此次的馬來西亞試駕之旅，是筆者首度親眼見至Volvo全新世代S60車系，而從第一眼印象，到結束了全數的試駕行程後，筆者必須要坦白而言，心中的感想與心得複雜得很；可以五味雜陳形容的此試車感受，經過返家的路途、與回台後多日的沉澱與整理，理出個頭緒後，方才提筆寫下此新世代S60海外試駕的系列報導，原因如何？繼續看下去。

新世代S60竟有如此魔力？可讓筆者思考如此多時？待筆者娓娓道來。

過去，提及Volvo品牌，諸多台灣資深車迷朋友，一定會於第一時間、不假思索的回答：方正、保守、安全等品牌特質，的確，目前於台灣道路上依舊勇健奔馳、車齡超過十年以上的Volvo車款，方正厚實的車身造型，成為了品牌最明顯的特徵，無需水箱罩上的品牌標誌現身，只要窺其車身上任何一處，便可清楚的點出其品牌身分。

而此風格，在近十年來Volvo於設計面的用心與改變，呈現猶如井噴般的快速進化，當消費者方才習慣、並認定Volvo所強調的「鋼琴腰線」的造型風格之際，於新世代作品如C30、XC60等車型上，雖然同樣立基於「鋼琴腰線」的設計語彙上，但透過設計團隊更行前衛與跳躍的妙筆揮毫，Volvo除了保有水箱罩的傳統基因外，其餘線條的大膽奔放，筆者原本認為，這應是80年來Volvo於產品設計上，最美妙的一刻，不過又當世人驚豔於如C30或XC60等車型帶來的驚喜之餘，此次馬來西亞親見的新世代S60，瞬間讓奪走其他車型的光采，讓Volvo品牌的設計功力，再次往前躍進至全新層次。

Volvo C30三門掀背的車型配置中，透過原廠設計團隊融合前衛與傳統的設計語彙，於相當激烈的C-Segment市場中，有著相當出色的市場口碑。

Volvo新世代跨界休旅車款XC60，也有著十分出色的設計成果展現。

受新世代S60給予的震撼，除了視覺所及的設計領域外，在接下來原廠所安排的安全科技體驗、動態試駕過程等，更是一波波的衝擊筆者腦海，而在一一體驗之後，原認定一般流程的試駕活動，經過對於新世代S60車型產品整體實力的消化與發酵之後，筆者發現原廠用心：首先，透過視覺的效果，一開場便給足了深刻印象，接著，拉回傳統，在Volvo一貫優異的安全科技平台上，循序漸進的介紹新世代S60於安全面的進步；最後，透過動態駕馭的體驗，將此次新世代S60同樣著重的動態實力作為壓軸，以重要性與話題度不遜於設計創新的操控身手，作為試駕者與新世代S60接觸的最後一道菜，達到離開之際口齒留香的餘韻，如此的安排，精彩！

設計、安全、操控，三大重點的深層內涵

看似簡單的三大重點，設計、安全、操控，何以在筆者的腦海中空前激盪？該是筆者解釋的時候了。設計領域中，如同上述文章概略介紹般，當如C30、XC60等車型，為此世代Volvo立下了極為優異且出色的品牌基因後，正當全球車迷認為Volvo應可坐享其成的享受這品牌銳變的成果之際，沒想到Volvo持續挺進，透過新世代S60的展現，發現到原來在新世代S60問世前的當前作品，竟然是與未來連接的紮實橋梁，並非說當前車款皆為過渡性產品，而是發現原來在新世代S60的身上，諸多的設計語彙，竟然可從當前的「零件」中獲得如此出色的轉化，驚訝這轉化過程的美妙之際，Volvo設計團隊的求新求變企圖心，更是令筆者驚艷的部分。

感受了設計面的大放光彩後，新世代S60於安全面的表現則稍微內收了點，但並非所指新世代S60於此面向表現乏善可陳，而是原先立基的平台已相當突出，足以達到領導同級的水平，因此再往上探，頂尖的顛峰，獲得的掌聲自然不如壯麗的基礎來得令人震撼。

最後，操控項目。搜尋腦海中台灣消費者對於Volvo的印象，相信會直接與性能畫上等號的，絕對少之又少，雖然Volvo過去旗下車款中，依舊有著少數主打性能的車型，但會於車系誕生之際，便直接了當的表名自身運動身手的，新世代S60還真是史上頭一遭，而其於筆者心中造成的衝擊，可想而知。

