專題報導 - CarStuff 人車事
Mazda誕生於廣島,在原子彈爆炸後4個月,當人們都以為這個地方都沒有復興的可能時,Mazda的前身—東洋工業卻恢復生產三輪卡車,廣島的重建之路也就此展開。
本田宗一郎名言之一:「價格可以競爭,性能不能犧牲」,這個理念依然在他們最新的電動小車Honda e身上貫徹始終,讓人開始期待這台RR配置的電動小車能帶給駕駛人什麼樣的操駕樂趣~
Porsche於1999年3月在日內瓦車展上首次亮相市售量產版本的911 GT3,為愛好駕馭的熱血份子開啟了全新篇章。與其他較「入門」款911一樣,911 GT3體現了保時捷賽車運動的特性,但風格與動態表現更為強烈。
Mazda 3這吹毛求疵的程度甚至連椅子的坐姿、室內燈光照明這些小細節的地方,通通都透過實驗室去做實驗並且改進,所以這次售價偏高也不是沒有原因,這樣的日本職人精神值得尊敬!
油電車一定就毫無駕駛樂趣、開起來軟到不行?BMW推出了i8車系來顛覆這刻板印象,而敞篷版Roadster車型,更是將i8的美推向另外一種境界。
BMW M2 Competition挑戰由人類創下的金氏世界紀錄,不僅考驗駕駛的技術,車輛的操控性能也得同步跟上,究竟它能不能完成這不可能的任務呢?讓我們一起看下去~
110年前,Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG,創始人的名字)與Benz & Cie共同為世界上最有價值的商標奠定了基礎。得益於Mercedes-Benz身為歷史最悠久的汽車品牌,對豪華與創新所努力而來的成就,現在世界各地的人們只要一看到三芒星,不管他們講什麼語言,用什麼文字來寫作都能立即認得這個商標,並已成為世界上最有價值的商標之一。
這部形象影片展示了現代汽車成功的起源,並展示了為什麼它能成為全球第六大汽車製造商的原因,並期許成為未來移動領域的領導者之一。並且於歐洲舉辦相關的活動,此活動特別取名為「Progress」。
小改款後的ŠKODA Superb,除了原先有的標準型、Combi、Sportline、L&K車型以外,又新增Scout車型與插電式油電的iV車型,可以滿足更多消費者的需求。
有510匹最大馬力的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,加上M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統與主動式M款差速器,這分明就是要車主帶著家人一起上賽道同樂的啊~
渴望備受禮遇、成為眾人簇擁的焦點嗎?為了讓喜愛Mercedes-Benz的朋友能夠更無負擔地駕馭賓士車,即日起只要至中華賓士,購買18/19年式E-Class及S-Class指定車款,即可享有5年/5萬公里保養服務,包含3次A保養及2次B保養,讓您無後顧之憂,輕鬆享受駕馭賓士車的樂趣。