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對於深愛經典車款的收藏家來說，將愛車開上路是一件風險極高的行為，因為當發生事故之後，真的是會讓人欲哭無淚，就算有保了車損險也無法獲得「合理」的保障。
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在2019年1月8~11日於拉斯維加斯消費電子展中，BMW將以各種不同的方式展示關於未來的駕駛樂趣以及數位連接的潛力。觀眾將有機會體驗配備BMW智能個人助理的Vision iNEXT虛擬駕駛座艙。
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Euro NCAP是歐盟專司負責車輛安全審驗第三方機構，由於測試標準都會與時俱進以貼近日常用車，因此豎立其全球車壇車輛撞擊測試權威的形象，而自2010年便開始執行的「Best In Class Cars」年度最佳安全車款的評選廣受消費者好評，成為購車必看的指南，而近日「BEST IN CLASS CARS OF 2018」年度各級距最安全車款正式公布，來看看您的愛車上榜了嗎？
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全新BMW iFE.18電動方程式賽車將於12月13-15日在沙烏地.阿拉伯Ad Diriyah E-Prix參加首場比賽。為了讓第五季賽事能有優異的成績，BMW開發了全新動力系統：Racing eDrive01，它匯集了BMW Motorsport和BMW i的開拓精神、創新和技術專長。
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所有新聞版面都被九合一大選搶盡，多少打亂了車商的佈局及廣告預算，因此在掛牌天數多達22天的11月，總市場掛牌數僅有36,011輛，雖較10月仍成長了2.8%，但對比去年卻掉了10.9%之多，而在這之中進口車佔了17,158輛，但成長幅度僅0.7%居於下風，但這也是因為Nissan全新國產小休旅Kicks上市首月交車破千輛所致，而截至11月進口車總市場累積銷量來到177,651輛，市佔率維持在45.2%，比起去年同期成長了6.4%，顯然消費者的天秤還是傾向進口車。
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人工智慧神經網絡誕生於1956年7月，由美國新罕布什爾州著名的達特茅斯學院(Dartmouth College)裡的一群電腦科學家與數學家所開始研發。該項目的創始人相信擁有會講話、具有創造力，甚至於模仿人類思維網絡，可自我優化的電腦，將會是未來科技發展的關鍵。
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BMW集團與大學、研究機構和初創企業的合作加速了工業4.0規格於批量生產的應用。這將確保全球生產網絡在未來能及時可靠地繼續獲得所需的零件，幾項重點主要是物流機器人、工廠自動運輸系統和端到端供應鏈的數位化項目…等應用。
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從2011年開始，991體現了迄今為止Porsche 911的最高發展階段。
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能夠來到美國洛杉磯參加Porsche 911的全新第八代現場發表會，的確是個難得且興奮的經驗，全新的Porsche 911其實在上市前就大張旗鼓四處奔走，新聞資料上也將全球耐力測試的消息提早發送，甚至在今日發表前一週，在舊金山就邀集了頂尖汽車媒體們進行試車，但是不透漏任何消息，全要試車手們深刻了解第八代911的嶄新魅力。
