Toyota Altis Hybrid因為搭載油電系統,創造出漂亮的油耗,並且用較低的價格讓更多人享受到油電科技,這樣的特性讓Altis Hybrid有了屬於自己的客群。因此全新Nissan Sentra這次瞄準的是汽油版的Altis,用全新的引擎、底盤平台和更好的配備,看看能不能撼動汽油版Altis的龍頭地位。
在 2018 年日本新車排行出爐之後,雖然前十名變化頗為劇烈,但都不出 Toyota Corolla、Toyota Aqua、Toyota Sienta、Nissan Note、Nissan Serena、Honda Fit、Honda Freed、Toyota Vitz、Toyota Voxy 與 Toyota Prius 這些車款,其實也代表著日本市場偏好的還是小車、中型 MPV 為主的車款。因此換個角度來看看 2018 年在日本賣得最慘的前十名也是蠻有趣的,從當中也能看到日本車壇的趨勢變化,也反應了日本市場的獨到之處。
愛車里程漸增、開車總是搖頭晃腦卻苦無對策?看著市面上琳瑯滿目的改裝避震卻無從下手?日本KYB台灣總代理永琴實業深知國內消費者行車需求,針對台灣路況與消費習慣特別打造專屬KYB Strut Plus Sport總成運動版避震器。挾著國內最大避震器OEM廠商的豐富經驗與原廠高標準技術實力,提供介於道路版與競技版之間、具備價格優勢與良好性能的避震器產品,初期更鎖定市占率最高的Toyota車款,滿足Wish、Altis、Camry與Sienta等車主底盤升級需求。
說起TOYOTA,許多愛車人都會將之貼上神車、三寶飯的標籤;原因無他,因TOYOTA目前為台灣汽車銷售排行榜常勝軍,買的人多,代表就是各式各樣的車主參雜其中。但是車是無辜的,好好珍惜養護就是好車,此篇就是要來介紹藏身於彰化大村鄉裡,一間以TOYOTA等國產車系為主的汽車保養維修、改裝升級廠。
Hyundai Super Elantra在國內中型房車市場當中投下一枚震撼彈,在接單價格一公布的時候,就已經引起了市場上的討論,雖然價格不到超殺,但全車系標配六氣囊加上更加安全的車體剛性結構,深深擄獲消費者的心,現在正式接單價格更是減了3-5萬元不等,可說打趴一票國產中型房車,趕快跟著我們來看看它的對手有哪些。
所謂「80分哲學」是Toyota初代Corolla在1960年代開發之際所提出的思想,不在單一層面追求卓越表現而將資源著重在符合大多數人所能接受的「80分」。這樣的思維演進至今當然也隨著車壇腳步不斷更迭而有所進化,如今的Corolla車系便在這樣「80分」的基礎上加以強化,鞏固既有優勢之餘更貼近消費者需求,讓全新改款Toyota Corolla Altis再次於競爭激烈的房車市場中穩坐霸主地位。
隨著Toyota於國內市場發表了旗下中小型四門房車Altis的小改款車型,不僅外觀更為帥氣,在內裝質感上更有著明顯的成長,除此之外,在安全系統更是此次改款的重點,除了入門款以外都皆全面導入包括VSC循跡防滑系統等等七項主動安全系統,而在中階以上更是把6具安全氣囊列為標配項目,可見這次Toyota依然來勢洶洶,完全不擔心銷售寶座會有所動搖,就讓我們看看國內市場所有同級對手該如何接招吧!
素有「神車」稱號的Toyota Corolla Altis雖然在車迷眼中總是少不了戲謔意味,但深入探究「造神」的原因卻也是其來有自,不論是合宜價格、亮眼外型亦或是超高妥善率以及持續不墜的二手價格,再再都滿足了普羅大眾對於一輛家庭房車的基本要求,進而締造難以望其項背的銷售成績;而面臨近年來消費者對於行車安全意識逐漸提升,和泰汽車也終於在今日發表全新改款Corolla Altis,以相對完善的安全配備甫以歐洲同步的搶眼內外造型,可望再次奠定其難以撼動的銷售霸主地位。