專題報導 - CarStuff 人車事
Bentley公佈Beyond100最新戰略,概述了Bentley成為可持續豪華出行全球領導者的計劃。憑藉提供真正可持續豪華移動體驗的承諾,Bentley踏入第二個百年將重塑其業務,以成為更為「徹底」的碳中和組織。該目標將針對Bentley整個運營和產品的轉型計劃來驅動,這包括在2026年之前將其車型範圍逐漸轉換為僅提供插電式混合動力或純電動車,並在2030年達成全面「只」提供純電動車。
大部份的人可能很喜歡AMG的車款,也很常看到AMG推出的新車,但對於Mercedes-AMG的發展歷史可能就知道的不多,若你是想知道更多關於Mercedes-AMG過去歷史的車迷朋友,就一起來看這部影片吧~
在Volvo公司裡,他們被稱為公司內部的偵探。或者,他們也可以被稱為Volvo自己的CSI團隊。Volvo汽車事故研究小組,慶祝其50週年之際,更有全天候準備,以確保Volvo從現實生活中的事故學習和不斷改進汽車安全設計。
全新BMW 4系列最近已經被目擊到出現在台灣的路上,看來距離正式發表上市的時間已經不遠,有意購買全新4系列的朋友們,可以先參考這部影片,除了沒有試駕心得以外,其他部分都有做詳細的分析,讓你在看到實車之前就能大致了解4系列,大幅省下看車的時間。
全新挑戰者—30噸聯結車襲來!但即便面對如此強大的敵人,仍然無法突破瑞典坦克那厚重裝甲,傷及車上的人員,也讓Volvo這個品牌的護主事蹟再添一樁。
英國高端汽車製造商MINI多年來不斷擴展其車型範圍,產品重點也一直明確地放在了動力傳動技術、車型細分和未來的新服務上。
身為一部要販售到全球的電動跑車,Taycan必須要具備適應極端環境的能力,在零下35度的狀況下,它也只是降低續航里程,其他功能依然能正常運作。相較之下,台灣炎熱又潮濕的氣候,可能會帶給Taycan前所未有的考驗。
已經在預售的Volkswagen Arteon,離正式發表的日子也越來越近,如果你有意要購入Arteon或者你是Arteon的粉絲,那這部影片可以讓你再更多加了解它一些。
光從表面來看!BMW小改款5系列似乎只有頭尾燈以及前後保險桿進行了重新設計,而關乎性能、駕馭以及實用性需要進一步了解的方面,則主要在於兩項較大的亮點:iPhone智能手機為載體的數位鑰匙(BMW Digital Key),以及48V輕油電混合動力系統。
e-tron路線規劃安裝在所有Audi純電動力e-tron車系中。作為標準配備和Audi連網服務的一部分,它可為用戶提供基本的路線規劃,並可以使用myAudi App應用程式或車載導航系統在出發前完成。
台灣奧迪總裁Matthias Schepers先生於2020年第四季宣布,將目標放在電動車系e-tron之上,希望在2025年達成30%的台灣電動車市場市佔率。