不僅如此，透過原廠人員的介紹，此世代S60的問世，直接了當的指名如Audi A4、BMW 3-Series與M-Benz C-Class正面交手，過去總採取「插空隙」市場邏輯的Volvo品牌，此次卻挑名了要來場正面對決，未來市場將激發出的火花更是值得期待；總結上述考量點，在試駕體驗完新世代S60之後，其對於筆者造成的感想強度，相信讀者們可以了解。

切入正題

經過了長達1700字發抒內心感想，筆者絕非以此日記般的心得分享，作為詐騙稿費的拙劣手法…而是筆者認為，無論是原廠對於新世代S60所賦予的重責大任，還是自身體驗完後所發想的心得，新世代S60於Volvo品牌中，或是於未來的全球市場、當然也包含了台灣市場，所將造成的影響效應非同小可，消費者或車迷朋友們，可以較過去不同的角度，看待此市場新星。

第一代S60車型問世於2000年，至今已有10年的時光，雖然以目前眼光欣賞較為保守與方正，但在當時問世之際，以其「鋼琴肩線」的嶄新設計擄獲不少目光，也就此樹立Volvo沿用至今的新家族設計風格。

上世代S60車身尺碼為4603x1804x1428mm，軸距長度為2715mm。

言行至此，相信諸多網友們已按耐不住心中對於新世代S60的期待，接下來，我們就從設計面開始！

新世代S60車身尺碼為4628x1899x1484mm，軸距長度增加至2776mm。

此輛靜態拍攝之新世代S60加裝車身下方護板套件，未來也有可能引進台灣市場供消費者選配。

於此次馬來西亞的試駕活動安排中，除了第一天的專訪行程外，起了個大早的第二天，在Goran Larsson簡單的開場白之後，便將對於新世代S60的介紹大棒，交給遠由瑞典而來的講師接棒；習慣的台灣車廠們那站在台上、以手中遙控器控制投影機於螢幕上頭放的Power Point資料，規矩的介紹車輛的方式，此次Volvo原廠講師對於新世代S60活潑的設計面介紹，說真的，不僅筆者大開眼界、大幅提升對其設計面的好奇心外，無論你是否為汽車領域相關從業人員，此般的產品介紹方式，你都該親眼見識一番！

活潑介紹，介紹新世代S60的活潑設計

身著剪裁流暢俐落白襯衫搭配深色西褲的原廠講師，一現身，便以極具朝氣的飽滿嗓音，邀請所有與會媒體從原先的坐姿起身，一起與他以「雙眼、雙手、雙腳」感受新世代S60的不同。一開始的設計領域介紹，只見講師站至車身前方，背對車頭，雙手一張：「看！這就是新世代S60車頭的視覺張力！」沿著講師雙手所指的角度望去，的確，從引擎蓋兩端往前傾洩而下的V型線條，交會至水箱罩下後，右於下方氣壩處往左右張揚，塑造出的〝X〞線條，與往兩側靠攏的頭燈與側氣壩搭配下，向前突出的氣勢明顯外，更營造出寬闊的霸氣感受，而延續XC60而來、位於頭燈內側的LED晝行燈，與從V70/XC70開始、位於前保桿兩側包覆側氣壩那隱約隆起的「拳擊手套」線條，說明新世代S60與過往的設計延續，也展現出對於未來感的自身藍圖。

原廠講師為了強調新世代S60活潑、前衛且動感的設計語言，特地邀請所有媒體起立齊同欣賞。

講師站至車身前方，背對車頭，雙手一張：「看！這就是新世代S60車頭的視覺張力！」

兼具銳利與圓潤雙風格的頭燈設計，呈現出優異的剔透質感。

講師往車側走去，拉攏著大家們一齊移動，「從側面看，新世代S60跳脫出傳統三廂房車的設計思維。」除了流線的A柱造型帶出其流動感外，極為平斜的C柱設計、幾乎直抵車尾端，猶如〝Fastback〞車型的斜背造型，大幅提升了新世代S60與雙門跑車同場較勁的動感氛圍；在此同時，從頭燈組往後一路延伸、最後與C柱線條一路收尾至〝L〞型尾燈角端的肩線，除了經過前後輪拱有著明顯起伏外，於C柱下方往兩側拉出的外擴，一方面與過去「鋼琴肩線」相呼應外，也強化四輪外張的低趴效果，當然，對於操控面的穩定效應，相信也有其助益。

