了一系列深受消費者喜愛的經典車型。身為 Škoda品牌首款純電作品，全新Enyaq車系不僅將全面撼動國內競爭激烈的電動車市，更為台灣車市首見，將增程版等級的大容量電池及最高續航里程的規格直接拉入170萬元內，此外，再創造了200萬元內唯一搭載雙馬達四驅之歐洲進口純電休旅的新標竿，不僅如此， Enyaq更是以「純電更是純車」的理念，讓消費者實現從燃油車轉電動車無縫接軌的體驗，Škoda Taiwan再次用聰明的價格，讓消費者享受到最高的規格。

Skoda的IVET展示車展示了使用可持續材料的20個想法。回收的保險桿、部分由回收炸物食用油製成的鑲板部件或由舊床墊製成的地毯，將可能很快就會進入Skoda的批量生產。Skoda已經在旗下車款中廣泛使用回收和可回收材料。然而，也一直在努力整合更多，不僅要遵守未來的歐洲立法，還要成為汽車行業的可持續發展開拓者，並盡可能減少其碳足跡和化石燃料的消耗。

透過新的 Enyaq RS Race概念研究，Skoda正在探索賽車運動中新的可持續發展可能性，同時進一步增強品牌的情感吸引力。Enyaq RS Race將Skoda的賽車運動DNA提升到一個新的水準，採用激進的設計，突出了巨大的尾翼。這一概念為賽車運動技術加速向充滿活力和可持續的汽車未來轉變提供了見解。它也是開發和嚴格測試未來量產電池電動車尖端技術的理想平台。