專題報導
由Bertone義大利籍設計師Franco Scaglione所設計的Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale(簡稱Giulia SS)原型車,原本是為取代1959至1962年間量產的Tipo 101.20 Giulietta Sprint Speciale(簡稱Giulietta SS),但後來量產化的Giulia SS,卻是沿用了Giulietta SS的車體。
來自法國的Amilcar CGSS誕生於1926~1929年,從它的造型不難發現與同年代的Bugatti非常相像,不過價格親民很多,在當時被譽為「窮人的布加迪」,因此在20、30年代是部非常普遍的跑車,當時最著名的事蹟:CGS曾贏得第一屆24hrs耐久賽冠軍,而CGSS則是在1927年蒙特卡洛拉力賽獲得勝利。
說到了知名義大利跑車製造商Lamborghini的歷史,想必大眾都會說起1966年橫空出世的絕世經典古董跑車Miura,不僅是Lamborghini旗下首款採用MR配置的車款,更是世界上第一部被稱為「Supercar」的車款,更影響了日後超級跑車的設計走向,不過也因為Miura實在太過耀眼,不免讓人忽略了同年所發表的另一款跑車Lamborghini Islero。
Jaguar XK140誕生於1954年,是Jaguar傳奇跑車XK120的小改款後繼車型,而要介紹XK140就不得不從XK120開始說起了,Jaguar XK120是繼1940年停產的SS100之後、於1948至1954年間推出的性能跑車,同時也是SS正式更名Jaguar後所推出的第一款車型。
「SS Jaguar 100」是一部生產於1936至1940年間的雙座跑車,其中的「100」代表著100mph (166km/h) 的極速,除此之外,並不是小編把這部車的名稱SS與Jaguar兩個字放反,而是在當年這部車是由一間叫做SS的汽車品牌所設計生產,而這間公司正是我們大家所熟知的英國品牌Jaguar的前身。
若說起1960年代的超級跑車,不像現今以流行帶領設計,在當時每個品牌所推出的車款皆擁有強烈的品牌風格,優美的跑格我想是再適合不過的形容,不過真要說起其中最美的車款,來自英國的Jaguar E-Type絕對是許多人心中的答案,或許外觀美醜見仁見智,但不可否認E-Type真的是一部「絕代佳人」,甚至連高傲的Ferrari品牌創辦人Enzo Ferrari都忍不住讚嘆它的美。
Porsche的911系列在全世界的知名度我想絕對是在車輛當中數一數二,911宛如跑車的代名詞,一直以來都是Porsche的驕傲所在,911更是在20世紀最有影響力的汽車排行當中名列第五,這樣就可以知道這台車了厲害之處了吧!
Alpine A110的另一個別稱就是「Berlinette」,原意有小轎車的意思,套用在A110身上絕對沒有問題,A110身上的藍色代表著賽車,在早期的法國賽車世界當中,藍色就是賽車的代表色,而且每個車廠都還有不同的藍,而A110的藍我想是大家印象最深刻的了。
Toyota在跑車領域的發展,我想大家應該都會想到86這台知名車種,畢竟頭文字D的熱潮讓86名聲響徹雲霄,但在1960年代,Toyota 2000GT可說是日本的跑車代表作,到現在這台車的身價可是高達120萬美金之多。
隨著Fiat 600車型的熱賣,Fiat便開始絞盡腦汁的想針對600車型來開發出延伸車型,因此名為「Project 100」的計畫便油然而生,意指為Fiat 600由後加長100mm,成為一部擁有更大後車廂空間的小型雙門轎車,也就是1964年時所發表的Fiat 850,而當時因改裝Fiat 600而成名的知名賽車工廠Abarth當然也不會放過這個將來勢必會熱賣的全新車型。
Fiat 750 Abarth顧名思義,是一款由義大利知名工廠賽車廠Abarth所操刀打造出的性能小車,基礎使用當代由Fiat所推出的國民小車Fiat 600,並配置上了自家所改裝調教的引擎,不過在當時這樣的玩法恐怕還滿足不了Abarth那重鹹的口味,甚至還另請設計師來為他們所打造出的車款來重新設計外觀,進而造就出許多「社外」的車型,其中最著名的莫過於今天所要介紹的主角Fiat 750 Abarth了。