專題報導 - CarStuff 人車事
談到Mitsubishi,其實在台灣的各車型,都是以配備豐富,價格合宜為各車系產品的市場策略,只要比較一下,不難發現,Mitsubishi的思維,總是以消費者的需求與安全,做為產品規劃的第一考量!
溫故知新,是求知識的好方式,對於車壇動態,自然也是保持專業車迷的該有態度。所以,趁著Citroën重返臺灣之際,跟隨CarStuff人車事腳步,不僅可了解這品牌過往於全球之豐功偉業,更可了解到在台發展歷程。溫故知新,莫過於此。
暫別7年,Citroën由寶嘉聯合接下代理事務後,於2014年12月17日再度重返台灣市場,在此同時,我們藉此機會回顧Citroën創廠以來的歷史發展!
隨著第一款日系PHEV〈插電式複合動力〉 SUV─Mitsubishi Outlander PHEV上市, 藉此機會我們針對台灣目前販售與即將販售之PHEV車款做簡單介紹!
對於臺灣市場來說,Mitsubishi Outlander的戰略意義向來十足重要,如今全新大改款第三世代既出,對手們勢必嚴陣以待。
12月2日裕隆日產發表旗下國產中型房車Nissan Sentra的空力套件新版本,以動感陽剛裝扮試圖再打下另一塊消費客群,並用上Aero為名做為副車標。
這,不是捉對廝殺。即便已是這次專題的最末篇,筆者還是要再度重申這點!!
設計之美,是此次兩位主角齊聚一堂的主因,卻也是最容易引人反感的討論主題,因為一句「因人而異」,你可以對此主題嗤之以鼻,甚至可將筆者的話與視之無稽。
即使不斷有人開始質疑SUV是否還有發展空間,但是眾家車廠仍然不斷投入心力,融入跨界概念,推出一款又一款的新型態SUV,這回我們再次藉著BMW X4試駕,再來簡單探討一下SUV出現至今是如何開枝散葉,蓬勃發展!
對於汽車,大家總是把目光焦點放在知名品牌上,殊不知,法國車品牌PEUGEOT近十年來在汽、柴油引擎科技上的提升與開創省油世界紀錄,早就超越日系油電或是雙B高級品牌,成為合乎性能價值比的用車優選!
在不久前的一場海外試駕行程中,筆者所屬的臺灣媒體團,被問到晚宴在與原廠工程師餐敘中將提問的方向。我們不約而同的認為,大約是機械結構與市場面向爾爾,原廠人員則似乎有些驚訝,反問為什麼不是新車設計的部分?