來台參與Rally Nippon的MG 1300便是BMC ADO16之中的一員，出廠於1970年屬於車系中的MK II車型，最大的差異在換裝排氣量為1275c.c.全新引擎，取代原有1098c.c.動力，至於變速箱則維持與舊款相同、具備同步齒輪的四速手排，僅針對終傳比進行調整。

從MG 1300方正的外型與圓滾滾的燈組便不難看出其與mini出自同一位名家之手，僅針對水箱護罩換上代表MG品牌的雙格直列式樣，與同門相較更具有英國古典氣息。

機械結構部分MG 1300採用前置引擎、前輪驅動型式，這樣的設計其實與當時Mini相同，將機械占比最小化、同時盡可能釋放空間給車內乘員。然而相較於Mini三門掀背設計，MG 1300提供了四門房車、雙門房車與雙門旅行三種車體型式，多元機能性讓這款車在問世10年後依然蟬聯英國市場最暢銷的車款之一。

〈MG 1300基本規格〉

車身尺寸(長 / 寬 / 高)：3,725mm / 1,534mm / 1,346mm
軸距：2,375mm
乾燥重量：832kg
引擎型式：前置橫向直列四缸OHV 8汽門自然進氣引擎
引擎排氣量：1,275cc
引擎缸徑 / 衝程：70.6mm / 81.28mm
最大馬力：57hp / 5,300rpm
峰值扭力：9.58kg-m / 3,000rpm
引擎壓縮比：8.8 : 1
驅動形式：前輪驅動