專題報導 - CarStuff 人車事
若說起1960年代的超級跑車,不像現今以流行帶領設計,在當時每個品牌所推出的車款皆擁有強烈的品牌風格,優美的跑格我想是再適合不過的形容,不過真要說起其中最美的車款,來自英國的Jaguar E-Type絕對是許多人心中的答案,或許外觀美醜見仁見智,但不可否認E-Type真的是一部「絕代佳人」,甚至連高傲的Ferrari品牌創辦人Enzo Ferrari都忍不住讚嘆它的美。
Porsche的911系列在全世界的知名度我想絕對是在車輛當中數一數二,911宛如跑車的代名詞,一直以來都是Porsche的驕傲所在,911更是在20世紀最有影響力的汽車排行當中名列第五,這樣就可以知道這台車了厲害之處了吧!
Alpine A110的另一個別稱就是「Berlinette」,原意有小轎車的意思,套用在A110身上絕對沒有問題,A110身上的藍色代表著賽車,在早期的法國賽車世界當中,藍色就是賽車的代表色,而且每個車廠都還有不同的藍,而A110的藍我想是大家印象最深刻的了。
Toyota在跑車領域的發展,我想大家應該都會想到86這台知名車種,畢竟頭文字D的熱潮讓86名聲響徹雲霄,但在1960年代,Toyota 2000GT可說是日本的跑車代表作,到現在這台車的身價可是高達120萬美金之多。
隨著Fiat 600車型的熱賣,Fiat便開始絞盡腦汁的想針對600車型來開發出延伸車型,因此名為「Project 100」的計畫便油然而生,意指為Fiat 600由後加長100mm,成為一部擁有更大後車廂空間的小型雙門轎車,也就是1964年時所發表的Fiat 850,而當時因改裝Fiat 600而成名的知名賽車工廠Abarth當然也不會放過這個將來勢必會熱賣的全新車型。
Fiat 750 Abarth顧名思義,是一款由義大利知名工廠賽車廠Abarth所操刀打造出的性能小車,基礎使用當代由Fiat所推出的國民小車Fiat 600,並配置上了自家所改裝調教的引擎,不過在當時這樣的玩法恐怕還滿足不了Abarth那重鹹的口味,甚至還另請設計師來為他們所打造出的車款來重新設計外觀,進而造就出許多「社外」的車型,其中最著名的莫過於今天所要介紹的主角Fiat 750 Abarth了。
來自英國的Morgan是目前世界唯一的家族經營式獨立車廠,在1910年從英國Malvern小鎮以三輪車起家,打造註明的3-Wheeler傳遞激情駕馭樂趣至今依然備受消費者肯定。而Morgan的第一輛四輪作品則在1936年發表,採用直列四缸引擎配上四輪底盤因而得名4/4,從1936年持續生產至今是Morgan在當代車壇科技掛帥趨勢中最難能可貴的堅持,讓汽車以最純淨的原貌,與每位駕駛心靈相通,減少電子系統的隔閡,達到當前車款越來越難達成的人車一體暢快感受。
Skyline GT-R車系可說是日本跑車當中最具代表性的車款,而Prince的Skyline正是GT-R的始祖,這台Skyline Sports當時義大利都靈車展中發表,與當時的Lancia Flavia非常神似,那對如同金剛怒目的頭燈,令人過目難忘。
GT-R之名我想應該可以說是無人不知、無人不曉,它的厲害甚至讓他有了東瀛戰神的美名,而GT-R的厲害並非是最近的事,早從1969年開始的第一代Skyline GT-R誕生以來,就已經是歐美跑車所敬畏的對象了。
在設計出全球知名的Mini之後,英國汽車設計師的Alec Issigonis開始思考打造一輛體型更大、更符合當代用車需求的全新車款,進而在1962年發表英國BMC旗下代號為ADO16的獨特作品,並開始在Austin、MG、Morris、Riley等英國品牌中付諸量產。更為實用的空間機能與多品牌策略讓這一車系在12年生產歷程中共賣出了210萬輛,是當時相當受歡迎的家用車款。
Austin-Healey 100是一款於西元1953至1956年間量產的英國雙座敞篷車車系。由英國汽車設計師Donald Healey以Austin A90 Atlantic車型為機械結構基礎,並於Warwick地區自家汽車公司內所開發的跑車車款。