專題報導 - CarStuff 人車事
如果你是ASMR顱內高潮的愛好者,那可以試看看這支片有沒有符合你的胃口?說不定能開發出新天地。這次在全新Nissan JUKE的車型編成中,旗艦款車型有配備BOSE PERSONAL PLUS環繞音響,總共有8支喇叭,其中4支就位在雙前座的頭枕兩側,很好奇這樣聽音樂是什麼感受嗎?找個空閒時間上展示間試乘聆聽一下。
福斯休旅車家族中,顏值最高的T-ROC終於在台灣上市發表啦~現場甚至還加碼發布更便宜的280 TSI Life車型,104.8萬元即可入手,你最近在找一部帥氣的小型跨界休旅車嗎?或許可以考慮T-ROC看看喔~
Volkswagen旗下最強性能R戰隊全員出動!以接力的方式一路護送全新第八代Golf R的鑰匙到發表會現場,由此可見Golf R在Volkswagen這個品牌中有著極其重要的地位,不知道未來能不能在台灣看到Volkswagen R全車系到齊呢?
有鑑於美國2015年的新法規草案:容許年產量低於325輛的汽車製造商可以不必遵循NHTSA(美國的國家公路交通安全管理局)現有車輛安全規範,而僅需送相關主管機關審查即可合法生產販售,但新政策相關政府行政部門的業務並未交接未完成,必須到2018年底才能公布正式法案。所以DMC當時宣布可能最快要2019年才有機會可以讓DMC-12上市販售。
就算沒有搭載最新的TNGA平台,Lexus的研發團隊可是把舊平台的操控能力用到淋漓盡致,甚至可以說是到榨乾的程度了,車架強化、增加焊點、材質更新、輕量化,幾乎整個舊平台都有翻新,並且在日本自家的測試賽道完成調校。所以別再以為這次只是換了殼的全新IS 300h,親自去試駕一次才能知道它的改變有多大。
在「Porsche Unseen」的主題中,首次發布保時捷15年來從2005年至2019年的概念設計研究報告,這些研究報告至今仍處於鎖定狀態。報告中展示了15種不同車款的壯觀景象。Porsche就可以對其設計過程提供獨到的見解,從最初的圖紙到甚至準備進行量產的原型車。
小改款Porsche Panamera Turbo剛坐上紐柏林最速豪華四門轎跑寶座也不過三個月,就被新年式的Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+給硬生生拉了下來,而且還快了2.3秒!原廠表示只做了一些微調,沒想到成績卻進步這麼多。不知道保時捷Panamera會不會在短時間內反攻回來呢?
目前最受矚目的Porsche Taycan在保時捷駕訓體驗營上現身,讓媒體搶先體驗,跟著我們的腳步一起來看看引進台灣的Taycan有搭載哪些配備?至於賽道體驗的心得會在近期推出。
這一二天的日本汽車產業新聞,最火紅的莫過於 Crown 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息,最初這個消息是來自於中日新聞:一家位於名古屋的地方報紙,爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導,讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型,原有的 Sedan 直接停產?
隨著BMW Vision iNEXT成為iX,願景正在逐漸實現,憑藉精確而簡約的設計,BMW iX是開拓性汽車的第一代代表,該車將重新定義駕駛體驗、內部空間感,以及車與人的互動關係。 
現今的韓系品牌,不論是設計師團隊或是工程師團隊,幾乎全都是歐洲人,連車輛的測試和生產都是在歐洲完成,已經算是一般大眾所認知的「歐洲車」。所以請放下對韓國車的成見,去看看全新KIA Sorento的車型編成、配備以及售價,再去比對同級雙B車款選到同樣等級的配備需要多少錢,你就會知道KIA Sorento有多超值。