試車報導 - CarStuff 人車事
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小編認為，每一個品牌所設計的車款都可以從細節中看出其國家的文化，不論是亞洲國家的台灣、日本、韓國、中國大陸、以及歐洲國家德國、英國、義大利等等，而其中國家文化最特別，也被保留至今的就屬美國了，怎麼說？隨便問一個愛車人士最能代表美國的是什麼，一定會是「大排量、大馬力、充滿肌肉線條」的性能車，更特別的是，他還有個響亮的名字「American Muscle美國肌肉車」。
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雖然每個人對於車輛的要求有所不同，有人喜愛舒適、也有人喜愛動力，但就普羅大眾來說，車輛的「操駕樂趣」盡管不是買車人第一件會在意的事，但至少也會成為其附加價值，很少會出現「這車太好開了！我不愛」這種話，如何界定一台車的操駕樂趣，小編認為很簡單，動力與底盤搭配合宜自然就會有著不低的操駕樂趣，動力太多太少、底盤太硬太軟對其都會是扣分而不是加分。
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自去年9月Carens上市以來，以漂亮的歐式設計外觀以及完好的主被動安全配備，一推出及受到國人的喜愛，成為Kia的銷售主力，更在國內車訊風雲獎中榮獲「最佳國產MPV」的殊榮，而與NBA Taiwan的合作更是展現品牌經營的決心，這次Kia將齊下銷售量最好的車款與運動作連結，推出Carens CRDi極現運動版，讓喜愛MPV車型的車主也有亮眼的運動化外觀選擇。
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Mini一直以來常被認作是一部很優的把妹車，把妹必備的條件：酷勁的性能有當然是不錯，但並非一定要，最重點是要有耍浪漫的特質，Mini的設計一向都有很多耍浪漫的亮點，在最新款Mini Cabrio也不例外。
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Mercedes Benz累積120年的結晶無愧品牌做為當今豪華領導品牌，也造就旗下產品的科技、性能，而當今性能旗艦AMG GT雖然沒有極致崇高的定位表現，卻也有超然的性能表現，難道不比過去的SLS AMG或假想對手Porsche 911？我看並不盡然！
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回溯至2002年Volvo開創品牌先河，推出第一代XC90進軍大型SUV市場，極具水準的全面表現加上品牌最為注重的安全性，在市場上一待就是12年，而期間Volvo在技術與科技上的進步更是突飛猛進，也因此第二代XC90承襲第一代車型應有的全面表現，在動力、科技、空間表現上都有明顯威脅到市場上豪華品牌大型SUV地位，如今更有R Design套件的加持，使其內、外間獲得視覺感官上的躍進！
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Forester是Subaru在全球相當重要的中間休旅車款，在台灣更是佔了Subaru整體銷售量的一半以上，台灣意美汽車能夠創下在台連續七年正成長，Forester絕對是最大的功臣，而隨著大眾不僅僅只要求於操控、安全，越來越多人也想要兼顧內裝品質，這樣的聲音Subaru聽到了，這次將Forester車系小改升級，操控及安全仍然是Subaru從不妥協的堅持，而在這堅持之下在將內裝質感大大提升，希望Forester車系能夠再次帶領Subaru創下第八年的銷售成長佳績。
