柏林弗里德里希大街的柏林圍牆博物館上有成千上萬的展品，以紀念這座曾經一度分裂的城市歷史、東西方之間的嚴格控制的邊界，以及尋求千方百計尋求自由的人們。
然而，可以俯瞰查理檢查站(Checkpoint Charlie)的窗戶附近的上層，有一部有史以來使用過的最小的逃難車：BMW Isetta。現年79歲的克勞斯·貢特·雅各比(Klaus-Günter Jacobi)經常陪同參觀者為博物館做導覽。但只有很少的人知道：Jacobi不僅了解當年許多逃生脫離東德的計畫，而且他當年很有創意的想法，是將一個人藏在此微型「泡泡車」內，以低調不容易被注意的「遊客模式」穿越邊界。這就是他幫助最好的朋友曼弗雷德·科斯特(Manfred Koster)設法從東柏林逃到西柏林的方式。而BMW Isetta在當時，總共幫助了九個人逃離東德。
這部精心大製作的小電影將觀眾帶回到了1964年。Jacobi的家人於1958年離開柏林市東部，比柏林牆的修建還早了三年。當他的老朋友Koster要求他幫助他脫離東德時，於是他提出了一個大膽的計劃：用他的BMW Isetta作為「偷渡」逃生車。
Isetta長2.30米、寬1.40米小到就像是部摩托車，不容易引起邊防軍的懷疑，不過，兩人座Isetta沒有行李箱之類的空間可以藏人，而他朋友的藏身之處在緊鄰引擎座椅後面的空間。身為汽車修理技師的Jacobi將他的Isetta進行改裝。他在座椅後面的飾板上切出一個開口，並向上移動架子，卸下了備用輪胎、暖氣和空氣過濾器，而且他還將13升的燃油箱換成了2升的「小罐」，因而能騰出了藏人空間。
1964年5月23日，午夜哨站關閉前不久通過了邊境，Jacobi將朋友Manfred從座位長椅後面的藏身處接了出來，並懷著喜悅的心情將他抱在懷裡。他的成就後續啟發了模仿者，在接下來的幾年中，又有八名東德公民設法逃離，他們乘坐的是同樣是改裝過的BMW Isetta。今天，這輛逃難車在柏林牆博物館展出，象徵並提醒著人民對於自由的渴望。
「The Small Escape.」是由導演Alex Feil、攝影師Khaled Mohtaseb和場景設計師Erwin Prieb所製作令人驚嘆的歷史電影，具有好萊塢大片的風格。道具、服裝、車輛和街道裝置都是在布達佩斯建造的，用於舉辦1960年代柏林的忠實展覽。並且重新創建了一個柏林圍牆壁和邊框條的檢查點，以非常壓抑的氣氛圍繞整部電影，這種氣氛並在過程中持續增長，最終Manfred與家人團圓完成圓滿的結局。
