專題報導 - CarStuff 人車事
Volkswagen Transporter車系發展至今將近70個年頭,一路從第一代到現在第六代車型,代代都有著獨特的味道在,這次我們採訪到一位特別的Transporter 3車主,從他的父親接下這輛有著特別意義的車,也讓他的人生旅行擁有更精彩的延續。
Ford 2016燃油效率認知調查顯示,大部分的台灣駕駛認為自己開車已經很省油,但調查顯示大家仍有省油盲點。Ford亞太區引擎工程總工程師Kevin Tallio說:「大多數人以為他們知道如何省油地開車,然而實際調達結果,卻有很大的落差。例如,調查顯示,大多人沒注意到預先使用GPS找到最佳路線或使用定速巡航系統可以省油。」
1998年6月3日,當Porsche宣布它將打造一部SUV跑車時,許多人認為這個想法絕對不會成功。然而,這家公司始終堅守打造一部真正SUV跑車的理念,並決心將它實現。
真要說起義大利知名跑車品牌Lamborghini創立以來最為意義重大的車款,我想就屬1966年時橫空出世的性能跑車Miura了,它不僅是一部可以比肩賽車性能的市售跑車,其所採用的MR中置引擎後輪驅動配置更是直接影響了超級跑車未來的走向,除此之外,Miura也是全球公認的第一部「Supercar」,不僅僅是對於Lamborghini品牌本身,就算站在整個超級跑車的歷史上,Miura都是一部十足十的「超級跑車」。
由Bertone義大利籍設計師Franco Scaglione所設計的Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale(簡稱Giulia SS)原型車,原本是為取代1959至1962年間量產的Tipo 101.20 Giulietta Sprint Speciale(簡稱Giulietta SS),但後來量產化的Giulia SS,卻是沿用了Giulietta SS的車體。
來自法國的Amilcar CGSS誕生於1926~1929年,從它的造型不難發現與同年代的Bugatti非常相像,不過價格親民很多,在當時被譽為「窮人的布加迪」,因此在20、30年代是部非常普遍的跑車,當時最著名的事蹟:CGS曾贏得第一屆24hrs耐久賽冠軍,而CGSS則是在1927年蒙特卡洛拉力賽獲得勝利。
說到了知名義大利跑車製造商Lamborghini的歷史,想必大眾都會說起1966年橫空出世的絕世經典古董跑車Miura,不僅是Lamborghini旗下首款採用MR配置的車款,更是世界上第一部被稱為「Supercar」的車款,更影響了日後超級跑車的設計走向,不過也因為Miura實在太過耀眼,不免讓人忽略了同年所發表的另一款跑車Lamborghini Islero。
Jaguar XK140誕生於1954年,是Jaguar傳奇跑車XK120的小改款後繼車型,而要介紹XK140就不得不從XK120開始說起了,Jaguar XK120是繼1940年停產的SS100之後、於1948至1954年間推出的性能跑車,同時也是SS正式更名Jaguar後所推出的第一款車型。
「SS Jaguar 100」是一部生產於1936至1940年間的雙座跑車,其中的「100」代表著100mph (166km/h) 的極速,除此之外,並不是小編把這部車的名稱SS與Jaguar兩個字放反,而是在當年這部車是由一間叫做SS的汽車品牌所設計生產,而這間公司正是我們大家所熟知的英國品牌Jaguar的前身。
若說起1960年代的超級跑車,不像現今以流行帶領設計,在當時每個品牌所推出的車款皆擁有強烈的品牌風格,優美的跑格我想是再適合不過的形容,不過真要說起其中最美的車款,來自英國的Jaguar E-Type絕對是許多人心中的答案,或許外觀美醜見仁見智,但不可否認E-Type真的是一部「絕代佳人」,甚至連高傲的Ferrari品牌創辦人Enzo Ferrari都忍不住讚嘆它的美。
Porsche的911系列在全世界的知名度我想絕對是在車輛當中數一數二,911宛如跑車的代名詞,一直以來都是Porsche的驕傲所在,911更是在20世紀最有影響力的汽車排行當中名列第五,這樣就可以知道這台車了厲害之處了吧!