真要說起義大利知名跑車品牌Lamborghini創立以來最為意義重大的車款，我想就屬1966年時橫空出世的性能跑車Miura了，它不僅是一部可以比肩賽車性能的市售跑車，其所採用的MR中置引擎後輪驅動配置更是直接影響了超級跑車未來的走向，除此之外，Miura也是全球公認的第一部「Supercar」，不僅僅是對於Lamborghini品牌本身，就算站在整個超級跑車的歷史上，Miura都是一部十足十的「超級跑車」。

由Bertone義大利籍設計師Franco Scaglione所設計的Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale(簡稱Giulia SS)原型車，原本是為取代1959至1962年間量產的Tipo 101.20 Giulietta Sprint Speciale(簡稱Giulietta SS)，但後來量產化的Giulia SS，卻是沿用了Giulietta SS的車體。

來自法國的Amilcar CGSS誕生於1926~1929年，從它的造型不難發現與同年代的Bugatti非常相像，不過價格親民很多，在當時被譽為「窮人的布加迪」，因此在20、30年代是部非常普遍的跑車，當時最著名的事蹟：CGS曾贏得第一屆24hrs耐久賽冠軍，而CGSS則是在1927年蒙特卡洛拉力賽獲得勝利。

說到了知名義大利跑車製造商Lamborghini的歷史，想必大眾都會說起1966年橫空出世的絕世經典古董跑車Miura，不僅是Lamborghini旗下首款採用MR配置的車款，更是世界上第一部被稱為「Supercar」的車款，更影響了日後超級跑車的設計走向，不過也因為Miura實在太過耀眼，不免讓人忽略了同年所發表的另一款跑車Lamborghini Islero。

繼2013年首度在台盛大舉辦的「Rally Nippon日本古董車環台感恩之旅」，深獲熱烈迴響後，今年10月再度來台舉行「Rally Nippon 2016 in Taiwan台日友好之旅」，更特別於台北華山文創園區首度舉辦「Rally Nippon 2016 in Taiwan經典車特展」，讓台灣車迷先賭為快，成功為古董車活動揭開序幕。而今年Luxgen同樣也特別贊助U6 TURBO、M7 TURBO ECO HYPER車款做為Rally Nippon古董車環台活動工作車，有助於活動順利舉行並持續支持促進國際友好活動。

在英國汽車工業發展史上，Jaguar向來是優雅品味與性能操控的代名詞，在創廠超過 80 年的歷史中，以Beautiful Fast Cars為信念打造的傳奇性跑車，陸續代表英國席捲歐陸各大賽道。如今，以Jaguar XE與XF四門跑車為先驅的全鋁合金世代車系，攜手Jaguar SS100、XK140 OTS 與 E-TYPE SR-1 4.2 等經典跑車，共同宣揚The Art of Performance 英國跑車性能之藝。

Jaguar XK140誕生於1954年，是Jaguar傳奇跑車XK120的小改款後繼車型，而要介紹XK140就不得不從XK120開始說起了，Jaguar XK120是繼1940年停產的SS100之後、於1948至1954年間推出的性能跑車，同時也是SS正式更名Jaguar後所推出的第一款車型。

「SS Jaguar 100」是一部生產於1936至1940年間的雙座跑車，其中的「100」代表著100mph (166km/h) 的極速，除此之外，並不是小編把這部車的名稱SS與Jaguar兩個字放反，而是在當年這部車是由一間叫做SS的汽車品牌所設計生產，而這間公司正是我們大家所熟知的英國品牌Jaguar的前身。