Lamborghini與國際太空站合作進行太空測試,不只對車也對醫療有貢獻(內有影片)

Lamborghini與休斯頓衛理公會研究所(Houston Methodist Research Institute)已於兩年前啟動了對先進碳纖維複合材料的聯合研究,如今已達到一個重要的轉折點。

11月2日, Northrop Grumman Antares火箭計劃將從美國維吉尼亞的瓦羅普斯飛行研究所(Wallops Flight Facility)發射,並攜帶一系列Lamborghini所生產的複合材料樣品到國際空間站(ISS)。

此次發射是由國際太空站美國國家實驗室贊助,並由休斯敦衛理公會研究所監督的測試活動的一部分。它的目的是要分析Lamborghini生產的五種不同複合材料對太空環境極端應力的響應,這項測試將會涉及到Lamborghini車款和醫療領域的未來應用。

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這項聯合研究項目,以研究複合材料的生物相容性,來確定假體植入物中以及皮下器械中的可能用途,並利用它們的重量輕、放射線穿透性和放射相容性的特殊特性,來進行相關研究。

這次ISS太空站火箭發射將會隨帶義大利國旗的三種顏色:不僅由Lamborghini代表,而且也由休斯敦衛理公會研究機構奈米醫學系主席Alessandro Grattoni博士和宇航員Luca來代表義大利對此研究計畫的貢獻。而Parmitano在ISS國際太空站正值指揮官第二任期,它是第一位義大利籍指揮官。

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Lamborghini執行長Stefano Domenicali表示,「我們感到非常自豪。Lamborghini是全球第一家在國際太空站上進行碳纖維材料科學研究的汽車製造商。除了代表企業社會責任的重要例子之外,這一使命也完全符合我們的理念和價值觀:Lamborghini這個品牌一直致力於在其活躍的各個領域超越極限,並成為技術領域的先鋒。」

研究項目重點

這項實驗利用了Lamborghini目前最具創新性的技術的材質,選擇了包含碳纖維與玻璃纖維五種樣品。其中,3D列印的連續纖維複合材料不僅在生物醫學和汽車領域特別引人注目,這使得「增材製造」的極高靈活性與高級機械性能(可與優質鋁合金具有等同性能)相結合成為製作結構的應用。

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而不連續纖維複合材料在該實驗中也發揮了重要作用,自2010年推出Sesto Elemento賽道專用的限量車款以來,Lamborghini一直是碳纖維輕量化技術的先驅,而現在該技術已成為該公司的綜合實踐整個產品系列的重要項目。最後,還包括由預浸環氧樹脂(Pre-impregnated epoxy resin)和高壓滅菌製成的聚合物織物(Autoclaved polymer fabric)的樣品,雖然這些算是傳統技術,但在機械特性方面仍相當具有優勢。

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2010年推出,以碳原子序6作為命名的Sesto Elemento(第六元素),淨重僅有999kg。除了外部車身、車體結構以及車內全以碳纖維打造之外,還有非常獨特以玻璃陶瓷複合材料打造的排氣管,不僅輕量化,還可承受高達900℃的高溫。由於如此輕的車重,570 hp的動力即可讓0~100 km/h加速僅需2.5秒就能達成!
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在國際太空站上將會進行為期六個月的測試,材料不僅要經受極端的極大溫差週期(峰值在-40至+200攝氏度之間),而且還要經受大劑量的紫外線、高強度紫外線以及宇宙最強輻射伽瑪射線的影響,更在地球大氣層中最高、空氣最稀疏的區域,進行強度氧化測試。在這個區域,由於受太陽輻射的關係,會有部分因電離引起的原子型態氧,此種型態的氧活性更高,因此氧化效應也極強。

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任務結束後,返回的樣品將由Lamborghini和休斯敦衛理公會研究所進行聯合測試,以便從化學和物理性質以及機械性質方面量化定性降解的結果。特別是對於Lamborghini,鑑於其在汽車領域上先進複合材料的廣泛使用,所獲得的數據將會是有所價值的。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。