專題報導 - CarStuff 人車事
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就像當前的新冠病毒大流行情況一樣，BMW集團當初創立也正是西班牙大流感肆虐的年代！而至今100多年的歷史，發生了許多事件，給集團帶來了許多特殊的挑戰。從受限制的飛機發動機工廠到領先的汽車與摩托車優質製造商的道路上，都曾遭遇過很多高潮和低谷。藉由上禮拜舉辦第100屆年度股東大會之際，BMW集團回顧了公司發展歷年來的許多關鍵時刻，從中向世人分享當初克服困難的經驗。
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有了8速雙離合器自手排，Hyundai N部門也順勢加入多種電控程式，讓這部小鋼炮變得更加有智慧，甚至能自行判斷合適的降檔時機與檔位，讓車主能更專注地體驗駕駛樂趣。
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COVID-19疫情衝擊全球車市，台灣雖然因為疫情控制得宜，所以汽車銷售相對穩定許多，今年截至4月底累積掛牌數為134,868輛，較去年同期成長3.1%，成為世界上少數還能維持銷售正成長的國家，雖然細看成績還是進口表現優於國產，但近日能源局所公佈的109年4月耗能證明核發資料，上頭驚見2款國產重磅車款，而且還是市場最夯的SUV車型，一款是台灣本田「金雞母」CR-V小改款，另一款則是福特六和全新第三代Kuga，看來國產車系準備反撲了。
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Audi今年在台灣推出的第一款新車—A1 Sportback，建議售價為新台幣121萬元起，台灣引進的動力統一為30 TFSI，最大馬力116hp，但母廠的動力編成內，其實有200hp的40 TFSI，台灣沒有引進真的很可惜。
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台灣的歐洲車市場越來越多5+2座的休旅車款，這是不是代表這類型的車款在台灣其實有一定的市場需求？或許Toyota能考慮讓Highlander進來試一下水溫。
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一年一度的大甲鎮瀾宮媽祖繞境，可說是台灣最熱門的宗教盛會，但今年因為疫情的關係，為了減少群聚傳染的風險，媽祖繞境活動暫緩舉行，但在這艱難的時刻，媽祖還是希望能為大家加油打氣，於是福斯商旅派出Amarok，載著戴上口罩的Q版媽祖來走完原本繞境的路線。