傾斜的C柱設計，讓新世代S60車側更顯動感，媲美斜背跑車般的精彩。

腰線、外擴輪拱、鋼琴肩線等多重線條，共同交會於尾燈角端前。

車尾的設計更是精彩，在講師的刻意介紹中，我們發現了新世代S60L型的尾燈不但有著上窄下寬的設計外，從側面欣賞，還可見其以立體化造型，突出於車尾鈑件之外，而從尾燈兩側往下猶如溜滑梯般的線條整合後保桿，以〝U〞字型的設計將後行李廂蓋內陷其中，往後突出的下保桿與小型上翹的鴨尾尾翼呼應，為此車尾作最性感的加分。

短翹的車尾尾翼，呈現出俐落、律動的魅力。

一定厚度的尾翼具有視覺上的力道。

突出的尾燈設計十分特別，也成為了車尾的視覺焦點之一。

車外後視鏡、車頂的鯊魚鰭天線等，也展現出新世代S60細部設計的用心。

與安全及便利息息相關的設計美意

坐進車室內，講師開始滔滔不絕的述說新世代S60於內裝設計上的哲學，乍看下新世代S60的儀表似乎延續過往、沒有太多的心意，但講師特別解釋：「這可是為了保有最佳辨識度而保留的設計！且與儀表平行、位於控台最上方的螢幕，則是為了降低駕駛過程中，駕駛目光轉移幅度過大的設計，盡可能的讓駕駛視野離開前方路段最短時間，這就是增加行車安全的第一保障。」聽著講師的介紹，自身坐上駕駛座體驗一番，的確，雙圓造型的儀表板透過黑底白字的設計提供極佳判讀性外，一側的液晶螢幕，也無需過大幅度的轉動脖子或移動目光，便可清楚了解到螢幕上所顯示的資訊，這箇中的設計秘辛，透過講師生動的介紹，一覽無遺的展現眼前。

相較於車身外觀，新世代S60車室內設計較為保守，僅將原有家族風格稍微修飾後加以呈現。

簡單的儀表與方向盤設計，乃是考量人體工學與操作便利性而來。

薄片式中控台，再次的出現於新世代S60上，經過稍微的潤飾，此獨家設計更具時尚感，講師表示，位於控台上的按鍵，以人體工學為出發點，盡可能的以直覺式操控與判讀為主，而此點，在多次的試駕經驗中，筆者的確是頗為認同。

薄片式中控台再度於新世代S60上出現，導入金屬飾板設計後，科技感更上層樓。

透過色彩與材質的搭配運用，新世代S60門板也呈現出複雜且豐富的視覺效果。

身高約莫180cm的講師，也透過自身的實際乘坐，表現出在軸距拉長後，實際放大的車內空間，而此點，未來則於實際試駕的文章中，筆者另闢專文介紹；不過在介紹空間之際，講師透過副駕駛座椅背的前傾、後廂內把手的控制傾倒後座椅背，同步展現新世代S60於空間的變化多元性與便利性，相信此點於其位於的中型房車市場中，為一相當重要的關鍵。

身高約莫180cm的講師乘坐後座示範新世代S60空間表現。

透過前座與後座椅背的傾倒，新世代S60行李廂容積可從基礎的380公升往上大幅提升。

講師表示：「別看這車鑰匙簡單的設計，可是你保住身家安全的關鍵之一！」原來此車鑰匙與車輛內部設計了「心跳偵測系統」，如果車主欲駕駛愛車、裡頭卻預藏有意圖不軌的歹徒時，車輛會自動偵測，並以仿照心跳意思的紅色燈光閃爍於車鑰匙的左上角，提醒車主注意！

生動的介紹完新世代S60於設計上的用心與卓越後，接下來，就交給〝BOB〞此假人作安全面的示範！

跨越當代的設計，新世代S60樹立Volvo美學新典範

不停移動的雙腳、期望與會者可用與其相同的角度，觀看這輛新世代S60，揮動不同的雙手，距細靡遺的講解新世代S60於設計面的細節與用心，或許是講師的努力與用心，感染了筆者我，對於Volvo投注於新世代S60的努力，感同身受，雖然一開始所見，跳躍式的觀感難免出現，但經過此般介紹、一整日的相處後，新世代S60開始散發出令人肯定的美感，與對手相較，絲毫不顯弱勢，且更展現出紮實的品牌特色，與平起平坐的質感水平。

套句筆者常提的一句話，「美感是因人而異的」，的確，對於新世代S60造型面肯定的筆者，或許無法說服每位坐在電腦螢幕前的車迷朋友，但當你從每個角度、每個折線、特殊平面與曲面去一一拆解此新世代S60，或從各個面向注視端倪後，新世代S60的魅力，絕對會讓你有所記憶！

文=葉毓中 攝影=葉毓中