30 十一月 2021

你都怎麼用機油尺? 拉起來看一下機油量,然後放回去! 就這樣?!
如果機油尺能變成機油溫度測量器,再透過儀錶直接告訴你數據,那是不是很棒!? 精宇科技團隊花了三年時間研發,將幾乎閒置在引擎室內的機油尺,賦予新任務,就是傳達最正確無誤的機油溫度,尤其渦輪車當道的現代,機油溫度高低決定機油本身性能衰退與引擎壽命長短。怎麼會想到用機油尺? 又如何測量? 安裝方式? 且看本篇報導。

15 十二月 2020

想安裝科技儀錶,更深度了解自己的愛車,但不想破壞內裝,或是拉一堆線頭…那何不來看看以車內原裝展現為主的精宇科技,目前已經開發600多種渦輪錶座車款(左右駕),且如何在不破壞內裝的情況下,將科技儀錶安裝的有如原廠出品一樣精緻。

13 八月 2020

電子後照鏡在台灣合法上路了,而第一部通過認證的車款是商用重車賓士Actros,而且還有車道偏移警示以及自動緊急煞停這類高科技的駕駛輔助安全配備,幫忙工時過長的司機大哥們注意前方所有的狀況,台灣官方也表示希望引進Actros如此數位化又先進的車款之後,能吸引更多年輕人加入運輸業的行列。

12 八月 2020

一般談到行車電腦,大多想到寫入幾階、增加幾匹馬力等升級改裝事宜;不過這篇報導所談及的行車電腦卻不相同,是想辦法把汽車發生的故障碼排除,或是透過電腦察覺出汽車發生的問題,方便技師能夠即刻作出判斷,快速完修並交車。一個從賣機油的經銷業務到行車電腦編程的技術者,這些歷程是怎麼形成的,就讓《陳威榮》(以下稱呼阿文),一一說分明。

06 八月 2020

擁有一台大馬力性能車,是愛車朋友們的夢想之一;然而原廠動力輸出線性始終無法讓每個人都滿足,容易讓人意猶未盡,因而不斷尋求解決方案。本文將以BMW 328GT與Mercedes Benz C 250AMG兩位歐系性能車主,選擇以純正德國血統的 UPGRADED 來 UPGRADE,親身體驗從對原廠性能的缺憾,到升級後心滿意足的心路歷程。

02 七月 2020

因為新冠肺炎影響下,臺灣觀光業重創,國內外旅遊相關所有從業人員面臨無米可炊的窘境,改行改業的不在少數。本周汽車職人《梁嘉彤》(以下稱呼為東尼),從一開始汽車相關從業人員到投入觀光,現在咬牙苦撐堅守觀光本業,這中間的專業造就經過哪些曲折,讓東尼成為專業導覽觀光司機,就讓我們來看看他的故事。

07 七月 2020

買了SUV,一定要犧牲對於速度的提升與駕駛樂趣的享受嗎? UPGRADED 不以為然! SUV擁有的活用空間是為家人準備,但身為駕駛,血液裡的辛烷值絕對不會因為家庭而消失殆盡。本文將以TIGUAN R-Line Performance 寫入UPGRADED 動力升級程式(upchip1)後,於麗寶賽車場測時的表現,進行深入報導。

28 六月 2020

自開始報導Vital汽車職人以來,這些受訪對象平均年齡約在40歲左右,個個幾乎是歷經滄桑的大叔型,講到25歲的回憶時,不是剛當兵回來繼續學習,就是還在人生職涯十字路口做抉擇。而筆者竟然採訪到現僅25歲就扛起一片天成為賓士汽車職人的《黃均誠》(以下稱呼為小豪),他是如何快速成為專業汽車改裝維修技師的? 同齡的人幾乎不碰的職業,小豪為什麼會選擇? 就讓我們來一探究竟。

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