車型比拼 - CarStuff 人車事
本次集合了七款售價超過百萬的中型SUV,競爭激烈下,配備自然不能太過寒酸,因此我們整理了各車型的配備清單,誰的內涵最豐富一目了然!
談到為何購買SUV產品,除了「高、富、帥」的外在形象,以及濃溢的休閒風情外,空間實用性絕對也是影響消費者投入SUV懷抱的原因之一。
炎炎仲夏,一次將七輛SUV借齊、開至現場並且在有限的時間內進行量測、拍照與試駕,說真的絕對可以算是一場浩大工程。
從20世紀末台灣吹起了休旅風潮開始,不分國產與進口市場,登台之車款多元,從新台幣60萬至數百萬皆備,而在百萬上下之價格帶,更是銷售主力。
近十年來SUV蓬勃發展,多元的功能性成為許多消費者購車首選,這回我們招集七輛百萬級中型SUV,看看它們在動態性能上有何表現!
百餘萬元中型SUV,向來在台灣都屬各車廠極其關注的一級戰區,畢竟以此價位、級距與形象,往往是一般家庭買家換車升級時的首選。
承載著一家大小代步或出遊的SUV,除了要滿足駕駛的駕馭需求外,更要讓同車乘客有著滿意且恣意的旅程,乘坐舒適表現如何,自然是相當重要。
在休旅浪潮風行之下,這些被稱為Sport Utility Vechicle的運動型多功能車款,其實多已離開初始的風格,漸次融入道路、都會,以非昨日的粗獷、豪邁。
在BMW推出316i向下延伸產品線的同時,也讓消費者入主豪華入門房車級距時有了新的選擇,因此我們針對將近價位車款進行了這次的評比!
對於豪華品牌的入門級距,除了品牌偏好以外,以市場消費習慣,的確會多一些理性成分,配備清單的直接比拼,絕對是不可避免的購買前比較。
這次我們針對170萬級距豪華房車進行評比,分別來自不同國家,在動能表現上也都有各自獨有的特性!