專題報導 - CarStuff 人車事
隨著級距向上推升，終於，【2014 CarStuff人車事年度節能車大賞】進入了真正的豪門，來到豪華大型房車範疇。
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柴油或油電複合，仍然是目前回應環保用車議題的最快途徑嗎？在豪華中小型跨界級距中，答案似乎是肯定的。
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身為高階主管座車，或許油耗表現不是此級距於購車時最為關鍵的取決因素，但在全球更趨嚴格的環保法規推動下，各車廠也不得不針對此級距導入新動力科技，造就了較過往出色許多的節能表現。/p>
從軍用吉普車演化而來的SUV運動休旅車款，演進至今，空間與越野能力一向是其兩大特色。尤其是大型SUV或是LSUV產品，相對高聳的車體與碩大的身驅，再搭配上四輪驅動系統，似乎與節能搭起連結。但果真如此嗎？
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空間、配備、氣派等因素，往往是一般平價品牌中大型房車的購車取決條件，油耗經濟性？往往是消費者願意犧牲的項目之一，但在汽車科技的日新月異，中大型房車的節能表現如何？此篇多達十餘款的主角的油耗數字清楚說明，柴油動力，還是最佳解答。
CarStuff年度節能車大賞正式登場！首先，我們從一般品牌的A / B-segment小型車談起。
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備受年輕族群青睞的中型掀背車市場，不僅有著多樣化且豐富的產品供給各種不同需求的消費者。為了鎖定這群購車前相對認真做功課的消費者，除了更個性化、動感的產品設定外，油耗絕對也是無法妥協的一環。
就節能議題而言，一般中型房車/旅行車或許是數一數二重要的級距，原因當然在於有著最多家庭/個人買家獨鍾此級距車款，而這些消費者，卻也是對於省油最錙銖必較的一群人！
