由於電池化學性質基本上決定了電池的性能，因此它最終也是整個傳動系統特性的決定性因素。VISION EQXX技術計劃證明了掌握電池化學對未來產品開發的重要性。憑藉其基於開創性電池化學的高性能電池，其創造了多項電動車記錄。憑藉其高能量密度和快速充電能力，Mercedes-Benz新一代電池將這些成功提升到一個新的水準。同時，電池成本降低了30%。透過內部開發的電池軟體，Mercedes-Benz定義了品牌獨特的駕駛體驗。品質受益於整個開發階段的完全數據透明度。與此同時，內部方法突顯了Mercedes-Benz作為汽車軟體領導者的地位。

下一世代新款CLA是Mercedes-Benz創新電氣化汽車新產品群組的先驅，該產品組合即將投入量產。它的亮點包括800伏高壓電氣架構和先進的驅動單元，包括後軸主驅動裝置上的雙速變速箱。Mercedes-Benz直接從VISION EQXX的突破性技術衍生出新的電驅動單元(EDU 2.0，Electric Drive Unit)，並完全自主開發，而4MATIC車型的前軸上還配置一個斷開單元(DCU，Disconnect Unit)。800伏系統不只可最大限度地提高效率和性能，還可顯著縮短充電時間。在Concept CLA中，意味著可以在10分鐘內充電累積長達 00公里的續航里程。

BMW電動車龐大且強大陣容因產品開發策略的成功控制了成本，讓價格在豪華電動車市場中極具優勢，是目前所有同級競爭品牌所難以匹敵的。而在台灣更因如此，BMW在台灣的電動車銷售一直式亮眼，而今年年上半共交出3,193輛電動車款，相較去年同期成長幅度大幅達到72%，又繼續蟬聯台灣豪華電動車銷售冠軍與銷售成長冠軍寶座。

這次的主角是由陳和皇先生所改裝的全電動版本Luxgen n7在參加過2024年於泰國舉辦的亞洲拉力賽之後，原車安然無恙並且順利拿下該組別也是全場唯一電動車的Auto T1E冠軍後，經納智捷安排與媒體相見並試車。