這陣子開了這麼多台電動車，說實話已經有點無感。不過台灣市場上半年最大的事情，莫過於在台販售30多年的 Lancer 車系已經停產，這款標誌著中華三菱邁入巔峰的產品，雖然因為各種因素下不得不走入歷史，但對於台灣車壇來說還是一個不可抹滅的象徵。

所以藉由 Lancer 車系停產的最後機會，我跟中華汽車商借了一台末代 Grand Lancer 來好好體驗一下那代表著無數個中產階級家庭的「中型房車」。

堪稱是目前 MITSUBISHI 最後的房車代表：Lancer，於1993年12月正式導入第四代車型後，雖然比起日本母廠晚了二年，但它的誕生是中華汽車跨足國產轎車市場的第一步，更是乘載了全體中華員工無限的期望與全心的投入。不過隨著日本母廠風雨飄渺將重心全部往 SUV 靠攏之下，新世代的開發早就在 2016 被時任社長相川哲郎宣布停止，改由台灣中華汽車主導設計、日本母廠全力支援的方式繼續續命，也就是目前正在販售中的第七代 Grand Lancer。

但近日卻傳出受到房車市場不斷萎縮、同時中華汽車將產能騰出給其餘車款的決策之下，最後一台白色的第七代 Grand Lancer 正式下線，總計生產 39萬 6957 台。

多少人會被自己的第一台車而改寫人生? 退伍後用攢下來的錢買了人生第一台的Mitsubishi Lancer，就此人生轉了方向，成為生命重心。
本週介紹的汽車職人《陳彥彰》(以下簡稱蛤仔)，就是因為Mitsubishi Lancer，改變人生、改變際遇，也成了許多Mitsubishi車主依賴的專業職人。

拖吊車司機，是所有駕駛人最不想見的運將，因為看見他就代表愛車出狀況需要被載走。而拖吊車司機到底是什麼樣的行業，它對於汽車產業有什麼樣的協助與影響? 就透過拖吊車運將《連明正》的故事，來讓大家了解拖車這一行的辛酸。

為了讓廣大消費者同步實際感受「Drive your Ambition」的精神，中華三菱推出【三菱有機可乘】優惠活動，讓消費者輕鬆入主中華三菱車款。凡本月底前購買(需完成交車且領牌) COLT PLUS、NEW OUTLANDER、GRAND LANCER、ZINGER、ECLIPSE CROSS、PAJERO任一車種即可獲得總市價32,900元「伊萊克斯掃地機器人」(加贈耗材配件包)乙組。

中華三菱為犒賞車主一年的辛勞，打出年終最豪禮！凡於11月底前購買(需完成交車且領牌) NEW COLT PLUS、GRAND LANCER、NEW OUTLANDER、ZINGER、ECLIPSE CROSS、PAJERO、OUTLANDER PHEV任一車種即可【座享其成】，送您「TAKASIMA高島頂級按摩沙發」(市價45,800元)，讓您舒服享受、輕鬆過好年。此外，本月再延續【百聞不如一試】活動，購車享不同優惠外，即日起至11月底於官網預約後至展示中心試乘中華中華三菱乘用車任一車款(不含商用車)，即贈送 7-11 百元購物金、品牌宣言潮包，購車還可參加10萬公里免費定期保養抽獎活動。

為了對應人手一機的數位生活時代，中華三菱在10月初針對Grand Lancer發表了整合極智數位儀錶板與極智數位中控台的「數位助理-IVY」，時尚型以上僅需加價7萬元，就能將10.4吋超大觸控螢幕為操控界面並整合多項功能的IVY“娶”回家，而本次試駕Grand Lancer，或者更貼切的說是為了體驗IVY而來！

Mitsubishi 為了重振整個品牌，隨著日前總裁益子修在東京發表在 2019 年達到全球銷售量130萬台、總投資金額高達 2.5兆円的中長期經營計畫「DRIVE FOR GROWTH」，近日也接受美國媒體 Automotive News 專訪也提到針對北美市場的新產品規劃與未來，而最重要的莫過於總裁益子修對於北美市場推出 Lancer 接替車款的看法持開放角度，因此之前停止開發的做法來可能會改變。