試車報導 - CarStuff 人車事
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Mini創辦人Sir Alec Issigonis大概沒想過，當年因應燃油危機而打造平價小車Mini，經過半個世紀的演進，已經成為了年輕男女心中精品潮車的指標，無論什麼樣的設計放在Mini身上總是能充滿了時尚感，而且身型已經不再那麼迷你，甚至發展出身型超過4米的放大版Mini-Countryman，在商業考量下往實用性靠攏，也讓Mini品牌能見度大幅提升。
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經過連日來的密集曝光，相信只要是對國內車壇略有關注的讀者都肯定知道Hyundai全新Super Elantra已正式在台發表，全車系完善的安全配備與相對實惠的售價，替國內中型房車市場提供了更為多元的選擇。然而全新Elantra的實力可不僅於紙上談兵，在經歷了兩天一夜，途經山路、高速與市區的深入試駕之後， Super Elantra確實展現出世界一流品牌的全方位實力，更將Hyundai近年來的進化展露無遺。
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Volkswagen旗下的中型四門房車Passat一直都是品牌中的主力房車，現行代號B8的第10代車款也在2014年時引進國內市場，以小排量兼具高效能與低油耗的動力特質頗受受消費者好評，而除了280 TSI以及330 TSI兩款汽油動力之外，柴油動力的400 TDI也於2016年時引進，而隨著2017年的到來，VW也將旗下車款全面更新至17年式，除了配備有所增加之外，價格上更是往下調降，CP值的提升絕對是有目共睹。
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或許就現今這個人手一支智慧型手機、科技發達的年代來說，一部沒有動力方向盤、沒有空調、沒有任何主被動安全系統、甚至還是化油器引擎的車款是非常讓人難以想像的，這就好比智慧型手機與撥盤式電話相比一樣，今天所試駕到的BMW 1502就是這麼樣的一部車款，它或許是一部車齡高達42年的老爺車，但它不曾被歷史的洪流所淹沒，看著它的感覺，就像是在翻閱一本歷史課本一樣，它代表的不僅僅是BMW暢銷車款3 Series的前身，它更代表著BMW最原汁原味的品牌核心價值。
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回憶與C63 S Coupe相處那天，歷經了山道路段的牛刀小試、高速公路的快意奔馳以及塞車路段的走走停停，身處選配Edition 1套件、外表張狂的C63 S Coupe理應感到興奮，但實際上在歸還車鑰匙的那刻，內心卻不由得有些失落。除了那轟隆作響的排氣聲浪讓人不捨，更多的其實是礙於公眾道路的種種限制，未能徹底感受C63 S Coupe那既澎湃又暴力的感官刺激。
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Grand Tourer(GT)一詞泛指能夠肩負長途、高速旅程的豪華車款，來自義大利的Maserati更是這類GT跑車的崮中翹楚，從旗下雙門超跑直接以義大利文GranTurismo為名便不難看出其在GT領域中的深厚基礎。2016年問世的Levante與其說是Maserati跨足SUV的全新嘗試，不如說是這義大利百年品牌對GT一詞提供了全新定義，挾著龐大動力、絕美外型與不容小覷的越野能力完美切入持續延燒的高性能休旅市場。
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當今市上最熱門的Crossover車款銷售級距，我們都知道是SUV。但可曾想過，如果以Truck貨卡為基礎的Crossover：SUT(Sport Utility Truck)開起來會是甚麼樣的感覺呢？
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眼看著市場上敵對的兩大品牌BMW以及Mercedes Benz紛紛推出了全新大改款的5 Series以及E Class中型四門房車，身為1A2B其中一員的Audi自然也不會默默的讓兩品牌出盡鋒頭，不過A6大改款車型據悉將會於2017年發表，而這也代表了現行代號C7的A6仍有著最後一戰要面對，因此Audi Taiwan便於2016年底時新增了35 TDI與40 TFSI quattro雙車型，同時在價格上奕調整，此外更針對40 TFSI以及40 TFSI quattro車型推出限量特仕車型，也就是我們今日所試駕的主角。
