專題報導 - CarStuff 人車事
Audi的休旅車戰隊不僅全員到齊,也全數更新完畢,甚至還有電能新成員加入,在SUV車款仍持續熱銷的情形下,Audi這波操作是否能在台灣市場重回1A2B三強鼎立的局面呢?就讓我們拭目以待。
似乎有蠻多車迷朋友非常不習慣近期BMW的新車走向「大鼻孔化」的外觀設計,那小改款BMW 5系列應該就是這群車迷朋友們的唯一救贖,畢竟5系列下次大改款的時候,變成大鼻孔的機率可說是逼近百分之百,還是喜歡正常比例的腎形水箱護罩的朋友,可別錯過小改款的5系列了。
Mazda 在本週於東京舉行了 2020 第二季度的財報發布會,丸本明社長當中也說明了截至目前為止第二季所達成的中長期目標。除了計劃於 2022 年推出的直列6缸動力總成+FR 平台構成的「大型車商品群」時程不變以外,原先設定於 2020-2025 五年中長期計畫則會延後至 2026 年達成,未來兩年 Mazda 將鎖定在「大型車商品群」的投資。 為了給投資人信心,Mazda 也首度公布「直六引擎/直四引擎的PHEV 動力總成」的照片,證明 Mazda 是真的有在推行全新產品的開發,只不過這也意味著目前 CX-5、CX-9 與 Mazda6 等車款的改款計畫又要再等一等了。
Hyundai的IONIQ Hybrid搭載變速箱是在油電車款上少見的6速雙離合器自手排變速箱,由此不難看出Hyundai想要在節能的同時,也想顧及駕駛樂趣的企圖心。若你是在日系油電車上苦苦尋找駕駛樂趣的朋友,或許你該試試Hyundai IONIQ Hybrid了。
Ferrari一直處在技術前沿來不斷優化駕駛樂趣。現今先進的HNI人機界面技術可以跟?最快的眼睛運動,它正在幫助Ferrari開發新的儀錶板並改善駕馭體驗。
影片男主角是做鐵工的人,處女座的龜毛性格讓他在專業領域上精益求精,達到職人境界,卻也因此沒時間經營感情關係,相親好幾次才遇到現在的老婆,這是他們的愛情故事,影片中有放閃行為,請戴上墨鏡觀看,以策眼睛安全。
一般人所熟知的Porsche是跑車品牌,也就是你想的到的跑車元素,在他們的車款上幾乎都看的到,因此Porsche推出的電動車當然也要具備跑車元素,在節能的前提下,Taycan必須要有保時捷最主打的良好操控性、優異的動力並且富含駕駛樂趣,設計團隊究竟如何完成這項挑戰?讓我們一起從影片中找答案。
Bentley公佈Beyond100最新戰略,概述了Bentley成為可持續豪華出行全球領導者的計劃。憑藉提供真正可持續豪華移動體驗的承諾,Bentley踏入第二個百年將重塑其業務,以成為更為「徹底」的碳中和組織。該目標將針對Bentley整個運營和產品的轉型計劃來驅動,這包括在2026年之前將其車型範圍逐漸轉換為僅提供插電式混合動力或純電動車,並在2030年達成全面「只」提供純電動車。
大部份的人可能很喜歡AMG的車款,也很常看到AMG推出的新車,但對於Mercedes-AMG的發展歷史可能就知道的不多,若你是想知道更多關於Mercedes-AMG過去歷史的車迷朋友,就一起來看這部影片吧~
在Volvo公司裡,他們被稱為公司內部的偵探。或者,他們也可以被稱為Volvo自己的CSI團隊。Volvo汽車事故研究小組,慶祝其50週年之際,更有全天候準備,以確保Volvo從現實生活中的事故學習和不斷改進汽車安全設計。
全新BMW 4系列最近已經被目擊到出現在台灣的路上,看來距離正式發表上市的時間已經不遠,有意購買全新4系列的朋友們,可以先參考這部影片,除了沒有試駕心得以外,其他部分都有做詳細的分析,讓你在看到實車之前就能大致了解4系列,大幅省下看車的時間。