作為近年來鋒頭最健的平價性能化品牌，Ford Performance不僅僅成功以新世代GT奪得24hour of Le Mans冠軍，更在Focus RS、F-150 Raptor等性能化車款上取得廣泛的成功。而面對即將到來的日內瓦車展，Ford Performance再度帶來讓人驚豔的性能小將，搭載全新1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎的新世代Fiesta ST。

Ford終於將運動化延伸至旗下SUV，並針對旗下現有全球戰略化SUV Kuga進行動感變裝，不過原廠並未針對動力系統進行強化，僅針對外觀以及懸吊系統進行運動化工程，並以品牌使用多年之性能標誌「ST」為其命名，推出全新Kuga ST Line！

對於多數消費者而言，視覺感官的表現更勝於性能層面，各品牌也針對旗下車款推出小針美容的車型，Ford日前便針對旗下Fiesta、Focus推出ST Line車型，透過空力套件與細節等建構出更為運動化的感官效果，現則是針對旗下車款Mondeo施以相同工程，提供更為動感的視覺表現！

趁著這回三款超級鋼砲評比，我們一口氣將目前全球仍有販售的鋼砲全部搜刮，並做簡單介紹，讓性能迷能一次看盡所有鋼砲！

根據Ford內部人士向英媒「Auto Express」透露，Fiesta還將有更火熱的性能車型推出。

在連續幾週針對手排車特別企劃做出不同的報導後，在本週，改由編輯部成員提出各自的主觀看法！

Fiesta車系自1979年起即於德國科隆投產，34年後，第700萬輛的Fiesta也正式下線。