在全新純電 Cayenne 的開發過程中，保時捷比以往更仰賴數位測試技術。然而，人的專業判斷仍不可或缺 ：在最終測試階段，無論在冰天雪地還是酷熱難耐的環境下，工程師們將這款 SUV 推向極限。

無線充電已徹底簡化智慧型手機的使用方式：只需將手機放上充電座，電力即可自動補充。保時捷即將把這項便利技術導入電動車市場，成為全球首家推出 11 kW 單一基座感應充電系統的汽車品牌。所謂「One-Box」設計，意味著除了停車位上的地面基座外，不必再額外安裝壁掛式充電樁。全新純電世代的 Cayenne 將成為首款可選配車端設備的保時捷車系。一部身披螢光塗裝的原型車已在慕尼黑 IAA Mobility 車展上首次展示了這項創新科技。全新純電 Cayenne預計於 2025 年底亮相。

無線充電已經從根本上簡化了手機的使用：只需將智慧型手機放入充電座中，能量就會流動。Porsche很快也將為旗下電動車提供這種用戶友好的技術，其非接觸式充電系統甚至達到了有線交流充電的水準，從電網到電池的能量傳輸效率高達 90%，而Porsche將成為第一家將帶有一體式底板的11 kW充電系統推向市場的汽車製造商。One-Box意味著除了安裝在停車場的底板外，不再需要安裝壁箱或控制單元。

Porsche 旗下功能最多元的 Cayenne 車型，今年在 Goodwood 速度嘉年華上以多項重要展演成為全場焦點 。其中一大亮點，便是即將推出的電動 Cayenne首次於傳奇的 Goodwood 爬坡賽道上，展現其令人驚豔的動力與性能 。

逾二十以來，保時捷 Cayenne始終以其獨樹一幟的多元性享譽車壇 。純電動版本將在此堅實基礎上更上層樓，以前所未有的境界，完美融合性能、日常實用性、長途舒適性及越野能力 。在電動 Cayenne 正式問世前，保時捷已開始在英國進行初步的影片製作。

軟體與車輛的集成對車輛性能和客戶體驗至關重要。全新中期改款Porsche Cayenne也是如此。Porsche Engineering工程公司與Porsche和多家供應商攜手合作，共同開發了該車的大部分驅動系統和底盤部件。得益於創新硬體和定製軟體，這款豪華SUV可提供經典的Porsche駕馭體驗。

第四代保時捷 Cayenne 將全面電動化。嚴苛的測試計畫已經在首批偽裝原型車上全面展開。同時，保時捷也持續同步推進開發高性能混合動力與燃油引擎車型。這款廣受好評的 SUV 將持續提供純電、插電式混合動力，以及燃油引擎等三種動力系統滿足全球市場至 2030 年及之後的不同需求。

第四代Porsche Cayenne將會推出純電動車型。針對第一批偽裝原型車的苛刻測試計劃已經在進行中。Porsche同時推進其強大的混合動力和內燃機車型的開發。到2030年及以後，這款成功的SUV將在全球範圍內提供三種動力總成版本。20多年來，Cayenne的特點是能夠提供Porsche特有的駕駛性能、日常駕駛中的出色舒適性和越野駕駛時的出色性能之間的廣泛品質。這款SUV的未來車型將無縫地延續這一成功故事，保留所有熟悉的功能。