專題報導
13 三月 2019

Volvo曾經在2016年澄清「2020年零事故死亡」的口號是個發展願景,並非Volvo決心達成的發展目標。而隨著越來越接近2020年,Volvo官方正式在發佈相關措施的消息。

12 三月 2019

2月的可領牌工作天數僅有15天,比起1月的23天差了一大截,掛牌數無法相提並論,與上個月相比自然也就沒太大意思,就只是純參考用途,總市場掛牌數為19,640輛,其中進口車貢獻了8,660輛,較上個月掉了56.9%,市佔率也從上個月的45.6%微幅降至44.1%。

23 二月 2019

根據Volvo目前的生產統計,Hybrid車型佔比已經高達25%,足見於電力驅動車款的重要性!因此Volvo於近日正式發佈搭載全新電力輔助系統的新車系B5,朝著其電氣化目標邁出了重大一步!除了XC90之外,未來將陸續在其他SPA平台車型系列中推出,下一個車款將會是XC60。

22 二月 2019

Volvo在去年湊齊了換裝全新SPA平台與新世代設計的60車系最後一位成員S60,同時也宣佈S60將進駐美國南卡羅來納州的Ridgeville工廠生產,成為首款在美國生產的Volvo車型,而近日該組裝廠才營運不到半年的時間,就已準備好進行外銷了。

17 一月 2019

Volvo S60 車系大改款自去年6月正式在北美亮相之後、第三季開始已經陸續在北美、歐洲等地販售。雖然房車市場不斷萎縮之下其市場注目度不像是 V60、XC60 那般高,但畢竟小型主管房車在世界各地都有一定銷量,因此 Volvo 對其也不敢大意。而在亞洲市場部分,則是先選在新加坡車展進行亞太區域的首度亮相、但也尚未正式販售,台灣部分則要等到第三季與 V60 一同導入了。

14 一月 2019

國際富豪汽車自成立以來,秉持深耕台灣市場承諾,持續導入與原廠零時差之最新車款,滿足國內消費者的殷切盼望。近年更透過全新世代車型問世,持續在國內豪華車市站穩一席之地,無論是搭載 SPA 平台的全新 XC90、S90、V90 Cross Country 與 XC60,或是率先採用全新 CMA 平台的 XC40,成熟且饒富個人魅力的新世代車款深受消費者好評,輔以國際富豪汽車戮力提昇服務能量與水準,更積極布建嶄新 VRE 服務據點,為台灣市場盡心盡力在 2018 年末獲得消費者的最佳回報,以年銷量 6,008 輛、年成長率 26.73% 的佳績創下國際富豪汽車創立以來的歷史新高紀錄,而驚人的成長率更讓 VOLVO 成為 2018 年台灣市場成長率最多的豪華汽車品牌。

07 一月 2019

Volvo於2018年創下新的全球銷售記錄,自公司於1927年成立以來首次突破60萬輛銷售里程碑。與2017年(571,577輛)相比,2018年的銷量增長了12.4%達642,253輛。這已是Volvo連續第五年創下全球銷售記錄。

03 一月 2019

12月總市場交出41,993輛新車,較去年小幅掉了0.5%,這也讓全年統計為435,135輛的台灣車市規模,相比去年下滑了2.1%,不過相對於國產車的下滑,進口車卻以6.3%的成長繳出197,281輛,市場佔比來拉抬至45.3%,步步進逼國產車的領地。