隨著國產車售價逐年攀升，進口車同步向下搶攻市場下，使得本次評測的兩款車有機會在相近價格帶中正面碰頭，在經過動態表現、空間與配備等項目相互比較後，兩者各有強項，整體表現可說是不分軒輊，然而除了車輛本車的產品之外，購車後的保養成本，同樣是消費者十分注重的地方，因此，我們也列出了Volkswagen Golf 1.2 TSI BMT與Nissan Tiida 1.6 Turbo SL之基本主要零件與六萬公里前保養價格表，提供消費者參考。
Golf 1.2 TSI BMT主要零件價格表：
Tiida 1.6 Turbo SL主要零件價格表：
經過比較後，具有進口車身分的Golf 1.2 TSI BMT在零件價格上，大多還是高於Tiida 1.6 Turbo SL，在雨刷片、空氣濾芯、機油濾芯與來令片等保養週期較會更換的零件部分，Golf 1.2 TSI BMT都比Tiida 1.6 Turbo SL高至少五成，甚至貴了超過一倍以上，；而在非消耗性零件部分，當車輛不幸發生碰撞，更換機會較大的後視鏡總成與頭燈總成，Golf 1.2 TSI BMT的後視鏡總成價格為6994元，而Tiida 1.6 Turbo SL則為2120元，但Golf 1.2 TSI BMT後視鏡還具備加熱除霧功能，因此價格高了約三倍，在頭燈總成部分，Tiida 1.6 Turbo SL則因為配置HID頭燈，18900元的定價比Golf 1.2 TSI BMT的10623元貴了約8000多元，而前後保桿部分，Golf 1.2 TSI BMT之價格都超過了14000元，Tiida 1.6 Turbo SL則都不到3000元，差了超過四倍，整體來說，當發生碰撞時，Golf 1.2 TSI BMT所需要花費的維修成本還是會高於Tiida 1.6 Turbo SL。
然而Golf 1.2 TSI BMT的多數零件定價皆高於Tiida 1.6 Turbo SL不少，但是在保養費用〈含工資與料費〉部分，卻與Tiida 1.6 Turbo SL相差不多，累積六萬公里的保養費用分別為25711元與24600元，Golf 1.2 TSI BMT只比Tiida 1.6 Turbo SL貴了1111元，比預期的差距還要接近許多，同時，Golf 1.2 TSI BMT之原廠建議保養週期為15000公里保養一次，Tiida 1.6 Turbo SL則為10000公里一次，雖然Golf 1.2 TSI BMT單次保養費較高，但因為保養次數較少，因此累積保養費用並沒有貴太多，此外，若將車主把車輛送回保養所損失的時間成本也一併考量，保養次數較少的Golf 1.2 TSI則較具有優勢；兩相比較後，若單換零件而言，Golf 1.2 TSI BMT所花成本還是比國產的Tiida 1.6 Turbo SL來得高，但只是單純保養部分，則相差不遠。當然，Tiida 1.6 Turbo SL的另一項優勢，就是全台Nissan的保修廠數較VW多上許多，在為維修與保養的便利性上還是有所優勢。
Golf 1.2 TSI BMT六萬公里前保養價格表：
Tiida 1.6 Turbo六萬公里前保養價格表：
A、B、C套餐差異為使用之機油不同，A套餐使用頂級全合成機油、B套餐使用全合成機油、C套餐使用礦物油。
整體來說，Golf 1.2 TSI BMT與Tiida 1.6 Turbo SL在本次的評測中，競爭十分激烈，以國產車身分應戰的Tiida 1.6 Turbo SL，為車系中的旗艦車型，面對進口入門Golf 1.2 TSI BMT，除了在安全配備數量以外，整體產品力完全不輸給Golf 1.2 TSI BMT，但Golf 1.2 TSI BMT多了個進口車的身分，以及VW的品牌形象相對略優於Nissan，那種無形的虛榮心足以左右消費者的最後選擇，加上Golf 1.2 TSI BMT的保養費其實並沒有比Tiida 1.6 Turbo SL高太多，但是Golf車系在過去兩代車型於一些品質妥善率上所累積的些疑慮，還是對它得口碑已造成傷害，七代Golf的品質若有所提升，Golf也許是個相對較讓人心動的選擇，如果對於後續零件更換成本有所顧慮者，就還是選擇Tiida 1.6 Turbo SL吧！
延伸閱讀：【捉對廝殺】90萬元的黃金交叉點 ─ Golf 1.2 TSI vs. Tiida 1.6 Turbo，精彩一役
延伸閱讀：【捉對廝殺】90萬元的黃金交叉點 ─ Golf 1.2 TSI vs. Tiida 1.6 Turbo，動態篇
延伸閱讀：【捉對廝殺】90萬元的黃金交叉點 ─ Golf 1.2 TSI vs. Tiida 1.6 Turbo，配備與空間篇
