車型比拼
15 十月 2019

美國最大汽車改裝零配件展2019 SEMA即將在11月5日展開,各大車廠早已磨刀霍霍,而身為地主隊的Ford也準備好了,並在近日公布參展陣容,不過並非以往是以Mustang或F-150為主軸,今年的重點廣宣車款則輪到小老弟Ranger,我想主要是相隔8年後Ranger重回美國生產。

09 十月 2019

由於SUV、CUV等車型的竄起,Ford歐洲開始力推「專營SUV」車型的品牌策略,遂在今年提出將銷量日漸低迷的房車、MPV等車型砍掉重練的計劃,考慮將Mondeo、S-MAX 與 Galaxy 車型整合成 Crossover Wagon,不過正當大家要開始緬懷上述這些車款時,近日Ford歐洲則推出S-MAX及Galaxy兩款MPV車型年式改款,告訴消費者兩車還會再賣一陣子。

09 十月 2019

Ford歐洲力行「SUV車型擴張」的品牌政策,進而在今年6月重新復活「Puma」之名,但身型已從過去熟悉的轎跑車轉型為時下正夯的小休旅,這樣的改變就如同 Eclipse 轉型成 SUV一樣,果然一出場即吸引不少目光,而Ford也沒讓車迷等太久,近日首批量產版Puma就從位在羅馬尼亞克拉科瓦(Craiova)的組裝廠下線,準備出征歐洲各大市場。

04 十月 2019

Ford全國顧客服務競賽」為Ford針對全台經銷商在專業服務流程、服務內容及服務品質方面進行的測試競賽,藉由競賽提升經銷商全方位售後服務能力以及團隊合作精神,進而強化全台Ford經銷商服務水準一致的品牌服務理念,以提供消費者最高品質與水準的售後服務。

03 十月 2019

扣除掉中秋連假及月底的颱風假,9月的可領牌工作天來到20天,比起8月的23天還多,但掛牌數字卻不降反升,原因乃是因為8月是傳統的民俗月,時間點又恰巧落在8/1-29日,所以銷量上才會有明顯落差,9月台灣車市的總掛牌數來到32,854輛,相比上個月大幅成長了37.1%,也讓全年累積至9月的掛牌數衝到312,167輛,較去年仍是衰退3.1%。

03 十月 2019

甫於今年2月上市的全新第四代Ford Focus以強勢產品力重新定義中型房車級距,領先同級搭載符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,深受消費者肯定,上市至今已銷售7381台。為回饋消費者支持,福特六和即日起推出「Focus Number萬」活動,邀請車主及廣大消費者為第四代Ford Focus在台銷售破萬台集氣倒數,參與活動的車主將有機會抽中即將在台上市的全新德國原裝性能鋼砲Ford Focus ST。

02 十月 2019

揮別強颱,Ford同慶光輝十月,消費者入主全車系均可抽儲值1萬元的珍藏限量iCash2.0卡。更多新優惠也讓消費者在十月輕鬆入主享Ford好車,自10月2日起至10月31日止,Ford車主換購或增購歐系旗艦Mondeo可享限定100萬40期高額0利率;入主美式運動休旅皮卡Ranger Wildtrak型舊換新135.8萬,享120萬分期0利率或贈市價9萬5千元原廠美式車斗捲簾。

26 九月 2019

每年九月,Ford員工都會捲起衣袖,秉持企業社會責任(Corporate Social Responsibility , CSR)的使命,以志工身份響應「Ford全球關懷月」。在今年,全球有超過5,000名Ford員工投入34個國家、400多個志工服務專案,包含:為饑餓者準備和提供膳食、教導兒童交通安全觀念、建造房屋、翻新學校和避難所、清潔環境…等。同時,Ford全球慈善基金會也挹注65萬美元,用於添購各種器具與設備來完成全球志工服務專案,並與各個國家/地區的在地非營利性夥伴合作,了解地方迫切需求,確保投入的資源能提供相對的協助,並策劃有效的合作方案,協同致力於讓社會更美好。