Mazda 於今日發出通告，將於 2024 年 4 月中旬結束停止在日本國內生産 Mazda 6 Sedan/Wagon 車系。目前在山口縣防府工廠的日本向產線將會全面停止，不過由於通告裡頭僅有說明「日本向」，這意味著面向海外市場的生産和銷售將會持續。
至於原先謠傳要以後驅大型車平台打造新世代 Mazda6 的計畫，目前則是受到電動化車型開發影響，整個計畫被暫時中止。但最近在中國長安汽車產品戰略發表會上，長安馬自達部分將會有一台代號 J90A 的全新房車產品，是否就是要接替現行 Mazda6 暫時沒有更多訊息出來，但可以肯定的是 J90A 將會是長安汽車 EPA 平台為主導開發。
雖然在電動車的浪潮與中大型房車市場不斷萎縮之下，Mazda6 已經從世界戰略車限縮到地域性車款，甚至連最愛房車的中國市場也已經傳出一汽馬自達將要停產阿特茲的消息。但即便在如此險峻的生存環境下， Mazda6 還是於 2022 年迎來了自己的20週年。
當然你我都知道，如果加上正宗車系Capella的話，那應該是要做個 35 週年紀念之類的，我也是可以理解為什麼 Mazda 刻意跳過 Capella 不提，因為 Atenza 自 2002 取代 Capella 之後，確實為 Mazda 品牌整個脫胎換骨、重塑了更年輕運動的形象。因此為紀念這款中大型車的豐功偉績，同時讓它在時代的洪流中存活下去，眼前的 20 週年就是象徵中大型房車不死的圖騰了。
全球原物料缺料嚴重，且電池、晶片、鋼材等重要車用零組件價持續上漲，再加上人工、物流等費用疊加之下，讓造車成本大幅攀升。在台灣車市一片反映成本而漲價的風潮中，台灣馬自達，於今 (29) 日推出MAZDA6 全車系升級全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備，且價格維持不變。
NEW MAZDA CX-9 SE則導入更易入手的新車型，更能夠滿足七人座消費者的需求。安全配備與質感內裝領先同級車款的NEW MAZDA CX-9 SE 與 NEW MAZDA6 分別以 149.9 萬起及 121.9 萬起的正式售價接單上市，以更具競爭力的價格，展現MAZDA符合消費者期待的滿滿誠意。
雖然這幾年 Mazda 因為將重心放在 SUV 車款上，讓自家的「旗艦」車型 MAZDA6 有被冷落的感覺，確實自 2011 年推出大改款的 Atenza 第三代（Mazda6）在市場上也已經販售十年多，正當大家認為 Mazda 應該會對他進行全面大改款的同時，反而在上週「再度」進行了新年式樣的變更，同時追加 Mazda6 20th Anniversary Edition 紀念車等並開始預約，預計 12 月下旬發售。
2022年已接近尾聲，即將迎來國人最重視的農曆春節，伴隨疫情解禁之際，許多消費者紛紛開始規劃連假出遊，自駕遊需求也將持續升溫，MAZDA對於美好擁車生活的推廣始終未曾改變，本著持續精進主動安全科技配備的信念堅守價格，MAZDA決定在歲末年終之際推出優惠購車方案，讓消費者輕鬆實現擁車生活的目標，與MAZDA一起迎向心中嚮往的下一步。台灣馬自達於今日(12/01)起推出限時優惠購車方案，月底前入主MAZDA CX-5/ MAZDA6與MAZDA CX-9即享「百萬零利率」*，讓喜愛MAZDA的消費者能恣意享受擁車生活的美好與便利。
在近期台灣車市因反映成本不斷調漲的浪潮下，MAZDA逆勢堅守價格，因配備同級最完整的安全科技，及物超所值的商品編成，MAZDA 2023年式主力常販車型自宣布上市後即獲得消費者青睞，迄今已接獲超過2,000台訂單。其中讓許多消費者引頸期盼的2023年式MAZDA CX-3 與MAZDA CX-5全新到港，自10月份起開始交車，並於週末全台舉辦試乘活動，即刻體驗2023年式MAZDA CX-3 與MAZDA CX-5不凡獨具的駕馭樂趣。
伴隨著消費者不同面向的購車需求增加，台灣馬自達同步於10月份推出「智選禮馭」專案*，讓每位入主MAZDA6的車主都能依循自身喜好需求，享有最適合的專屬禮遇，自由選擇「100萬0利率」或「五年延長保固」的購車方案，讓駕乘者在即將來臨的秋日時光，以心之所嚮擁有完美駕馭旅程。
Mazda 近二年來全新的產品僅有一款 MX-30 EV/MHEV 車型，雖然在去年的時候丸本明社長曾說明計劃於 2022 年推出的直列6缸動力總成+FR 平台構成的「大型車商品群」時程不變，並進一步「直六引擎/直四引擎的PHEV 動力總成」的照片，證明 Mazda 是真的有在推行全新產品的開發，只不過這也意味著目前 CX-5、CX-9 與 Mazda6 等車款的改款計畫又要再往後延。
只是在品牌最大市場之一的北美市場，Mazda 近日宣佈了一項震撼消息，那就是美規的 Mazda6 與 CX-3 二款車型將不會有 2022MY 的車型，也就是說 2021 年將是它的最後一年。現行車款庫存販賣完畢之後就會退出市場。
台灣馬自達於今(28)日推出正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6。正2021年式MAZDA CX-9新增全新2WD尊榮型，並以149.9萬的正式售價接單上市，標配完整i-ACTIVSENSE主動安全科技；AWD旗艦進化型售價維持不變，新增鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片，內裝增添格紋鋁質飾板並於Nappa真皮座椅綴以菱格紋設計式樣。此外，首次導入無線充電裝置與無線Apple CarPlayTM，智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗。正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6亦同步導入黑艷版車型，展演更富運動感的質感氛圍。
正2021年式MAZDA CX-9車系編成及正式售價分別為: 2WD尊榮型149.9萬，2WD黑艷版173.9萬元，AWD旗艦進化型188.5萬，預計3月起開始陸續交車；正2021年式MAZDA6 Sedan/ Wagon售價皆維持不變，除導入運動性格更加強烈的Wagon黑艷版以外，全車系升級進階前行煞車輔助系統Advanced SCBS並標配雙前座導流式通風座椅。正2021年式MAZDA6車系編成及正式售價分別為: Sedan旗艦進化型124.9萬、Wagon黑艷版121.9萬與Wagon 2.5旗艦進化型132.9萬，預計2月起開始交車。
