自從Chrysler的Minivan開創了休旅車的經典里程碑之後,整個80-90年代都是Van與SUV縱橫汽車市場,由於訴求遠較房車更為寬敞舒適且多功能的設計,拯救了被傳統房車束縛許久的用車人,吃睡玩樂都可以在休旅車上輕鬆自由的安排,這就是休旅車迷人之處。
一直以來,車廠為了讓消費者保持新意,都會在產品週期中,不定期進行進化動作,無論是加配備或針對外觀修飾,都是期望讓產品能夠有所加分!
「過去在台灣市場中,Volvo曾有著年銷七千輛的驚人成績,以近年來台灣Volvo Car Taiwan不斷成長的表現,我相信不久的將來,Volvo在台灣市場中將會恢復至過去的榮景!」出自Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson的一席話,充分說明Volvo原廠對於台灣市場之器重,不過要如何從今年2,500輛年銷量表現一舉成長至七千輛成績,在此次應Volvo邀請前往馬來西亞試駕重點新車新世代S60的行程、與Goran Larsson的訪談中,對於Volvo未來在台灣之發展,有了更為清楚之輪廓!
Skoda重返台灣市場後,陸續引進新世代車款鞏固基礎,同時在台灣消費者對旅行車的接受度有所提高下,引進Superb Combi 2.0 TDI,搶攻大型旅行車市場!
近來從道路上可發現,過去堪稱為票房毒藥的五門旅型車款能見度提高,一方面或許是台灣汽車市場成熟度提高,消費者對自身需求有著更清楚購車選擇,而另一方面,則可能是休旅潮流的餘波推動;姑且不論原因為何,從台灣各大主要進口品牌皆有代表性旅行車款登台,就可知潮流之強度如何,此次主角M-Benz E 250 CGI Estate BlueEFFICIENCY的現身,更是此現象最佳說明。
我們常談到車廠為了滿足消費者的多元需求,開始推出融合多種型態的跨界車種,其中以轎車底盤、融入Minivan概念的轎旅車,可說是最早的跨界車種雛型之一,而Mazda也以Mazda5車系在台灣地轎旅車市場佔有一席之地。