引人注目的水箱護罩格柵、富有表現力的前包圍和後擴散器，以及引人注目的頭燈，就像1：1原版實車一樣：Mercedes-Benz和Mercedes-AMG推出了第七代 Bobby-AMG兒童學步車。Mercedes-AMG GT系列的跑車再次成為新款Bobby-AMG的車型。新款Bobby-AMG GT的設計已經過全面修改，以提高樂趣和人體工程學。

Mercedes-AMG自1967成立便憑藉其卓越的工藝，不斷挑戰極限、寫下輝煌紀錄，同時也改寫性能 車市場規則，建構成為地表最速家族，而全新一代Mercedes-AMG GT Coupé更是完美融合創新的技 術和設計核心Sensual Purity，秉持「One man, one engine」手工鑄造為核心，確保每一台引擎都經過精心打造，甚至首次加入2+2座椅配置，真正結合強悍性能與日常使用的適應性，打造性能迷的夢想座駕。台灣賓士共引進兩款全新 Mercedes-AMG GT Coupé車型：包括零百加速僅2.8秒，AMG史上最快量產跑車，甚至超越ONE的Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé建議售價1,076萬元 起；以及夢幻美型超跑 Mercedes-AMG GT 43 Coupé建議售價647萬元起。

Mercedes-AMG 以無畏的創新精神，不斷突破性能極限，為車主帶來獨一無二的駕馭樂趣。在近 60 年的歷史中，AMG 創造了無數性能豪華的新標竿，讓每次駕馭都成為難忘的冒險。為了讓車迷親身體驗 AMG 的卓越性能，台灣賓士將於 12 月首度在台舉辦「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」公路試駕，在專業車手的帶領下，體驗地表最速家族的道路性能與獨特魅力。

受到環保「左膠」團體的影響，全球高性能車市場正面臨一場巨大的浩劫。為了維持 V8 引擎動力只能不斷加入電氣化系統如 PHEV 等，而 Mercedes-AMG 更是直接極端的導入直列四缸渦輪增壓 PHEV 動力於 C63 車型當中。

那麼如果不想要如此「電氣化」干預嚴重的車主，有沒有什麼更好的選擇呢？或許 CLE 53 車型會是短時間內最好的選擇：這款輕度混合動力、直列六缸動力可能看起來是更純粹、更簡單的駕駛者之車。

Mercedes-Benz E-Class 歷經多代更迭，一直透過先進科技樹立豪華中大型房車的標竿，以最熱賣房車之姿持續引領車壇。為了創造 E-Class 的全能面貌，並提供台灣市場最完整的產品陣容，台灣賓士今正式引進 E-Class 車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+，以全新的 P2 插電式油電複合動力架構，結合 M256M 直列六缸渦輪引擎，創造出綜效 585 hp 的最大馬力與 750 Nm 的最大扭力，實現 0-100 km/h 加速僅需 4.0 秒，純電行駛模式高達 101 公里續航里程，讓車主可以享受內燃機引擎的聲浪，同時擁有純電行駛的節能效果，感性與理性兼具。建議售價 485 萬元起。

「E-Class 是我們數十年來最受歡迎的車款之一，希望藉由全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 延續這股熱潮。全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 提供 AMG 專屬駕駛樂趣，並具備強大的性能表現、卓越的操控性以及運動感十足的設計。作為插電式複合動力車款，E 53 HYBRID 4MATIC+ 更結合了強大性能與高效表現。憑藉出色的純電續航里程，完美應對日常通勤行程。同時，E 53 HYBRID 4MATIC+ 配備了AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統和後軸轉向系統。透過這些設計，我們為消費者打造了一款完美符合高標準需求的車款。」Mercedes-AMG 首席執行長 Michael Schiebe 表示。

Mercedes-AMG ONE自2022年10月以來，它一直是紐柏林北環賽道上最快的量產車，此後一直無人能敵！唯一的競爭對手是ONE本身。現在，Mercedes-AMG 品牌大使兼DTM車手Maro Engel再次顯著提高了他設定的單圈時間。在20.832 公里的賽道上，官方測量和公證的時間為6：29.090，這款採用F1賽車技術的終極超跑Hypercar打破了其自己的量產車紀錄超過了5秒。這使得Mercedes-AMG ONE成為第一輛打破6分30秒的神奇紀錄的公路車。它也是迄今為止唯一一款在世界上最苛刻的賽道上行駛的系列混合動力超級跑車，是超級跑車級別無可爭議的領導者。

作為一級方程式新加坡大獎賽的一部分，Mercedes-AMG推出高度獨特的GT 63 PRO 4MATIC+「賽車收藏版」。憑藉眾多單獨的設計元素和設備細節，它與Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊建立了密切的聯繫。即使是基本的黑曜石黑金屬色也受到車隊當前F1賽車的啟發。這同樣適用於手繪星形圖案，後側翼飾有銀色Mercedes星芒，以及細絲狀的PETRONAS色裝飾條紋。這些從前葉子板延伸到皮帶線到車頂。此外，還有PETRONAS顏色的對比效果：在前擾流板、前包圍側進氣口的褶皺、側裙的裝飾元件，以及後擴散器附件上都能看到這些對比。

Mercedes-AMG正開始進行了高度獨特的PureSpeed跑車開發的最後階段，該跑車曾於2024年5月在摩納哥作為概念車全球首次亮相。此限量版車型的原型目前正在進行試駕。它從義大利北部的各種不同道路開始，然後向南前往納爾多(Nardò)的高速測試賽道。激進的設計，一款完全開放的雙座高性能跑車，既沒有車頂也沒有擋風玻璃，是對賽車的致敬，必須在總共3,000多公里的測試計劃中證明自己。